[發明專利]應用于自動駕駛的高精地圖差分更新方法在審
| 申請號: | 201910063246.6 | 申請日: | 2019-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN109783125A | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | 林朝暉;駱越;蹤強;劉古今;顧勝華 | 申請(專利權)人: | 蘇州翔云瑞圖信息技術有限公司 |
| 主分類號: | G06F8/658 | 分類號: | G06F8/658;G06F16/29 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 郭磊 |
| 地址: | 215011 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 網格 更新 車載電腦 自動駕駛 客戶端 切割 檢索 應用 安全認證 地圖要素 合法用戶 鏈接請求 行車安全 保存 云端 綁定 抽取 數據庫 客戶 創建 賦予 | ||
1.一種應用于自動駕駛的高精地圖差分更新方法,其特征在于,包括:
在云端進行以下步驟:
對差分地圖進行網格切割,每個網格切割為預定大小的正方形,每個網格賦予唯一的網格ID(MeshID),網格內的地圖差分要素均與該MeshID綁定;
利用PostgreSQL數據庫保存差分地圖,創建便于檢索和更新差分地圖要素的保存表;
接受車載電腦客戶端發來的鏈接請求,抽取車載電腦客戶端的ID和密碼,檢索安全認證庫,判別該車載電腦客戶端是否為合法用戶,是否按時繳納更新服務費;如是合法用戶且按時繳納更新服務費就維持更新鏈接,否則切斷更新鏈接;
按照車載電腦客戶端發來的需要更新的網格ID,查找該MeshID對應的相關地圖差分,并把該差分地圖推送給該車載電腦客戶端。
在車載電腦端進行以下步驟:
車載電腦客戶端與云端建立通信鏈接(如通信鏈接已存在就不用重新建通信鏈接,直接跳到下一步);
檢查該車用戶是否為合法用戶,包括是否已按期繳納相關費用等。如果檢查項目都正常,就確立為合法用戶,進入下一步,如有一個不正常,就終止通信鏈接(原則上每天檢查1次,如當天已查過,就直接跳到下一步);
由車載電腦客戶端獲取車輛的實時位置,匹配該位置的網格ID,并把把該網格ID設置為實時網格ID(SMeshID);
如果是初始狀態,就把實時網格ID(SMeshID)設置為需要更新的網格ID(CMeshID)和當前網格ID(DMeshID);
CMeshID=SMeshID;
DMeshID=SMeshID;
如果不是初始狀態,就比較實時網格ID(SMeshID)與當前網格(DMeshID)是否一致;
如果不一致,就把實時網格ID(SMeshID賦值給需要更新的網格ID(CMeshID)和當前網格ID(DMeshID);
CMeshID=SMeshID;
DMeshID=SMeshID;
如果一致就獲取下一個需要更新的網格ID;
更新CMeshID對應的網格地圖:
如果CMeshID對應的網格的差分地圖版本號低于系統的版本號,就下載更新該網格的差分地圖,同時更新CMeshID對應網格的地圖版本號,更新后跳轉到“載電腦客戶端與云端建立通信鏈接(如通信鏈接已存在就不用重新建通信鏈接,直接跳到下一步)”;
如果CMeshID對應的網格的差分地圖版本號不低于系統的版本號,就不下載該網格的差分地圖,直接跳轉到“載電腦客戶端與云端建立通信鏈接(如通信鏈接已存在就不用重新建通信鏈接,直接跳到下一步)”。
2.如權利要求1所述的應用于自動駕駛的高精地圖差分更新方法,其特征在于,所述預定大小是大小10公里。
3.如權利要求1所述的應用于自動駕駛的高精地圖差分更新方法,其特征在于,“如果一致就獲取下一個需要更新的網格ID;”具體包括:
如果車在動,就根據沿著規劃好的路徑順序逐個獲取將要去的下一個網格ID,并將該網格ID賦值給需要更新的網格ID(CMeshID);
如果車不在動,就按以下規則獲取當前網格的周邊網格ID;
按照以當前網格為圓心,從里到外,從正上方開始,順時針方向的原則遍歷所有周邊網格;獲取各個周邊網格的ID,并把把該ID賦值給需要更新的網格ID(CMeshID)。
4.一種計算機設備,包括存儲器、處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序,其特征在于,所述處理器執行所述程序時實現權利要求1到3任一項所述方法的步驟。
5.一種計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機程序,其特征在于,該程序被處理器執行時實現權利要求1到3任一項所述方法的步驟。
6.一種處理器,其特征在于,所述處理器用于運行程序,其中,所述程序運行時執行權利要求1到3任一項所述的方法。
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