[發明專利]軟煤巖巷道錨桿孔底部擴孔充填支護的方法

在審

• 申請號: 201910052659.4
• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN109779662A
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 南華;王帥;馬光;賽貝拉;韓志強
• 申請（專利權）人: 河南理工大學
• 主分類號: E21D20/00
• 分類號: E21D20/00;E21D20/02
• 代理公司: 鄭州豫開專利代理事務所(普通合伙) 41131
• 代理人: 朱俊峰

軟煤巖巷道錨桿孔底部擴孔充填支護的方法，包括以下步驟：（1）鉆錨固孔；（2）退出鉆機將普通鉆桿換成擴孔鉆，對鉆好的錨固孔進行孔底擴孔作業；（3）清理錨固孔內的煤巖屑；（4）使用注漿設備對錨固孔孔底的擴孔部分進行注漿；（5）錨固孔孔底的漿液凝固成為固體塊后，再對固體塊進行鉆錨桿孔；（6）對固體塊內部新形成的錨桿孔進行錨固劑與錨桿的裝填作業，錨固劑凝固后在錨桿上套上墊片并擰上螺母，使墊片壓緊巷道壁。本發明能有效解決軟煤巖巷錨桿與鉆孔壁之間的滑移失效而造成錨桿失效的問題，能夠改善礦井安全形勢，提高礦井生產效率，對礦井實現安全高效開采與支護具有重要意義。

技術領域

本發明屬于礦山巷道支護技術領域，具體涉及一種軟煤巖巷道錨桿孔底部擴孔充填支護的方法。

背景技術

目前，由于錨索支護具有成本低、效率高、勞動強度低等優點，已成為煤礦巷道最常用的支護方式之一，尤其是在煤巷、軟巖巷等維護困難巷道，通常采用樹脂錨固進行控制巷道圍巖穩定，但是由于煤巷、軟巖巷普通錨桿孔錨固容易出現滑移失效現象，因此對這樣的巷道進行多次支護，翻修等很消耗人力物力財力，導致樹脂錨桿孔鉆孔施工時間大大增加，降低了錨桿支護的效率，影響煤礦的開采速度。

因此，針對目前樹脂錨桿錨固性能存在的上述不足，亟需一種軟煤巷道錨桿孔底部擴孔充填支護的方法。

發明內容

本發明為了解決現有技術中的不足之處，提供一種便于施工、施工效率高、支護強度高、安全可靠性強的軟煤巖巷道錨桿孔底部擴孔充填支護的方法。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：軟煤巖巷道錨桿孔底部擴孔充填支護的方法，包括以下步驟，

（1）使用鉆機連接普通鉆桿在巷道壁規定位置向圍巖內部進行鉆錨固孔；

（2）退出鉆機將普通鉆桿換成擴孔鉆桿與鉆機相連，對鉆好的錨固孔進行孔底擴孔作業，擴孔結束后退出擴孔鉆桿；

（3）清理錨固孔內的煤巖屑；

（4）使用注漿設備對錨固孔孔底的擴孔部分進行注漿；

（5）錨固孔孔底的漿液凝固成為固體塊后，再使用鉆機與普通鉆桿相連順著錨固孔對固體塊進行鉆錨桿孔；

（6）對固體塊內部新形成的錨桿孔進行錨固劑與錨桿的裝填作業，錨固劑凝固后在錨桿上套上墊片并擰上螺母，使墊片壓緊巷道壁，完成充填支護作業。

步驟（4）中對錨固孔孔底的擴孔部分進行注漿時，將錨固孔的孔口封堵，注入漿液的量最少保證對擴孔部分進行完全注漿，并且施加一定注漿壓力，漿液向外膨脹滲漏到錨桿孔的孔壁的裂隙內，達到注漿壓力標準后停止注漿。

步驟（6）中錨固劑注入到固體塊內部的錨桿孔后,旋轉攪拌錨固劑使錨固劑與錨桿孔壁和錨桿充分接觸并凝固。

擴孔鉆桿擴孔后形成擴孔部分的形狀近類橢球狀結構，圓球狀結構、錨固孔和錨桿孔的中心線重合。

采用上述技術方案，本發明中使用的擴孔鉆桿是自主研發的擴孔鉆桿，該擴孔鉆桿采用專利號為2017103893350，發明名稱為礦用錨桿孔螺紋驅動式擴孔鉆桿所公開的擴孔鉆桿進行擴孔作業。注漿設備分使用礦上最常用的注漿器械，既方便快捷又節省成本。

本發明的步驟概括為——打孔、擴孔、清理、充填、再打孔以及錨固。這些步驟組合在一起形成軟煤巷道鉆桿孔底部擴孔充填支護的方法。

在錨固孔的底部擴孔，擴孔后并不是直接錨固，而是進行注漿，注漿之后再從新打普通錨桿孔進行錨固。

錨桿孔底部擴孔并注漿后錨固劑錨固的主要部分為固體塊內部的錨桿孔，這樣增加的錨桿的錨固性能。