[發明專利]一種多功能新能源電動車

有效

• 申請號: 201910060870.0
• 申請日: 2019-01-23
• 公開（公告）號: CN109733515B
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 江西歐亞非車業有限公司
• 主分類號: B62J33/00
• 分類號: B62J33/00;B62H1/02;A47K10/48;D06F58/26
• 代理公司: 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142
• 代理人: 張靜

本發明屬于電動車技術領域，具體的說是一種多功能新能源電動車，包括車輪、車體、拉繩、第一烘干腔、套管、第一噴氣管、固定桿、蓋板、加熱管、第二烘干腔、風機、蓄電池、安裝腔、車撐、彈簧、支撐桿、防滑凸塊、滑槽、連接桿、排風孔、導氣管、第二噴氣管和安裝槽。該種多功能新能源電動車通過設置噴氣管、導氣管、套管、風機、固定桿以及蓋板之間的相互配合，可以更好的在駕駛者淋濕后快速烘干，極大的提高了烘干速度和干燥效率，同時也避免了潮濕的衣服對駕駛者造成不適；通過設置彈簧、支撐桿、防滑凸塊、連接桿以及滑槽之間相互配合，可以更好的對電動車進行推動，避免了電動車推動過程中滑動，極大的降低了工作效率。

技術領域

本發明屬于電動車技術領域，具體的說是一種多功能新能源電動車。

背景技術

電動車，即電力驅動車，又名電驅車，電動車分為交流電動車和直流電動車，通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛，電動車輛在國民經濟中所占份額不是很高，但是它符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。

現有的電動車功能性比較單一，大多數使提供出行，當駕駛者遇到雨天時，衣服淋濕后大多數通過自然風干，這樣一來極大的延長了干燥時間，同時也容易造成駕駛者發生感冒，而且電動車停在光滑地面時，推動電瓶車時，容易使車撐滑動，從而加大了工作人員的工作強度。鑒于此，本發明提出一種多功能新能源電動車，具有以下特點：

(1)本發明提出一種多功能新能源電動車，該種多功能新能源電動車結構簡單，操作便捷，功能性強，設計新穎，通過設置噴氣管、導氣管、套管、風機、固定桿以及蓋板之間的相互配合，可以更好的在駕駛者淋濕后快速烘干，極大的提高了烘干速度和干燥效率，同時也避免了潮濕的衣服對駕駛者造成不適。

(2)本發明提出一種多功能新能源電動車，通過設置彈簧、支撐桿、防滑凸塊、連接桿以及滑槽之間相互配合，可以更好的對電動車進行推動，避免了電動車推動過程中滑動，極大的降低了工作效率，同時也增強了電動車的多樣性。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種多功能新能源電動車，該種多功能新能源電動車結構簡單，操作便捷，功能性強，設計新穎，通過設置噴氣管、導氣管、套管、風機、固定桿以及蓋板之間的相互配合，可以更好的在駕駛者淋濕后快速烘干，極大的提高了烘干速度和干燥效率，同時也避免了潮濕的衣服對駕駛者造成不適，通過設置彈簧、支撐桿、防滑凸塊、連接桿以及滑槽之間相互配合，可以更好的對電動車進行推動，避免了電動車推動過程中滑動，極大的降低了工作效率，同時也增強了電動車的多樣性。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的，一種多功能新能源電動車，包括車體，所述車體底端轉動連接有車輪，所述車體底端鉸接有車撐，所述車撐底端開設有安裝槽，所述安裝槽頂端通過彈簧彈性連接有支撐桿，所述支撐桿底端固定連接有防滑凸塊，所述支撐桿一端固定連接有連接桿，所述車撐一端開設有滑槽，所述車體頂端從左到右依次開設有第一烘干腔、安裝腔以及第二烘干腔，所述第一烘干腔一端固定連接有套管，所述套管內側壁卡合連接有固定桿，且固定桿一端通過拉繩與套管內腔一端固定連接，所述固定桿一端固定連接有第一噴氣管，所述第一烘干腔一端側壁鉸接有蓋板，所述蓋板表面和第二烘干腔一端側壁均開設有排風孔，所述第二烘干腔內壁從上到下依次安裝有加熱管和風機，所述風機排風端通過三通管分別固定連接有導氣管和第二噴氣管，所述安裝腔內安裝有蓄電池。

優選的，所述排風孔數目為若干個，若干個所述排風孔平均分為兩組，兩組所述排風孔均勻分布在蓋板表面以及第二烘干腔側壁。

優選的，所述支撐桿的數目為兩個，兩個所述支撐桿通過連接桿相互固定連接，且連接桿與滑槽相互滑動連接。

優選的，所述導氣管一端貫穿第二烘干腔側壁并與第一噴氣管固定連接。