[發明專利]一種提高燃煤發電機組協調控制系統調節品質的動態前饋控制方法有效
| 申請號: | 201910045145.6 | 申請日: | 2019-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN109884889B | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發明(設計)人: | 張方;黃道火;蔚偉;姬安;龔坤;余錫銘;楊錦林 | 申請(專利權)人: | 華電電力科學研究院有限公司 |
| 主分類號: | G05B13/04 | 分類號: | G05B13/04 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 張狄峰 |
| 地址: | 310030 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提高 燃煤 發電 機組 協調 控制系統 調節 品質 動態 控制 方法 | ||
1.一種提高燃煤發電機組協調控制系統調節品質的動態前饋控制方法,其特征在于:包括增負荷動態前饋生成回路、減負荷動態前饋生成回路、速率修正回路、增減負荷修正回路、壓力偏差修正回路;
S1.減負荷動態前饋生成回路:根據機組負荷指令及負荷改變量的大小,生成初始的減負荷動態前饋量(F01),其中負荷指令與目標值接近時,減負荷動態前饋量快速恢復至“0”;
S2.增負荷動態前饋生成回路:根據機組負荷指令及負荷改變量的大小,生成初始的增負荷動態前饋量(F02),其中負荷指令與目標值接近時,增負荷動態前饋量快速恢復至“0”;
S3.速率修正回路:根據機組速率設定值形成速率修正值(F03);
S4.增減負荷修正回路:根據機組負荷指令、機組增減狀態的不同,生成增減負荷修正值(F04);
S5.壓力偏差修正回路:根據機組壓力偏差、機組增減狀態的不同,生成壓力偏差修正值(F05);
S6.最終負荷動態前饋量(FF)=(減負荷動態前饋量(F01)+增負荷動態前饋量(F02))×速率修正值(F03)×增減負荷修正值(F04)×壓力偏差修正值(F05);
減負荷動態前饋生成回路:
微分作用模塊(101)的輸入值為機組負荷指令,輸出至乘法模塊(102);
乘法模塊(102)的輸入值為微分作用模塊(101)的輸出值及微分作用系數,輸出至判斷模塊(104)和選擇模塊(103);
減法模塊(108)的正端輸入值為機組負荷目標值,負端輸入值為機組負荷指令,輸出至判斷模塊(109);
判斷模塊(109)的輸入值1為減法模塊(108)的輸出值,輸入值2為常數“-2”,當輸入值1大于輸入值2時,輸出為“True”,否則為“False”;輸出至選擇模塊(103);
判斷模塊(104)的輸入值1為乘法模塊(102)的輸出值,輸入值2為-3~-8的常數,當輸入值1小于輸入值2時,輸出為“True”,否則為“False”;輸出至選擇模塊(105);
選擇模塊(105)的控制信號為判斷模塊(104)的輸出值,輸入值1為1~3的常數,輸入值2為0.1~0.5的常數,當控制信號為“1”時,輸出輸入值1,否則輸出輸入值2;輸出至乘法模塊(106)和速率限制模塊(110);
乘法模塊(106)的輸入值為常數“-1”及選擇模塊(105)的輸出值,輸出至速率限制模塊(110);
選擇模塊(103)的控制信號為判斷模塊(109)的輸出值,輸入值1為“0”的常數,輸入值2為乘法模塊(102)的輸出值,當控制信號為“1”時,輸出輸入值1,否則輸出輸入值2;輸出至限幅模塊(107);
限幅模塊(107)的輸入值為選擇模塊(103)的輸出值,輸入值經上、下限幅,幅值范圍在-15~0之間,輸出至速率限制模塊(110);
速率限制模塊(110)的減速率輸入值為乘法模塊(106)的輸出值,增速率輸入值為選擇模塊(105)的輸出值,變量輸入值為限幅模塊(107)的輸出值,變量經增、減速率限制后,輸出至加法塊(001),生成減負荷動態前饋(F01);
增負荷動態前饋生成回路:
微分作用模塊(201)的輸入值為機組負荷指令,輸出至乘法模塊(202);
乘法模塊(202)的輸入值為微分作用模塊(201)的輸出值及微分作用系數,輸出至判斷模塊(204)和選擇模塊(203);
減法模塊(208)的正端輸入值為機組負荷目標值,負端輸入值為機組負荷指令,輸出至判斷模塊(209);
