[發明專利]可稱重、防過載的挖掘裝載機有效
| 申請號: | 201910048855.4 | 申請日: | 2019-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN109736372B | 公開(公告)日: | 2023-09-01 |
| 發明(設計)人: | 崔步安;耿彥波;李亮 | 申請(專利權)人: | 江蘇徐工工程機械研究院有限公司 |
| 主分類號: | E02F3/36 | 分類號: | E02F3/36;E02F9/24;E02F9/26 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 耿英;董建林 |
| 地址: | 221004 江蘇省徐州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 稱重 過載 挖掘 裝載 | ||
1.一種可稱重、防過載的挖掘裝載機,其特征是,在挖掘裝載機的挖掘端和/或裝載端設置用于測量載荷動態變化的應力應變橋路測量系統,通過標準砝碼標定后獲得挖掘裝載機作業狀態下挖掘和/或鏟倔過程中的最大載荷或空載理論數值,根據作業的不同介質設置對應的滿斗重量上、下限的閾值;
每次作業狀態下,應力應變橋路測量系統實時地測量載荷值,并輸入至控制單元與預先設置的不同介質對應的滿斗重量上、下限的閾值進行比較,當超過上、下限閾值時,給出過載或未滿斗報警提示;
所述應力應變橋路測量系統包括貼在裝載端動臂上、下表面上的一組或多組應變片和/或貼在挖掘端斗桿上、下表面上的一組或多組應變片;
在挖掘端斗桿上用于鉸接挖斗和搖臂的兩個鉸接點之間的表面上貼有第一類應變片;
所述應力應變橋路測量系統還包括貼在裝載端與翻斗油缸鉸接的鏟斗連桿和動臂連桿表面上的第二類應變片,鏟斗連桿另一端與鏟斗鉸接,動臂連桿另一端與動臂鉸接;
在鏟斗和動臂鉸接的銷軸孔處設置測量鏟斗轉動角度的角度傳感器;
所述應力應變橋路測量系統還包括貼在挖掘端與挖斗油缸鉸接的挖斗連桿和搖臂表面上的第二類應變片,挖斗連桿另一端與挖斗鉸接,搖臂另一端與斗桿鉸接。
2.根據權利要求1所述的可稱重、防過載的挖掘裝載機,其特征是,在裝載端動臂上用于鉸接鏟斗和動臂連桿的兩個鉸接點之間的表面上貼有第一類應變片。
3.根據權利要求1所述的可稱重、防過載的挖掘裝載機,其特征是,第二類應變片與角度傳感器的實時測量數據相結合計算得到鏟斗油缸受到的外負載值。
4.根據權利要求1所述的可稱重、防過載的挖掘裝載機,其特征是,在挖斗和斗桿鉸接的銷軸孔處設置測量挖斗轉動角度的角度傳感器。
5.根據權利要求4所述的可稱重、防過載的挖掘裝載機,其特征是,第二類應變片與角度傳感器的實時測量數據相結合計算得到挖斗油缸受到的外負載值。
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