[發(fā)明專利]一種智能停車系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910054484.0 | 申請日: | 2019-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN111462520A | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹偉;曾憲文;高桂革 | 申請(專利權(quán))人: | 上海電機學(xué)院 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/0968;G07B15/02 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙繼明 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 停車 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種智能停車系統(tǒng),包括:搜尋模塊,用于獲取用戶位置信息,根據(jù)用戶輸入的搜索條件,推薦合適停車位;導(dǎo)航模塊,用于生成用戶與停車位之間的駕駛路線;數(shù)據(jù)模塊,用于存儲停車位信息;收費及監(jiān)控模塊,設(shè)置在各停車位旁,用于識別車輛進入或離開停車位,進行計費和收費;通信模塊,用于與用戶終端通信。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有強大的自動搜索功能,可以在很短時間內(nèi)挑選出最佳位置,并規(guī)劃最優(yōu)路線,避免了時間的浪費,又節(jié)約了能源,符合社會所倡導(dǎo)的經(jīng)濟、綠色的生活方式。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種停車系統(tǒng),尤其是涉及一種智能停車系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
現(xiàn)階段的技術(shù),大多數(shù)都集中在較大的停車場或者小區(qū)內(nèi)的停車場,當用戶發(fā)送請求時,它會把自身管轄范圍內(nèi)的所有空閑車位的位置的定位信息發(fā)送到用戶終端。這種系統(tǒng)不僅需要用戶花費大量時間去親自篩選車位,而且功能不夠完善,智能化水平也不夠高。
現(xiàn)有的技術(shù)把所有的焦點都聚集在尋找空余的停車位,沒有對停車位的周圍環(huán)境,位置信息進行過詳細的分析。不具備將其他有價值的信息顯示給用戶的功能。此外,當系統(tǒng)把車位信息推送給用戶后,不會把此車位的狀態(tài)進行更新,而是仍然顯示空余,直至車輛到達。另外,此系統(tǒng)只能把用戶目的地周圍空余停車位顯示出來,沒有進行自動篩選的功能,因此不能有效減少用戶的工作量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種智能停車系統(tǒng)及方法。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種智能停車系統(tǒng),包括:
搜尋模塊,用于獲取用戶位置信息,根據(jù)用戶輸入的搜索條件,推薦合適停車位;此功能利用手機App來實現(xiàn),從系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中篩選出滿足條件的停車位。
導(dǎo)航模塊,用于生成用戶與停車位之間的駕駛路線;利用GPS技術(shù)對用戶進行實時定位,并把數(shù)據(jù)不斷上傳至數(shù)據(jù)庫,上位機對獲取的數(shù)據(jù)進行分析,生成用戶與停車位之間的最佳駕駛路線。
數(shù)據(jù)模塊,用于存儲停車位信息;利用數(shù)據(jù)庫技術(shù)來實現(xiàn)。空間數(shù)據(jù)是用于表示空間物體的位置、形狀、大小和分布特征等信息的數(shù)據(jù),用于描述所有二維、三維和多維分布的關(guān)于區(qū)域的信息,它不僅具有表示物體本身的空間位置及狀態(tài)信息,還具有表示物體的空間關(guān)系的信息。這樣可以很好的幫助我們了解停車位周圍的環(huán)境信息。
收費及監(jiān)控模塊,設(shè)置在各停車位旁,用于識別車輛進入或離開停車位,進行計費和收費;用戶可以將支付寶或微信與系統(tǒng)進行綁定,通過移動支付來實現(xiàn)收費。利用攝像頭來對車輛進行監(jiān)控,并輔助系統(tǒng)完成計時收費。
通信模塊,用于與用戶終端通信。通信終端通過ZigBee協(xié)議來實現(xiàn)通信。
所述的數(shù)據(jù)模塊中,停車位信息包括:地理位置、是否空閑、是否被預(yù)定、被預(yù)定后的剩余鎖定時間。
系統(tǒng)還包括車位鎖,所述的車位鎖與收費及監(jiān)控模塊連接。
所述的收費及監(jiān)控模塊包括攝像頭。
一種采用所述的智能停車系統(tǒng)進行停車的方法,包括以下步驟:
S1,搜尋模塊接收用戶終端的停車請求,獲取用戶位置信息和用戶輸入的搜索條件;
S2,搜尋模塊根據(jù)數(shù)據(jù)模塊中存儲的停車位信息,判斷是否有空閑停車位,若是,則進入步驟S3,否則將判斷結(jié)果發(fā)送至用戶終端;
S3,搜尋模塊搜尋是否有滿足搜索條件的停車位,若是,則將該車位標記為預(yù)定,開啟對應(yīng)的收費及監(jiān)控模塊,并向用戶終端發(fā)送車位信息和駕駛路線,否則將判斷結(jié)果發(fā)送至用戶終端。
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