判斷模塊(209)的輸入值1為減法模塊(208)的輸出值,輸入值2為常數“2”,當輸入值1大于輸入值2時,輸出為“True”,否則為“False”;輸出至選擇模塊(203);
判斷模塊(204)的輸入值1為乘法模塊(202)的輸出值,輸入值2為3~8的常數,當輸入值1小于輸入值2時,輸出為“True”,否則為“False”;輸出至選擇模塊(205);
選擇模塊(205)的控制信號為判斷模塊(204)的輸出值,輸入值1為1~3的常數,輸入值2為0.1~0.5的常數,當控制信號為“1”時,輸出輸入值1,否則輸出輸入值2;輸出至乘法模塊(206)和速率限制模塊(210);
乘法模塊(206)的輸入值為常數“-1”及選擇模塊(205)的輸出值,輸出至速率限制模塊(210);
選擇模塊(203)的控制信號為判斷模塊(209)的輸出值,輸入值1為“0”的常數,輸入值2為乘法模塊(202)的輸出值,當控制信號為“1”時,輸出輸入值1,否則輸出輸入值2;輸出至限幅模塊(207);
限幅模塊(207)的輸入值為選擇模塊(203)的輸出值,輸入值經上、下限幅,幅值范圍在0~15之間,輸出至速率限制模塊(210);
速率限制模塊(210)的減速率輸入值為乘法模塊(206)的輸出值,增速率輸入值為選擇模塊(205)的輸出值,變量輸入值為限幅模塊(207)的輸出值,變量經增、減速率限制后,輸出至加法塊(001),生成增負荷動態前饋(F02);
速率修正回路:
函數模塊輸入值為機組速率設定值,輸入值經函數模塊(301)轉換后,生成速率修正值(F03),修正值范圍在0.8~1.2之間,輸出至乘法模塊(003);
增減負荷修正回路:
R/S觸發器模塊(401)輸入端S的值為增負荷,輸入端R的值為減負荷,輸出至選擇模塊(404);
函數模塊(402)的輸入值為負荷指令,經函數轉換后,生成減負荷修正值,修正值范圍在0.6~1.2之間,輸出至選擇模塊(404);
函數模塊(403)的輸入值為負荷指令,經函數轉換后,生成增負荷修正值,修正值范圍在0.6~1.2之間,輸出至選擇模塊(404);
選擇模塊(404)的控制信號輸入值為R/S觸發器模塊(401)的輸出值,輸入值1為函數模塊(403)的輸出值,輸入值2為函數模塊(402)的輸出值,當控制信號為“1”時,輸出輸入值1,否則輸出輸入值2,輸出值為增減負荷修正值(F04),輸出至乘法模塊(004);
壓力偏差修正回路:
R/S觸發器模塊(501)輸入端S的值為增負荷,輸入端R的值為減負荷,輸出至選擇模塊(504);
函數模塊(502)的輸入值為壓力偏差,經函數轉換后,生成減負荷壓力偏差修正值,修正值范圍在0.5~1.5之間,輸出至選擇模塊(504);
函數模塊(503)的輸入值為壓力偏差,經函數轉換后,生成增負荷壓力偏差修正值,修正值范圍在0.5~1.5之間,輸出至選擇模塊(504);
選擇模塊(504)的控制信號輸入值為R/S觸發器模塊(501)的輸出值,輸入值1為函數模塊(503)的輸出值,輸入值2為函數模塊(502)的輸出值,當控制信號為“1”時,輸出輸入值1,否則輸出輸入值2,輸出值為壓力偏差正值(F05),輸出至乘法模塊(005);
常規控制回路:
加法模塊(001)的輸入值1為速率限制模塊(110)的輸出值(F01),輸入值2為速率限制模塊(210)的輸出值(F02),輸入值1與輸入值2相加,輸出至選擇模塊(002);
選擇模塊(002)的控制信號輸入值為協調控制,輸入值1為加法塊(001)的輸出值,輸入值2為常數0,當控制信號為“1”時,輸出輸入值1,否則輸出輸入值2,輸出至乘法模塊(003);
乘法模塊(003)的輸入值1為函數模塊(301)的輸出值(F03),輸入值2為選擇模塊(002)的輸出值,輸入值1與輸入值2相乘,輸出至乘法模塊(004);
乘法模塊(004)的輸入值1為選擇模塊(404)的輸出值(F04),輸入值2為乘法模塊(003)的輸出值,輸入值1與輸入值2相乘,輸出至乘法模塊(005);
乘法模塊(005)的輸入值1為選擇模塊(504)的輸出值(F05),輸入值2為乘法模塊(004)的輸出值,輸入值1與輸入值2相乘,輸出至慣性延遲模塊(006);
慣性延遲模塊(006)的輸入值為乘法模塊(005)的輸出值,經5s慣性延遲后,生成最終的負荷動態前饋量(FF)。
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