[發明專利]摩擦驅動致動器及其緩沖支架在審
| 申請號: | 201910054809.5 | 申請日: | 2019-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN111435821A | 公開(公告)日: | 2020-07-21 |
| 發明(設計)人: | 陳皇翰;蕭士元;童景隆 | 申請(專利權)人: | 精浚科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02N2/02 | 分類號: | H02N2/02;H02N2/04 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 陳鵬;王博 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩擦 驅動 致動器 及其 緩沖 支架 | ||
本發明公開一種摩擦驅動致動器及其緩沖支架。緩沖支架為一體成形的單件式構造、且包括用以安裝于壓電組件的基部、自基部延伸的第一彈性臂、與第一彈性臂呈平行地間隔設置的第二彈性臂以及連接第一彈性臂與第二彈性臂的連接臂。第二彈性臂的抵接端部與基部之間的距離大于第一彈性臂的第一自由端部與基部之間的距離,第二彈性臂的第二自由端部鄰近但未接觸于所述基部。連接臂連接于鄰近第一自由端部的第一彈性臂部位以及連接于鄰近第二自由端部的第二彈性臂部位。據此,摩擦驅動致動器通過緩沖支架的結構設計以具備有多個支撐點,來提供適合摩擦驅動致動器的緩沖效果,進而有效地提升摩擦驅動致動器的效能。
技術領域
本發明涉及一種致動器,尤其涉及一種摩擦驅動致動器及其緩沖支架。
背景技術
在現有摩擦驅動致動器中,在壓電組件與被驅動件之間大都是以可撓性片搭配制式彈簧來作銜接。然而,上述制式彈簧的結構屬于泛用類型,并非是針對摩擦驅動致動器來設計,因而使得摩擦驅動致動器的效能尚存有能夠進一步提升的空間。再者,上述可撓性片與制式彈簧各存在著生產上的公差,并且可撓性片與制式彈簧的搭配還會產生組裝上的公差,上述公差的累積也存在著進一步改良的空間。
于是,本發明人認為上述缺陷可改善,乃特潛心研究并配合科學原理的運用,終于提出一種設計合理且有效改善上述缺陷的本發明。
發明內容
本發明實施例在于提供一種摩擦驅動致動器及其緩沖支架,用來有效地改善現有摩擦驅動致動器所可能產生的缺陷。
本發明實施例公開一種摩擦驅動致動器,包括:一驅動模塊,包含:一殼體,包含有位于相反兩側的一第一表面與一第二表面,所述殼體于所述第一表面凹設形成有一容置槽,并且所述容置槽包含有彼此相向的一第一內壁與一第二內壁;一壓電組件,位于所述容置槽內并安裝在所述第一內壁上,并且所述壓電組件能沿一操作方向形變;一緩沖支架,為一體成形的單件式構造,所述緩沖支架位于所述容置槽內且包含有:一基部,安裝于所述壓電組件且面向所述第二內壁;一第一彈性臂,自所述基部沿所述操作方向朝向所述第二內壁延伸所形成,并且所述第一彈性臂的一第一自由端部未接觸于所述第二內壁;一連接臂,包含有位于相反端的一第一端部及一第二端部,并且所述第一端部連接于鄰近所述第一自由端部的所述第一彈性臂部位;一第二彈性臂,與所述第一彈性臂呈間隔設置、且包含有一抵接端部及一第二自由端部,所述抵接端部頂抵于所述第二內壁,所述第二自由端部鄰近但未接觸于所述基部;其中,所述連接臂的所述第二端部連接于鄰近所述第二自由端部的所述第二彈性臂部位;一摩擦墊,安裝于所述第一彈性臂并與所述基部相隔有一距離,并且所述摩擦墊位于所述連接臂的延伸路徑上,所述摩擦墊的至少部分突伸出所述容置槽;一被驅動件,包含有平行于所述操作方向的一平滑面,所述驅動模塊以所述摩擦墊壓抵于所述被驅動件的所述平滑面。
優選地,所述連接臂的所述第一端部與所述第二端部分別垂直地連接于所述第一彈性臂與所述第二彈性臂。
優選地,所述第一彈性臂的厚度、所述第二彈性臂的厚度、及所述連接臂的厚度各是介于0.2毫米(mm)~0.3毫米。
優選地,所述緩沖支架包含有相連于所述第一彈性臂的一第一塊狀部,所述第一塊狀部位于所述基部與所述連接臂之間,并且所述第一塊狀部分別與所述基部與所述連接臂呈間隔設置。
優選地,相連于所述第一塊狀部的所述第一彈性臂部位的長度,其占所述第一彈性臂的總長度的35%~45%;所述第一塊狀部沿所述操作方向朝向所述連接臂正投影所形成的一投影區域,其覆蓋35%~45%的所述連接臂部位。
優選地,所述緩沖支架包含有的一第二塊狀部,并且所述第二塊狀部相連于所述第二彈性臂的所述抵接端部,所述第二塊狀部壓抵于所述第二內壁。
優選地,相連于所述第二塊狀部的所述第二彈性臂部位的長度,其占所述第二彈性臂的總長度的15%~25%;所述第二塊狀部沿所述操作方向朝向所述連接臂正投影所形成的一投影區域,其覆蓋55%~65%的所述連接臂部位。
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