[發明專利]可折疊自行車有效
| 申請號: | 201910044286.6 | 申請日: | 2019-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN109927833B | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 阮春雄 | 申請(專利權)人: | 阮春雄 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 胡凱 |
| 地址: | 越南考吉亞區迪旺沃德唐*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可折疊 自行車 | ||
1.可折疊自行車,包括:
管狀的雙車把(1),其中一端通過第一樞軸(16)連接在桿(2)上;
桿(2),在每側具有“L”形,所述桿(2)是彼此獨立的并且每側通過第二樞軸(17)連接到主叉(3)上;
叉系統(3,4),包括通過第四樞軸(23)和第一閂鎖(18)相互連接的主叉(3)和副叉(4),
其中,包括車把(1)、桿(2)、叉系統(3,4)、前方的車輪(5)在內的整個系統繞軸(6)轉動,不僅用于在行駛前轉動車輪,而且還用于折疊自行車的一半;
雙鞍座(7),包括兩個連接在一起并且連接到倒V形上部車架(8)的高強度鋼彎曲鞍座;
上部車架(8),通過第二閂鎖(20)與主車架(9)相連并且繞第三樞軸(22)旋轉,
其中,主車架(9)通過第一連接件(9.1)和第二連接件(9.2)相互連接;
座椅撐桿(10),具有與中間板(12)獨立的三角形;
旋轉軸(21),直接連接到前板(11),并且通過兩個滾珠軸承(21.1;21.2)獨立地連接到主車架(9)和座椅撐桿(10);
左曲柄臂(24),可通過左曲柄臂閂鎖(25)折疊180°,以用于在折疊時減小自行車尺寸。
2.根據權利要求1所述的可折疊自行車,其中,所述自行車可通過以下步驟折疊:
通過第一樞軸(16)將車把(1)折疊到桿(2)中;
通過第二樞軸(17)將具有L形的桿(2)背朝下折疊至主叉(3);
通過松開第一閂鎖(18)并圍繞第四樞軸(23)旋轉,將副叉(4)和車輪(5)向上折疊到主叉(3)上;
通過將鞍座(7)向下降低到上部車架(8)上來折疊自行車的后部;
通過松開第二閂鎖(20)并圍繞第三樞軸(22)旋轉而折疊上部車架(8);
通過松開第三閂鎖(26)并圍繞旋轉軸(21)旋轉,向后折疊后方的車輪(5)和座椅撐桿(10);
將自行車前半部分向后折疊并將右曲柄臂(15)按壓在車輪(5)上;
通過左曲柄臂閂鎖(25)轉動左曲柄臂(24)同時向著車輪(5)按壓。
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