[發明專利]一種高性能異型艙艙門

有效

• 申請號: 201910059109.5
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN109822994B
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 蔣家慧;黃斌;崔化剛;楊智勇;唐成城;顏劍
• 申請（專利權）人: 衡陽泰豪通信車輛有限公司
• 主分類號: B32B9/00
• 分類號: B32B9/00;B32B9/04;B32B27/02;B32B27/32;B32B17/10;B32B17/02;B32B15/02;B32B15/082;B32B15/14;B32B15/18;B32B27/06;B32B27/30;B32B29/00;B32B29/02
• 代理公司: 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218
• 代理人: 徐邵華

本發明公開了一種高性能異型艙艙門，艙門由外至內依次包括隱身板、外蒙板、夾芯泡沫、防彈板和內蒙板，所述隱身板的玻璃纖維層、紙蜂窩層和碳纖維層通過膠膜膠粘壓合而成，碳纖維層由至少2層碳纖維布交錯疊放并膠粘壓合而成，相鄰2層碳纖維布的交錯角度為30?45°。本發明的設計結構簡單、可操作性強，采用本發明的設計制作的艙門輕質高強、耐溫性好，具備隱身、防彈和電磁屏蔽的多功能特性。

技術領域

本發明涉及異型艙艙門技術領域，特別涉及一種高性能異型艙艙門。

背景技術

近年來，異型艙因具有較好的密封性、防護性能被廣泛應用于軍事領域。艙門是異型艙重要的組成部分，傳統異型艙的艙門一般由鋁合金板作為內蒙板、外蒙板和夾芯材料復合而成，其艙門強度小、易腐蝕，且不具備隱身、防彈和電磁屏蔽的功能。隨著軍用武器技術的不斷進步，為保證艙內設備的正常運行和人員的安全，異型艙的高性能、多功能的要求標準也不斷提高，成為現代異型艙設計亟待解決的問題。

目前，有許多關于艙體壁板設計的現有技術，但針對艙門設計的現有技術比較少。如：專利號為201621474672.7，公開了一種新型隱身防彈艙門，該艙門由門框架和門體組成，門體由吸波板、防彈板和一體成型的非金屬框架構成，能夠使艙門具有防彈隱身功能，但是該實用新型提供的艙門不具備電磁屏蔽的功能。專利號為201310600295.1，公開了一種具有雷達隱身帶電磁屏蔽的方艙壁板，該壁板由外蒙皮、吸波夾芯層、保溫材料層和內蒙皮組成，吸波夾芯層由蜂窩底層、吸收雷達波的短切碳纖維與碳纖維織物混合預浸料制成的中間層和環氧樹脂制成的表面層構成，由該發明的壁板組合成的方艙具有隱身和電磁屏蔽的功能，但是不能抵御外部強大的沖擊力而容易被爆炸碎片或輕型槍彈穿透，不具備防彈的功能。

綜上所述，急需一種強度大、耐腐蝕，且具有隱身、防彈和電磁屏蔽的多功能、高性能的艙門設計，解決現有艙門功能特性單一的問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種高性能異型艙艙門，采用該設計的艙門強度大、耐腐蝕、結構簡單、安裝方便，且具有隱身、防彈、電磁屏蔽的功能。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種高性能異型艙艙門，由外至內依次包括隱身板、外蒙板、夾芯泡沫、防彈板和內蒙板，所述隱身板由外至內包括玻璃纖維層、紙蜂窩層和碳纖維層，所述隱身板的玻璃纖維層、紙蜂窩層和碳纖維層通過膠膜膠粘壓合而成，玻璃纖維層具有強透波性，紙蜂窩層和碳纖維吸收透過玻璃纖維層的電磁波，所述碳纖維層由至少2層碳纖維布交錯疊放并膠粘壓合而成，相鄰2層碳纖維布的交錯角度為30-45°。

優選，所述碳纖維層由3層碳纖維交錯疊放并膠粘壓合而成，相鄰2層碳纖維布的交錯角度為45°，通過設置交錯疊放的碳纖維鋪層設計，增大了隱身板對電磁波的吸收效果；碳纖維具有高強度、低密度的優點，增大了隱身板的強度，提高了艙門的載荷比。

進一步，所述外蒙板由不銹鋼板和鋼板組成，所述外蒙板的不銹鋼鋼板厚度為1-5mm，所述外蒙板的鋼板厚度為1-5mm，所述內蒙板由鋼板組成，所述內蒙板的鋼板厚度為1-5mm。

優選，所述外蒙板的不銹鋼鋼板厚度為3mm，所述外蒙板的鋼板厚度為1.5mm，所述內蒙板的鋼板厚度為1.5mm。

進一步，所述夾芯泡沫的材料為PVC，厚度為20-25mm，起隔熱保溫作用。

優選，所述夾芯泡沫的材料為PVC，厚度為23mm。

進一步，所述防彈板為超高分子量聚乙烯纖維層壓板，厚度為20-25mm。

優選，所述防彈板為超高分子量聚乙烯纖維層壓板，厚度為20mm。

進一步，所述外蒙板、夾芯泡沫、隱身板相互之間通過膠粘或通過真空導入法嵌入樹脂結合，所述外蒙板、隱身板、防彈板和內蒙板通過螺栓連接。