[發明專利]一種輔助機油泵

在審

• 申請號: 201910045408.3
• 申請日: 2019-01-17
• 公開（公告）號: CN109578105A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 許仲秋;向志奇
• 申請（專利權）人: 湖南機油泵股份有限公司
• 主分類號: F01M1/02
• 分類號: F01M1/02;F04C15/00
• 代理公司: 衡陽雁城專利代理事務所(普通合伙) 43231
• 代理人: 李政科

本發明提供了一種輔助機油泵，包括驅動齒輪、泵體、泵蓋、泵軸，所述泵軸的兩端分別穿設于泵體和泵蓋的軸孔中；所述泵體和泵蓋上均設有潤滑油道，所述潤滑油道用于將主油道的油引入到泵體和泵蓋的軸孔處。本發明的有益效果是：由于泵體和泵蓋上均設有潤滑油道，該潤滑油道用于將主油道的油引入到泵體和泵蓋的軸孔處，這樣就能確保泵軸與軸孔之間得到穩定持續的潤滑。

技術領域

本發明涉及發動機潤滑系統，具體來說是一種輔助機油泵。

背景技術

工程機械或特殊車輛在工作時，發動機處于較大的傾斜角度時，油底殼淺區會積留大量的機油，導致油底殼深區油量不夠，機油泵吸空，輸出機油壓力不夠，造成發動機損壞。

一般的解決措施是在機油泵上增加一節副泵，把積留在油底殼淺區機油吸回油底殼深區，并利用機油泵主泵本身的壓力油潤滑副泵。

而在空間不夠的情況下，機油泵上無法增加副泵，必須在其它位置安裝一個輔助泵，但是由于輔助泵會存在長時間吸空的情況，這就決定了輔助泵不能靠自身的壓力油潤滑，需要一個穩定的壓力油源進行主動潤滑。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種輔助機油泵，該機油泵具有便于對自身進行潤滑的結構。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：一種輔助機油泵，包括驅動齒輪、泵體、泵蓋、泵軸，所述泵軸的兩端分別穿設于泵體和泵蓋的軸孔中；所述泵體和泵蓋上均設有潤滑油道，所述潤滑油道用于將主油道的油引入到泵體和泵蓋的軸孔處。

本發明進一步的技術方案是：所述泵體和泵蓋的軸孔中均壓裝有襯套，每個襯套的長度均小于軸孔的長度，在每個軸孔的孔壁上均設有一個環形槽和一條與所述環形槽相交的軸向的條形槽，所述潤滑油道與所述環形槽相連通，來自主油道的壓力油能夠依次通過潤滑油道、環形槽、條形槽流入到泵軸與襯套之間的間隙。

在一個實施例中，所述泵軸包括主動軸和從動軸，所述主動軸上安裝有主動齒輪，所述從動軸上安裝有從動齒輪。

本發明的有益效果是：由于泵體和泵蓋上均設有潤滑油道，該潤滑油道用于將主油道的油引入到泵體和泵蓋的軸孔處，這樣就能確保泵軸與軸孔之間得到穩定持續的潤滑。在進一步的技術方案中，由于襯套的長度小于軸孔的長度，且在軸孔的孔壁上設有互相連通的環形槽和條形槽，其中環形槽與潤滑油道相通，這樣就能將主油道的壓力油引入到泵軸與襯套之間的間隙，對泵軸和襯套進行潤滑。

附圖說明

圖1為本發明實施例1中的機油泵整體結構示意圖；

圖2為圖1中A部分的放大結構示意圖；

附圖標記為：

1——驅動齒輪 2——泵體 3——泵蓋

4——主動軸 41——主動齒輪 5——從動軸

51——從動齒輪 6——襯套 7——環形槽

8——潤滑油道 9——條形槽。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員的理解，下面結合實施例與附圖對本發明作進一步的說明，實施方式提及的內容并非對本發明的限定。

在本發明的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、 “外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。