[發(fā)明專利]永磁調速器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910054681.2
• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN109617369A
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設計）人: 李和良;吳偉明
• 申請（專利權）人: 諸暨和創(chuàng)電機科技有限公司
• 主分類號: H02K49/10
• 分類號: H02K49/10
• 代理公司: 杭州裕陽聯(lián)合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 姚宇吉

本申請公開了一種永磁調速器，包括同軸設置的第一軸和第二軸，還包括與第一軸相連的外轉子和與第二軸相連的內(nèi)轉子，所述內(nèi)轉子位于所述外轉子內(nèi)；所述第一軸和第二軸中的任意一個或每個軸上直接或間接設有軸向固定的固定軸承和軸向可移動的移動軸承。本發(fā)明的永磁調速器，同一個軸上設有固定軸承和移動軸承，設置固定軸承可以最大限度保證軸的軸向位置，解決軸向間隙不確定的問題，消除軸向振動和電磁噪音；設置移動軸承允許軸向有一定范圍的移動，可解決溫度變化和運轉發(fā)熱導致的軸收縮問題，移動受力平衡，使得軸承的受力可控制在軸承本身可接受的范圍之內(nèi)，從而保證軸承的使用壽命。

技術領域

本發(fā)明涉及永磁傳動技術領域，尤其涉及一種永磁調速器。

背景技術

目前，在大功率旋轉機械調速和傳動方面，永磁調速器(即普通的永磁渦流調速器)和電永磁調速器(即繞線式永磁調速器)產(chǎn)品已經(jīng)得到用戶的認可和好評，其功率范圍覆蓋200KW到5000KW，所具備的優(yōu)勢十分明顯，在各種文獻和資料及用戶推廣上均有評價。特別是在環(huán)保節(jié)能方面表現(xiàn)突出。

作為常規(guī)設計，當同軸差速傳輸時，在輸入輸出軸上，會分別設置二個軸承，而現(xiàn)有的設計一般將二個軸承均設計為固定或均設計為可移動的，當二個軸承均設為固定時，由于使用環(huán)境溫度和運行發(fā)熱，轉動軸在軸承間的部分，會有較大的伸縮，由于其間距較大，所產(chǎn)生的伸縮量，遠超軸承游隙，從而導致軸承在運行中受力狀態(tài)極其惡劣，從而影響設備的使用壽命。當二個軸承均設為可移動時，由于電磁作用力的影響和運行中的受力狀態(tài)變化，內(nèi)外轉子由于其間隙的不確定性，從而產(chǎn)生較大的振動和電磁噪音，進而影響設備的運行壽命和產(chǎn)生環(huán)境噪音污染。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對上述問題，克服至少一個不足，提出了一種永磁調速器。

本發(fā)明采取的技術方案如下：

一種永磁調速器，包括同軸設置的第一軸和第二軸，還包括與第一軸相連的外轉子和與第二軸相連的內(nèi)轉子，所述內(nèi)轉子位于所述外轉子內(nèi)；所述第一軸和第二軸中的任意一個或每個軸上直接或間接設有軸向固定的固定軸承和軸向可移動的移動軸承。

于本發(fā)明一實施例中，所述第一軸和第二軸中的每個軸上均設有固定軸承和移動軸承，第一軸和第二軸上的固定軸承和移動軸承交叉排列。

于本發(fā)明一實施例中，所述移動軸承的軸承內(nèi)圈與第二軸連接，所述移動軸承的軸承外圈通過軸承座與外轉子連接，所述移動軸承至少滿足以下條件之一：

軸承內(nèi)圈與第二軸過渡配合；

軸承外圈與軸承座過渡配合；

軸承內(nèi)圈與軸承外圈可相對移動。

于本發(fā)明一實施例中，所述第一軸上的固定軸承為第一固定軸承，所述第二軸上的固定軸承為第二固定軸承，所述第一軸上的移動軸承為第一移動軸承，所述第二軸上的移動軸承為第二移動軸承；第一固定軸承、第二移動軸承、第一移動軸承和第二固定軸承在第一軸和第二軸的軸向方向上依次排列；第一固定軸承的軸承內(nèi)圈固定在第一軸上，第一固定軸承的軸承外圈用于固定在永磁調速器的機座或外設裝置上；第二固定軸承的軸承內(nèi)圈固定在第二軸上，第二固定軸承的軸承外圈用于固定在永磁調速器的機座或外設裝置上。

于本發(fā)明一實施例中，所述第一軸上的固定軸承為第一固定軸承，所述第二軸上的固定軸承為第二固定軸承，所述第一軸上的移動軸承為第一移動軸承，所述第二軸上的移動軸承為第二移動軸承；第一固定軸承、第二移動軸承、第二固定軸承和第一移動軸承在第一軸和第二軸的軸向方向上依次排列；第一固定軸承的軸承內(nèi)圈固定在第一軸上，第一固定軸承的軸承外圈用于固定在永磁調速器的機座或外設裝置上；第二固定軸承的軸承內(nèi)圈固定在第二軸上，第二固定軸承的軸承外圈通過軸承座固定在外轉子上。

于本發(fā)明一實施例中，所述固定軸承為兩個以上軸承組合形成的軸承組，兩個以上軸承之間直接貼合或設置軸承擋圈分隔。