[發明專利]供電保護電路板和空調器

有效

• 申請號: 201910054568.4
• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN111463767B
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 文先仕
• 申請（專利權）人: 廣東美的制冷設備有限公司
• 主分類號: H02H9/04
• 分類號: H02H9/04
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

本發明提供了一種供電保護電路板和空調器，其中，供電保護電路板設有智能功率控制電路和采樣電路，智能功率控制電路用于向電機輸出驅動信號，以驅動電機運行，采樣電路用于獲取為智能功率控制電路供電的直流母線的負載電壓，包括：剎車電路，用于吸收電機停機時產生的反電動勢，剎車電路分別與智能功率控制電路和控制電路相連接；控制電路，控制電路與采樣電路相連接，用于在直流母線的負載電壓大于第一預設閾值，驅動剎車電路運行。通過剎車電路來吸收電機在停機時所產生的反電動勢，以防止因產生的反電動勢過大而形成瞬間浪涌電壓對連接電機的智能功率控制電路中的元器件造成的損壞。

技術領域

本發明涉及空調器技術領域，具體而言，涉及一種供電保護電路板和一種空調器。

背景技術

當前三相變頻空調方案在交流電源整流后，電路中產生的高電壓會產生的浪涌能量會對電子元器件造成沖擊，如圖1所示，現有技術中普遍采用若干個電解電容用于平滑紋波及各種極端惡劣情況下的電壓產生浪涌吸收，根據電子元器件的功率段不同，因此需要使用多個不同的大容量點解電容對浪涌能量進行吸收。

由于大容量電解電容的成本較高，且壽命較短，因此，如何解決大量大容量電解電容造成的資源浪費以及大容量電解電容的可靠性較差的現象成為目前亟待解決的問題。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術或相關技術中存在的技術問題之一。

為此，本發明的第一方面提出了一種供電保護電路板。

本發明的第二方面提出了一種空調器。

有鑒于此，本發明的第一方面提供了一種供電保護電路板，供電保護電路板設有智能功率控制電路和采樣電路，智能功率控制電路用于向電機輸出驅動信號，以驅動電機運行，采樣電路用于獲取為智能功率控制電路供電的直流母線的負載電壓，包括：剎車電路，用于吸收電機停機時產生的反電動勢，剎車電路分別與智能功率控制電路和控制電路相連接；控制電路，控制電路與采樣電路相連接，用于在直流母線的負載電壓大于第一預設閾值，驅動剎車電路運行。

在本發明提供的一種供電保護電路板，包括采樣電路、剎車電路、智能功率控制電路和控制電路，其中，采樣電路用于采集智能功率控制電路所需的直流母線的負載電壓，以給智能功率控制電路供電，剎車電路用于吸收電機在停機時所產生的反電動勢，以防止因產生的反電動勢過大而形成瞬間浪涌電壓對連接電機的智能功率控制電路中的元器件造成的損壞，智能功率控制電路用于產生電機運行時所必要的驅動信號，以將該驅動信號輸出至電機后控制電機的正常運行,控制電路用于當檢測到由采樣電路發送來的直流母線的負載電壓大于第一預設閾值時，能夠輸出另一驅動信號來驅動剎車電路的正常運行，以便于對電機上的反電動勢進行有效吸收，同時也能對停機后母線電壓過壓，供電回路中電感儲蓄的能量，包括供電網絡電感及電路回路中的電感器件及分布電感，電機繞組電感進行吸收，進而避免元器件造成的損壞。

另外，本發明提供的上述技術方案中的供電保護電路板還具有如下附加技術特征：

在上述技術方案中，優選地，供電保護電路板還包括：比較電路，比較電路分別與采樣電路和控制電路的中斷引腳相連接，用于將直流母線的負載電壓與第二預設閾值進行比較，在直流母線的負載電壓大于第二預設閾值時，觸發控制電路的中斷端口；控制電路還用于：在中斷端口被觸發時，驅動剎車電路運行。