[發(fā)明專利]一種座椅定點(diǎn)保持機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910054577.3
• 申請(qǐng)日: 2019-01-21
• 公開（公告）號(hào): CN109606212A
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 游雙全;焦旭;盧業(yè)冰;賀顯亮;張桂蘭;梁超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西雙英集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/12
• 分類號(hào): B60N2/12;B60N2/14
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113
• 代理人: 梁春芬

本發(fā)明一種座椅定點(diǎn)保持機(jī)構(gòu)，包括坐墊前邊板、滾輪、翻轉(zhuǎn)支架、滾輪支架，坐墊前邊板與座椅翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鉸接，翻轉(zhuǎn)支架連接在坐墊前邊板的外表面，滾輪連接在翻轉(zhuǎn)支架外表面，滾輪支架與滑軌連接板前端內(nèi)側(cè)側(cè)壁連接，滾輪支架位于翻轉(zhuǎn)支架下側(cè)且前端突出翻轉(zhuǎn)支架前端，滾輪支架上端設(shè)有可供滾輪在其上滾動(dòng)的上滾動(dòng)面，滾輪支架前端向后側(cè)凹陷設(shè)有凹槽，上滾動(dòng)面由滾輪支架上表面向前延伸后再向下并向后延伸至凹槽中，座椅翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)座椅向前翻轉(zhuǎn)過程中，坐墊前邊板與座椅翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一同向前轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪在滾輪支架的上滾動(dòng)面上向前滾動(dòng)，座椅整體翻轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)時(shí)滾輪由上滾動(dòng)面向前并向下滾進(jìn)凹槽中，滾輪定位在凹槽中使座椅保持在翻轉(zhuǎn)狀態(tài)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種座椅翻轉(zhuǎn)后的定點(diǎn)保持機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)在SUV、MPV型轎車，車內(nèi)通常設(shè)置有三排座椅，在使用過程中，為了方便的乘客進(jìn)入第三排座椅，通常需要將靠通道的中排座椅向前翻轉(zhuǎn)一定角度并向前移動(dòng)一定距離，以讓出足夠的空間，因此常在中排座椅上安裝有易進(jìn)入解鎖機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)讓位目的。在座椅向前翻轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)時(shí)，座椅需保持翻轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)時(shí)的狀態(tài)，不能后翻、也不能擺動(dòng)偏離導(dǎo)軌，之后再向前推動(dòng)座椅相對(duì)滑軌向前移動(dòng)，才能達(dá)到讓位目的。現(xiàn)有技術(shù)是通過坐墊下旋轉(zhuǎn)組件旋平，由擋點(diǎn)限位，使座椅保持在翻轉(zhuǎn)狀態(tài)，該技術(shù)不足在于零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且零件數(shù)量多，生產(chǎn)過程中涉及焊接、總裝工序多，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種零件數(shù)量少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低的座椅定點(diǎn)保持機(jī)構(gòu)，且在座椅翻轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)時(shí)，能夠穩(wěn)定的保持翻轉(zhuǎn)狀態(tài)。

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案是：一種座椅定點(diǎn)保持機(jī)構(gòu)，該座椅定點(diǎn)保持機(jī)構(gòu)設(shè)置在座椅的座框前端的其中一側(cè)下方，包括坐墊前邊板、滾輪、翻轉(zhuǎn)支架、滾輪支架，坐墊前邊板與座椅翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鉸接，翻轉(zhuǎn)支架連接在坐墊前邊板的外表面，滾輪連接在翻轉(zhuǎn)支架外表面，滾輪支架與滑軌連接板前端內(nèi)側(cè)側(cè)壁連接，滾輪支架位于翻轉(zhuǎn)支架下側(cè)且前端突出翻轉(zhuǎn)支架前端，滾輪支架上端設(shè)有可供滾輪在其上滾動(dòng)的上滾動(dòng)面，滾輪支架前端向后側(cè)凹陷設(shè)有凹槽，上滾動(dòng)面由滾輪支架上表面向前延伸后再向下并向后延伸至凹槽中，座椅翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)座椅向前翻轉(zhuǎn)過程中，坐墊前邊板與座椅翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一同向前轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪在滾輪支架的上滾動(dòng)面上向前滾動(dòng)，座椅整體翻轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)時(shí)滾輪由上滾動(dòng)面向前并向下滾進(jìn)凹槽中，滾輪定位在凹槽中使座椅保持在翻轉(zhuǎn)狀態(tài)。

本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述翻轉(zhuǎn)支架為一塊長(zhǎng)條形的金屬板，翻轉(zhuǎn)支架的后端設(shè)有連接孔Ⅰ，翻轉(zhuǎn)支架的前端設(shè)有連接孔Ⅱ，鉸接裝置通過連接孔Ⅰ將翻轉(zhuǎn)支架后端鉸接在坐墊前邊板靠后側(cè)位置，滾輪通過翻轉(zhuǎn)銷連接在翻轉(zhuǎn)支架外表面，坐墊前邊板靠前端位置設(shè)有一條導(dǎo)引翻轉(zhuǎn)銷運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向槽，翻轉(zhuǎn)銷內(nèi)側(cè)穿過翻轉(zhuǎn)支架前端的連接孔Ⅱ后定位在導(dǎo)向槽中，滾輪連接在翻轉(zhuǎn)銷外側(cè)末端位置并通過卡圈將其固定在翻轉(zhuǎn)銷上，座椅翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)座椅向前翻轉(zhuǎn)過程中，滾輪在滾輪支架上滾動(dòng)時(shí)，翻轉(zhuǎn)銷由導(dǎo)向槽上端滑向?qū)虿巯露恕?/p>

本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述翻轉(zhuǎn)銷內(nèi)側(cè)連接有防止翻轉(zhuǎn)銷脫離導(dǎo)向槽的內(nèi)定位凸臺(tái)Ⅰ，翻轉(zhuǎn)銷中部突出設(shè)有定位凸臺(tái)Ⅱ，滾輪連接在翻轉(zhuǎn)銷定位凸臺(tái)Ⅱ外側(cè)的外銷軸上，卡圈卡在銷軸外側(cè)末端使?jié)L輪定位在定位凸臺(tái)Ⅱ外側(cè)端面與卡圈之間。

本發(fā)明一種座椅定點(diǎn)保持機(jī)構(gòu)具有如下有益效果：本發(fā)明將座椅定點(diǎn)保持機(jī)構(gòu)設(shè)置在座椅的座框前端下側(cè)，僅在與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接的坐墊前邊板外側(cè)設(shè)置翻轉(zhuǎn)支架和滾輪支架，滾輪連接在翻轉(zhuǎn)支架上，滾輪支架前端設(shè)有凹槽，座椅整體翻轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)時(shí)滾輪由翻轉(zhuǎn)支架的上滾動(dòng)面滾進(jìn)凹槽中，滾輪定位在凹槽中即使座椅保持在翻轉(zhuǎn)狀態(tài)，翻轉(zhuǎn)支架和滾輪支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，座椅定點(diǎn)保持機(jī)構(gòu)零件數(shù)量少，從而降低模具開發(fā)費(fèi)用，并簡(jiǎn)化了零件焊接及總裝的工序，有效降低生產(chǎn)成本。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明一種座椅定點(diǎn)保持機(jī)構(gòu)作進(jìn)一步的說明。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種座椅定點(diǎn)保持機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；