[發明專利]小鉸縫空心板橋梁組合加固構件橫向抗剪性能測試方法

有效

• 申請號: 201910049346.3
• 申請日: 2019-01-18
• 公開（公告）號: CN109765017B
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 金輝;蔣金躍;沈一軍;盧光;程嘉稀;姜鳳華;邵國濤;張利;呂國平
• 申請（專利權）人: 臺州學院;臺州飛力科思科技有限公司
• 主分類號: G01M5/00
• 分類號: G01M5/00
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 房文亮

本發明公開了小鉸縫空心板橋梁組合加固構件橫向抗剪性能測試方法，涉及橋梁加固技術領域，包括制作樣件和測試，本發明將小鉸縫空心板橋梁組合加固構件進行了小型化處理，實現了實驗室內對構件進行精確測試的目標，在測試過程中，本發明采用靜態應變采集系統對U形剪力鋼筋、帶翼緣梯形鋼板和混凝土的應變情況都進行了記錄，同時記錄了測試構件跨中及支點的位移，獲得了小鉸縫空心板橋梁組合加固構件的各項橫向抗彎性能參數，測試方法簡便快捷、可操作性強。

技術領域

本發明涉及橋梁加固技術領域，具體涉及小鉸縫空心板橋梁組合加固構件橫向抗剪性能測試方法。

背景技術

小鉸縫空心板依靠小鉸縫構造形成整體，小鉸縫很容易破損，形成單板受力，導致橋梁結構破壞，目前針對單板受力病害采用更換橋面鋪裝、黏貼碳纖維或鋼板等方法，存在恒載增加大，作業時需要長時間需要中斷交通，也有采用橫向預應力技術，但是由于鉸縫空隙難以處理，影響加固效果，現有技術中的加固技術要么只增強橫向連接，要么只增強單梁承載能力，加固效果不明顯，裝配式小鉸縫空心板橋梁由于鉸縫構造薄弱，在重車作用下鉸縫容易出現損傷，引起橋面鋪裝縱向開裂，嚴重的使梁板處于單板受力狀態，導致橋梁結構破壞。

中國發明專利CN103174098B公開了一種型鋼混凝土處治單板受力的加固方法，包括以下步驟：a.根據單跨橋梁長度和結構，壓制成帶翼緣U型鋼，鋼翼緣設有通孔；b.在空心板鉸縫兩側底板打毛表面混凝土，并按翼緣U型鋼鋼翼緣的孔位在底板上鉆孔；c.清洗鉆孔并在所述通孔植入錨固螺桿；d.在空心板上錨貼安裝翼緣U型鋼；通過空心板鉸縫灌入混凝土，該方法采用型鋼混凝土加固技術從提高整體受力以及單梁承載能力兩個方面出發，加固空心板，既增加整體性，改善荷載橫向分布，又提高單梁的承載能力，解決小鉸縫空心板單板受力加固，但加固后的橋梁鉸接空心板梁，其橫向抗剪性能難以評判，因此需要一種橫向抗剪性能的測試方法去評判橫向抗剪性能。

發明內容

本發明的目的在于提供一種小鉸縫空心板橋梁組合加固構件橫向抗剪性能測試方法，以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。

小鉸縫空心板橋梁組合加固構件橫向抗剪性能測試方法，包括以下步驟：

步驟一、從同一小鉸縫空心板橋梁構件上截取三件長度相同的小鉸縫空心板試件，將三件小鉸縫空心板試件并排放置，形成兩道鉸縫；

步驟二、準備U形剪力鋼筋,于U形剪力鋼筋上設有至少三個電阻應變片，所述電阻應變片分別布置在U形剪力鋼筋的豎向鋼筋外側邊和橫向鋼筋上側邊；

步驟三、在鉸縫下方的底部位置植入U形剪力鋼筋，在鉸縫下方的底部位置利用錨栓錨固帶翼緣梯形鋼板，在U形剪力鋼筋和帶翼緣梯形鋼板之間焊接加勁鋼筋，在帶翼緣梯形鋼板與小鉸縫空心板試件之間的空腔內以及鉸縫處灌注混凝土，待混凝土凝固后形成一個測試構件；

步驟四、在小鉸縫空心板試件上表面兩端處設置數個錨栓，準備一根長度與測試構件等長的槽鋼，在槽鋼上鉆孔，鉆孔的數量、位置、孔徑與小鉸縫空心板試件上表面的錨栓一一對應，利用錨栓將槽鋼安裝在小鉸縫空心板試件上表面；

步驟五、利用起重設備把測試構件安放到一千kN梁試驗系統加載臺的支座上，所述支座有兩個且其中心位置分別距離測試試件兩端50cm，待測試構件安放完畢后拆除槽鋼，割除錨栓露出小鉸縫空心板試件上表面的部位；

步驟六、在測試構件的上表面布置至少四個電阻應變片，其中兩個電阻應變片的位置為鉸縫處混凝土上表面中間處，另外兩個電阻應變片布置在中間處小鉸縫空心板試件上表面中間部位的前側和后側位置；在測試構件的前后表面各布置兩個電阻應變片且分別位于兩個鉸縫處混凝土的前后端面；在測試構件的下表面布置九個電阻應變片，其中三個電阻應變片布置在中間小鉸縫空心板試件下表面跨中部位，另外六個電阻應變片布置在帶翼緣梯形鋼板下表面中間部位，且每塊帶翼緣梯形鋼板下表面布置三個電阻應變片；