[發明專利]共享單車車牌掃描開鎖方法、裝置、設備及存儲介質有效
| 申請號: | 201910061870.2 | 申請日: | 2019-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN109685956B | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發明(設計)人: | 李允愷;錢建安;江濤 | 申請(專利權)人: | 武漢小安科技有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00;G07F17/00;G06K17/00;G06V20/10;G06K7/14 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 胡海國 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市武昌*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 共享 單車 車牌 掃描 開鎖 方法 裝置 設備 存儲 介質 | ||
1.一種共享單車車牌掃描開鎖方法,其特征在于,所述共享單車車牌掃描開鎖方法包括:
在確定當前單車的二維碼故障時,生成車牌掃描指令,并將所述車牌掃描指令發送至待騎行用戶的移動終端;
接收所述移動終端反饋的車牌圖片,對所述車牌圖片進行識別,獲得目標車牌號碼;
將所述目標車牌號碼與預設號碼數據庫中的車牌號碼進行匹配,并生成匹配結果;
在所述匹配結果為匹配成功時,生成開鎖指令以使當前單車開鎖;
所述接收所述移動終端反饋的車牌圖片,對所述車牌圖片進行識別,獲得目標車牌號碼,具體包括:
接收所述移動終端反饋的車牌圖片,獲取所述車牌圖片對應的圖片數據;
將所述圖片數據代入至預設高斯模型中,獲得高斯向量;
根據預設K均值算法對所述高斯向量進行分類,獲得分類結果;
根據預設稀疏權值從所述分類結果中提取目標特征,根據所述目標特征確定目標車牌號碼;
所述在確定當前單車的二維碼故障時,生成車牌掃描指令,并將所述車牌掃描指令發送至待騎行用戶的移動終端之前,所述共享單車車牌掃描開鎖方法還包括:
獲取移動終端的終端位置信息和當前單車的單車位置信息,根據所述終端位置信息和所述單車位置信息確定所述當前單車的目標位置;
根據預設單車地圖確定與所述目標位置對應的單車標識號;
將所述單車標識號與預設故障標識集中的二維碼故障標識號進行匹配;
在所述單車標識號與所述故障標識號匹配成功時,判定所述當前單車的二維碼故障;
所述將所述單車標識號與預設故障標識集中的二維碼故障標識號進行匹配之后,所述共享單車車牌掃描開鎖方法還包括:
在所述單車標識號與所述故障標識號未匹配成功時,生成二維碼驗證請求,并將所述二維碼驗證請求推送至所述移動終端;
在接收到所述移動終端反饋的二維碼圖片后,對所述二維碼圖片進行認證,并生成認證結果;
在所述認證結果為認證通過時,判定所述當前單車的二維碼故障。
2.如權利要求1所述的共享單車車牌掃描開鎖方法,其特征在于,所述將所述目標車牌號碼與預設號碼數據庫中的車牌號碼進行匹配,并生成匹配結果之前,所述共享單車車牌掃描開鎖方法還包括:
獲取預設數據采集范圍內所有單車對應的單車車牌號碼;
根據各單車車牌號碼構建車牌數據庫,將所述車牌數據庫作為預設號碼數據庫。
3.如權利要求2所述的共享單車車牌掃描開鎖方法,其特征在于,所述獲取預設數據采集范圍內所有單車對應的單車車牌號碼之前,所述共享單車車牌掃描開鎖方法還包括:
獲取所述移動終端的定點位置;
以所述定點位置為中心確定預設半徑的圓形區域,將所述圓形區域作為預設數據采集范圍。
4.如權利要求1所述的共享單車車牌掃描開鎖方法,其特征在于,所述接收所述移動終端反饋的車牌圖片,對所述車牌圖片進行識別,獲得目標車牌號碼之前,所述共享單車車牌掃描開鎖方法還包括:
響應于所述車牌掃描指令,將預設車牌驗證單發送至所述移動終端,以使所述待騎行用戶根據所述預設車牌驗證單錄入車牌圖片。
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