[發(fā)明專利]智能安全帽

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910043529.4
• 申請日: 2019-01-17
• 公開（公告）號: CN109619741A
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫蘭會;汪晶;吳恒;王鑫雨;王甜甜;禹帥先;李文善;成巧耘;李亮;王鑫雨;郭俊楠;呂晨陽
• 申請（專利權(quán)）人: 河南城建學(xué)院
• 主分類號: A42B1/08
• 分類號: A42B1/08;A42B1/24
• 代理公司: 西安匯恩知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61244
• 代理人: 邢立立

本發(fā)明公開了一種智能安全帽，包括帽殼和安全氣囊控制系統(tǒng)，所述安全氣囊控制系統(tǒng)包括設(shè)置于所述帽殼內(nèi)的氣囊層(2)、碰撞傳感器、電阻應(yīng)變式傳感器、氣體發(fā)生器和微處理器，所述碰撞傳感器的信號輸出端與所述電阻應(yīng)變式傳感器的信號輸入端連接，所述電阻應(yīng)變式傳感器的信號輸出端與所述微處理器的信號輸入端連接，所述微處理器的信號輸出端連接至所述氣體發(fā)生器，所述氣體發(fā)生器產(chǎn)生的氣體通入所述氣囊層(2)。該智能安全帽利用安全氣囊控制系統(tǒng)感知重物打擊，并結(jié)合氣囊層向外膨脹起到緩沖作用，與物體撞擊的沖擊力相抵抗，減緩了部分沖擊，提高了安全帽的抵抗傷害能力，保護(hù)了佩戴者頭部及頸部安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種智能安全帽。

背景技術(shù)

隨著時代的發(fā)展，我國工程建設(shè)迅猛發(fā)展，取得了顯著的成果。但由于施工建設(shè)是一個復(fù)雜的人機(jī)系統(tǒng)，施工人員分布范圍廣，重機(jī)械繁多，環(huán)境因素錯綜復(fù)雜，存在許多潛在不良因素對員工生命造成了威脅。據(jù)統(tǒng)計(jì)，工程建設(shè)最常見的五大事故為，物體打擊，高處墜落，機(jī)械傷害，觸電，坍塌，其中物體打擊，高處墜落這兩類事故發(fā)生最多，占總事故99％以上。究其原因，一是缺乏完善的安全管理機(jī)制，二是沒有使用有效的防護(hù)工具。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國各個行業(yè)每年安全帽的使用量在5000萬只以上，其中大部分是采用普通安全帽，智能安全帽還未在工程行業(yè)中普及。安全帽作為建筑工程的主要防護(hù)工具，目前功能單一，防護(hù)能力低，在面對重物打擊，高處墜落等傷害事故的發(fā)生，抵抗傷害能力弱，造成員工傷亡。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種抵抗傷害能力強(qiáng)的智能安全帽。

為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的，在此所提供智能安全帽包括帽殼和安全氣囊控制系統(tǒng)，所述安全氣囊控制系統(tǒng)包括設(shè)置于所述帽殼內(nèi)的氣囊層、碰撞傳感器、電阻應(yīng)變式傳感器、氣體發(fā)生器和微處理器，所述碰撞傳感器的信號輸出端與所述電阻應(yīng)變式傳感器的信號輸入端連接，所述電阻應(yīng)變式傳感器的信號輸出端與所述微處理器的信號輸入端連接，所述微處理器的信號輸出端連接至所述氣體發(fā)生器，所述氣體發(fā)生器產(chǎn)生的氣體通入所述氣囊層。

進(jìn)一步的，所述安全氣囊控制系統(tǒng)還包括防護(hù)傳感器，所述防護(hù)傳感器的信號輸出端連接所述電阻應(yīng)變式傳感器的信號輸入端。

進(jìn)一步的，還包括報(bào)警模塊。

進(jìn)一步的，所述帽殼包括模蓋層和內(nèi)襯，所述氣囊層設(shè)置于所述模蓋層和所述內(nèi)襯之間。帽殼設(shè)有三層，模蓋層，既可抵擋輕微的物體碰撞，又可保護(hù)氣囊層免受損傷，內(nèi)襯為防沖擊內(nèi)襯層，減緩了沖擊對人的傷害。

進(jìn)一步的，還包括防護(hù)鏡。保護(hù)了眼睛免受有害因素的損傷。

進(jìn)一步的，還包括由頭圍帶、后頭戴、頭托和頭箍構(gòu)成帽襯。

進(jìn)一步的，還包括固定于所述頭圍帶周邊的帽帶和設(shè)置于帽殼邊緣的帽舌。通過帽舌有效地減輕了雨水對佩戴者的面部造成的影響。

進(jìn)一步的，還包括設(shè)置于帽襯內(nèi)與佩戴者額頭接觸處的汗帶。能夠有效地對佩戴者所產(chǎn)生的汗水進(jìn)行吸收，保證了佩戴者的舒適度。

本發(fā)明的有益效果是：該智能安全帽利用安全氣囊控制系統(tǒng)感知重物打擊，并結(jié)合氣囊層向外膨脹起到緩沖作用，與物體撞擊的沖擊力相抵抗，減緩了部分沖擊，提高了安全帽的抵抗傷害能力，保護(hù)了佩戴者頭部及頸部安全。

通過防護(hù)傳感器的目的是防止碰撞傳感器意外短路而造成防誤膨開，因?yàn)樵诓辉O(shè)置碰撞防護(hù)傳感器的情況下，當(dāng)監(jiān)測碰撞傳感器時，如果不恰將其信號輸出端子端路使點(diǎn)火器那電路接通，那么氣囊就會引爆充氣膨開。

利用報(bào)警模塊可以在發(fā)生事故時實(shí)現(xiàn)報(bào)警，促使附近員工撤離，大大提高了人員的逃生率，同時受傷人員可通過報(bào)警模塊向他人呼救，及時進(jìn)行救援。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所提供的安全帽的結(jié)構(gòu)示意圖；