[發(fā)明專利]一種PWM激勵源永磁電機(jī)效率的精確測試方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910065286.4 | 申請日: | 2019-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN109581221B | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉貴生;呂佳明;劉志鋼;吳慶國;呂學(xué)文 | 申請(專利權(quán))人: | 北斗航天汽車(北京)有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 北京力量專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鴻遠(yuǎn) |
| 地址: | 100070 北京市豐臺區(qū)南四環(huán)西路188號*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 pwm 激勵 永磁 電機(jī) 效率 精確 測試 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種PWM激勵源永磁電機(jī)效率的精確測試方法,包括:當(dāng)正弦波電源給永磁電機(jī)供電時:永磁電機(jī)接入預(yù)定負(fù)載,計算得到正弦波負(fù)載損耗;永磁電機(jī)未接預(yù)定負(fù)載,計算得到正弦波空載損耗;當(dāng)PWM波電源給永磁電機(jī)供電時:永磁電機(jī)接入預(yù)定負(fù)載,計算得到PWM波負(fù)載損耗;永磁電機(jī)未接預(yù)定負(fù)載,計算得到PWM波空載損耗;根據(jù)正弦波負(fù)載損耗、PWM波負(fù)載損耗、正弦波空載損耗和PWM波空載損耗計算永磁電機(jī)在PWM波電源供電時的效率,作為PWM激勵源永磁電機(jī)效率。本發(fā)明提取PWM波電源為電機(jī)供電下的諧波損耗,將該諧波損耗加到正弦波損耗中,能夠精確計算PWM激勵源永磁電機(jī)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電機(jī)參數(shù)測量技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種PWM激勵源永磁電機(jī)效率的精確測試方法。
背景技術(shù)
隨著電力電子技術(shù)的迅速發(fā)展,PWM(Pulse Width Modulation,脈沖寬度調(diào)制)供電電機(jī)被廣泛使用在新能源汽車行業(yè),對電機(jī)效率敏感的行業(yè)迫切,需要精準(zhǔn)測試PWM供電電機(jī)效率,然而,由于PWM供電電機(jī)中的電壓和電流諧波在電機(jī)中產(chǎn)生的附加鐵耗和繞組附加損耗是導(dǎo)致PWM供電電機(jī)效率不準(zhǔn)確的主要因素。
目前,通過采集電機(jī)輸入輸出側(cè)功率對比計算效率或計算電機(jī)損耗法間接測區(qū)電機(jī)效率,相比于前者,后者的測試計算更加接近真實電機(jī)效率。
然而,在PWM供電電機(jī)中,計算電機(jī)損耗法間接測區(qū)電機(jī)效率往往由于沒有考慮PWM供電電機(jī)中的電壓和電流諧波在電機(jī)中產(chǎn)生的附加鐵耗和繞組附加損耗,導(dǎo)致PWM供電電機(jī)效率的測量不準(zhǔn)確。
因此,提供一種PWM激勵源永磁電機(jī)效率的精確測試方法。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述問題,提出了本發(fā)明以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的PWM激勵源永磁電機(jī)效率的精確測試方法,解決目前PWM供電電機(jī)效率的測量不準(zhǔn)確的問題。
根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供一種PWM激勵源永磁電機(jī)效率的精確測試方法,包括:
當(dāng)正弦波電源給永磁電機(jī)供電時:
永磁電機(jī)接入預(yù)定負(fù)載,檢測永磁電機(jī)在預(yù)定轉(zhuǎn)速下工作時的負(fù)載恒定機(jī)械損耗和正弦波負(fù)載輸入功率,并根據(jù)負(fù)載恒定機(jī)械損耗和正弦波負(fù)載輸入功率計算得到正弦波負(fù)載損耗;
永磁電機(jī)未接預(yù)定負(fù)載,檢測永磁電機(jī)在預(yù)定轉(zhuǎn)速下工作時的空載恒定機(jī)械損耗和正弦波空載輸入功率,并根據(jù)空載恒定機(jī)械損耗和正弦波空載輸入功率計算得到正弦波空載損耗;
當(dāng)PWM波電源給永磁電機(jī)供電時:
永磁電機(jī)接入預(yù)定負(fù)載,檢測永磁電機(jī)在預(yù)定轉(zhuǎn)速下工作時的負(fù)載恒定機(jī)械損耗和PWM波負(fù)載輸入功率,并根據(jù)負(fù)載恒定機(jī)械損耗和PWM波負(fù)載輸入功率計算得到PWM波負(fù)載損耗;
永磁電機(jī)未接預(yù)定負(fù)載,檢測永磁電機(jī)在預(yù)定轉(zhuǎn)速下工作時的空載恒定機(jī)械損耗和PWM波空載輸入功率,并根據(jù)空載恒定機(jī)械損耗和PWM波空載輸入功率計算得到PWM波空載損耗;
根據(jù)正弦波負(fù)載損耗、PWM波負(fù)載損耗、正弦波空載損耗和PWM波空載損耗獲取永磁電機(jī)在PWM波電源供電時的PWM波總損耗,
根據(jù)PWM波總損耗和PWM波負(fù)載輸入功率計算永磁電機(jī)在PWM波電源供電時的效率,作為PWM激勵源永磁電機(jī)效率。
進(jìn)一步地,PWM波電源包括直流電源和永磁電機(jī)與直流電源之間通過電線連接的PWM波發(fā)生器。
進(jìn)一步地,永磁電機(jī)在預(yù)定轉(zhuǎn)速下工作時的負(fù)載恒定機(jī)械損耗通過以下方式獲取:
永磁電機(jī)接入預(yù)定負(fù)載,利用假轉(zhuǎn)子空載試驗測量預(yù)定轉(zhuǎn)速下的負(fù)載風(fēng)摩損耗值和負(fù)載軸承摩擦損耗值;
根據(jù)負(fù)載風(fēng)摩損耗值和負(fù)載軸承摩擦損耗值計算永磁電機(jī)在預(yù)定轉(zhuǎn)速下工作時的負(fù)載恒定機(jī)械損耗。
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