[發(fā)明專利]多級(jí)多區(qū)域協(xié)控減負(fù)荷在線仿真建模方法及系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910048661.4
• 申請(qǐng)日: 2019-01-18
• 公開（公告）號(hào): CN109842121B
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 解梅;呂穎;張旭;賈育培;丁平;于之虹;史東宇;魯廣明;高波;侯金秀;周喆;王鑫;謝昶;康建東;戴紅陽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國電力科學(xué)研究院有限公司;國家電網(wǎng)有限公司;國網(wǎng)遼寧省電力有限公司阜新供電公司;國網(wǎng)遼寧省電力有限公司
• 主分類號(hào): H02J3/14
• 分類號(hào): H02J3/14
• 代理公司: 北京工信聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11266
• 代理人: 姜麗輝

本發(fā)明涉及一種多級(jí)多區(qū)域協(xié)控減負(fù)荷在線仿真建模方法及系統(tǒng),包括：對(duì)多個(gè)區(qū)域的多級(jí)緊急減負(fù)荷協(xié)同決策分別進(jìn)行建模，形成多個(gè)多級(jí)減負(fù)荷協(xié)同控制策略模型；利用關(guān)鍵詞分別對(duì)各個(gè)所述多級(jí)減負(fù)荷協(xié)同控制策略模型進(jìn)行標(biāo)記，為所述多級(jí)減負(fù)荷協(xié)同控制策略模型定制優(yōu)先級(jí)，將標(biāo)記后的所述多級(jí)減負(fù)荷協(xié)同控制策略模型進(jìn)行合并；對(duì)合并后的多級(jí)減負(fù)荷協(xié)同控制策略模型進(jìn)行協(xié)同的運(yùn)行控制，使信息交互。本發(fā)明有利于保證電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)分析在線仿真的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種多級(jí)多區(qū)域協(xié)控減負(fù)荷在線仿真建模方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

減負(fù)荷控制是應(yīng)對(duì)電網(wǎng)嚴(yán)重故障和緊急狀態(tài)的重要技術(shù)措施，也是保障大電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要技術(shù)手段之一。在電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理中，減負(fù)荷控制實(shí)現(xiàn)方式主要包括電力系統(tǒng)第二道防線安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱安控系統(tǒng)）、第三道防線低頻低壓減載裝置、事故拉(限)電和負(fù)控系統(tǒng)（有序用電）等。針對(duì)各類減負(fù)荷控制方案及其策略模型，國內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行了大量研究工作，國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司還制定了相關(guān)的技術(shù)規(guī)程規(guī)范。

為了保障用戶用電安全性和可靠性，2011年9月出臺(tái)的《電力安全事故應(yīng)急處置和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院599號(hào)令）從電網(wǎng)安全穩(wěn)定和供電可靠性角度對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行與控制提出了嚴(yán)格的要求。明確了以電網(wǎng)減供負(fù)荷量或停電用戶數(shù)等作為事故等級(jí)劃分的主要評(píng)定指標(biāo)，要求電網(wǎng)公司在事故控制處理過程中應(yīng)在保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定的前提下盡可能少切或不切用電負(fù)荷。條例中按照電網(wǎng)負(fù)荷級(jí)別和區(qū)域性分別制定了電網(wǎng)減負(fù)荷比例，強(qiáng)調(diào)了分層分區(qū)的控制理念。從目前的調(diào)研情況來看，各級(jí)電網(wǎng)運(yùn)行控制部門對(duì)599號(hào)令還沒有系統(tǒng)全面的技術(shù)手段支撐，一般依據(jù)其進(jìn)行事后的事故等級(jí)評(píng)定。

結(jié)合國務(wù)院599號(hào)令對(duì)緊急減負(fù)荷控制的要求，目前的減負(fù)荷控制按照特定的運(yùn)行工況配置，不可能適用于所有的運(yùn)行工況；一般是基于單一或多個(gè)電氣量制定，沒有充分考慮多區(qū)域各類緊急減負(fù)荷措施的相互影響和控制協(xié)調(diào)；在緊急減負(fù)荷控制時(shí)也沒有綜合考慮事故等級(jí)評(píng)價(jià)要求，已難以適應(yīng)未來交直流大電網(wǎng)的運(yùn)行控制需求。另外各種減負(fù)荷手段獨(dú)立考慮，缺少統(tǒng)一有效集中監(jiān)視手段，且各種減負(fù)荷措施存在交叉配置，如二、三道防線所切線路重合，導(dǎo)致第三道防線發(fā)生“空切”的情況出現(xiàn)，使得配置的緊急減負(fù)荷措施難以發(fā)揮預(yù)想作用，不能保證電網(wǎng)安全運(yùn)行。其次，在電網(wǎng)電氣聯(lián)系日趨緊密、斷面間耦合關(guān)系更加復(fù)雜和安全穩(wěn)定水平交互影響的新形勢(shì)下，多區(qū)域多調(diào)度的各類緊急減負(fù)荷措施之間相互影響，僅靠所管轄范圍的運(yùn)行控制手段難以有效解決電網(wǎng)安全穩(wěn)定問題，更加難以實(shí)現(xiàn)控制措施的最優(yōu)化。

發(fā)明內(nèi)容

為此，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中電網(wǎng)安全穩(wěn)定性差，導(dǎo)致不能安全運(yùn)行的問題，從而提供一種電網(wǎng)安全穩(wěn)定性高，從而有效保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的多級(jí)多區(qū)域協(xié)控減負(fù)荷在線仿真建模方法及系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的一種多級(jí)多區(qū)域協(xié)控減負(fù)荷在線仿真建模方法，包括如下步驟：對(duì)多個(gè)區(qū)域的多級(jí)緊急減負(fù)荷協(xié)同決策分別進(jìn)行建模，形成多個(gè)多級(jí)減負(fù)荷協(xié)同控制策略模型；利用關(guān)鍵詞分別對(duì)各個(gè)所述多級(jí)減負(fù)荷協(xié)同控制策略模型進(jìn)行標(biāo)記，為所述多級(jí)減負(fù)荷協(xié)同控制策略模型定制優(yōu)先級(jí)，將標(biāo)記后的所述多級(jí)減負(fù)荷協(xié)同控制策略模型進(jìn)行合并；對(duì)合并后的多級(jí)減負(fù)荷協(xié)同控制策略模型進(jìn)行協(xié)同的運(yùn)行控制，使信息交互。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，對(duì)多個(gè)區(qū)域的多級(jí)緊急減負(fù)荷協(xié)同決策分別進(jìn)行建模的方法為：構(gòu)建切除抽蓄切泵與切除可中斷負(fù)荷系統(tǒng)；定制減負(fù)荷類型優(yōu)先級(jí)；定制減負(fù)荷分區(qū)域優(yōu)先級(jí)；定制相關(guān)參數(shù)；定制自定義函數(shù)；建立多級(jí)減負(fù)荷協(xié)同控制策略模型。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，構(gòu)建切除抽蓄切泵與切除可中斷負(fù)荷系統(tǒng)時(shí)，采用兩層模型架構(gòu)：切負(fù)荷控制中心站模型以及切負(fù)荷控制子站模型。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述定制減負(fù)荷類型優(yōu)先級(jí)時(shí)，優(yōu)先級(jí)參數(shù)越大的設(shè)備或者設(shè)備群，優(yōu)先考慮其被切除。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述定制減負(fù)荷類型優(yōu)先級(jí)時(shí)，優(yōu)先級(jí)參數(shù)越大的設(shè)備或者設(shè)備群，優(yōu)先考慮其被切除。