[發明專利]一種多功能涂料粉刷裝置有效
| 申請號: | 201910043490.6 | 申請日: | 2019-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN109629800B | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 郭淑梅 | 申請(專利權)人: | 江西龍正科技發展有限公司 |
| 主分類號: | E04F21/08 | 分類號: | E04F21/08 |
| 代理公司: | 深圳市恒程創新知識產權代理有限公司 44542 | 代理人: | 趙愛蓉 |
| 地址: | 341000 江西省贛*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 涂料 粉刷 裝置 | ||
1.一種多功能涂料粉刷裝置,包括低側粉刷機構(1)、豎直升降粉刷機構(2)、涂料攪拌機身機構(3),其特征在于:低側粉刷機構(1)包括旋轉粉刷臂機構(1-1)、旋轉電機(1-2)、圓形架機構(1-3),旋轉粉刷臂機構(1-1)與旋轉電機(1-2)相連,旋轉粉刷臂機構(1-1)與旋轉電機(1-2)的連接方式為脹套連接,旋轉電機(1-2)與圓形架機構(1-3)相連,旋轉電機(1-2)與圓形架機構(1-3)的連接方式為焊接,圓形架機構(1-3)與旋轉粉刷臂機構(1-1)的連接方式為滑動連接,旋轉電機(1-2)運轉帶動旋轉粉刷臂機構(1-1)進行來回部分圓弧轉動;
旋轉粉刷臂機構(1-1)包括粉刷輪(1-1-1)、滑動架(1-1-2)、粉刷彈簧(1-1-3)、滑槽一(1-1-4)、滑輪(1-1-5)、旋轉臂(1-1-6),粉刷輪(1-1-1)與滑動架(1-1-2)通過連接軸連接在一塊,粉刷彈簧(1-1-3)設置在滑動架(1-1-2)與旋轉臂(1-1-6)之間,滑槽一(1-1-4)開在旋轉臂(1-1-6)上,滑動架(1-1-2)與滑槽一(1-1-4)的配合方式為間隙配合,滑輪(1-1-5)鉸接在旋轉臂(1-1-6)上;
圓形架機構(1-3)包括弧形槽(1-3-1)、弧形架(1-3-2)、支撐座(1-3-3),弧形槽(1-3-1)開在弧形架(1-3-2)上,支撐座(1-3-3)位于弧形架(1-3-2)的右側;
豎直升降粉刷機構(2)包括可拆卸粉刷輪機構(2-1)、粉刷輪固定機構(2-2)、升降滑軌機構(2-3)、升降驅動機構(2-4)、安全座機構(2-5)、轉向架機構(2-6)、轉向驅動機構(2-7),可拆卸粉刷輪機構(2-1)與粉刷輪固定機構(2-2)相連,粉刷輪固定機構(2-2)與升降滑軌機構(2-3)的配合方式為間隙配合,升降滑軌機構(2-3)與升降驅動機構(2-4)的連接方式為螺栓連接,升降滑軌機構(2-3)與安全座機構(2-5)的連接方式為焊接,升降驅動機構(2-4)與粉刷輪固定機構(2-2)的連接方式為焊接,升降滑軌機構(2-3)與轉向驅動機構(2-7)的連接方式為焊接,轉向架機構(2-6)與轉向驅動機構(2-7)的連接方式為滑動連接;
可拆卸粉刷輪機構(2-1)包括粉刷輪A(2-1-1)、帶軸連接臂(2-1-2)、中間座(2-1-3)、鎖緊孔一(2-1-4),粉刷輪A(2-1-1)與帶軸連接臂(2-1-2)的連接方式為軸承連接,帶軸連接臂(2-1-2)與中間座(2-1-3)的連接方式為焊接,鎖緊孔一(2-1-4)開在中間座(2-1-3)上;
粉刷輪固定機構(2-2)包括拉座(2-2-1)、鎖緊外殼(2-2-2)、中間連桿(2-2-3)、鎖緊彈簧(2-2-4)、彈簧座(2-2-5)、滑塊(2-2-6)、鎖緊桿(2-2-7),拉座(2-2-1)與中間連桿(2-2-3)相連,中間連桿(2-2-3)與彈簧座(2-2-5)相連,彈簧座(2-2-5)設置在鎖緊外殼(2-2-2)的內部,鎖緊彈簧(2-2-4)與鎖緊外殼(2-2-2)的連接方式為焊接,鎖緊彈簧(2-2-4)與彈簧座(2-2-5)的連接方式為焊接,滑塊(2-2-6)位于鎖緊外殼(2-2-2)的右側,鎖緊桿(2-2-7)連接在彈簧座(2-2-5)上,拉座(2-2-1)帶動鎖緊桿(2-2-7)向外側運動;
升降滑軌機構(2-3)包括升降滑軌本體(2-3-1)、緩沖彈簧(2-3-2)、滑槽二(2-3-3),緩沖彈簧(2-3-2)設置在升降滑軌本體(2-3-1)內部的上下兩側,滑槽二(2-3-3)開在升降滑軌本體(2-3-1)上;
升降驅動機構(2-4)包括升降拉線輪(2-4-1)、升降電機(2-4-2)、鋼絲繩(2-4-3)、鋼絲繩固定塊(2-4-4)、焊接塊(2-4-5),升降拉線輪(2-4-1)與升降電機(2-4-2)的連接方式為脹套連接,升降電機(2-4-2)帶動升降拉線輪(2-4-1)進行轉動,升降拉線輪(2-4-1)與鋼絲繩(2-4-3)的連接方式為焊接,升降拉線輪(2-4-1)進行轉動帶動鋼絲繩(2-4-3)進行運動,鋼絲繩(2-4-3)與鋼絲繩固定塊(2-4-4)的連接方式為部分螺栓連接、部分焊接,鋼絲繩固定塊(2-4-4)位于焊接塊(2-4-5)的右側,鋼絲繩固定塊(2-4-4)進行運動帶動焊接塊(2-4-5)進行運動;
安全座機構(2-5)包括連接座體(2-5-1)、活動槽A(2-5-2)、活動桿(2-5-3)、安全彈簧(2-5-4)、安全緩沖座(2-5-5),活動槽A(2-5-2)開在連接座體(2-5-1)上,活動桿(2-5-3)與活動槽A(2-5-2)的配合方式為間隙配合,安全彈簧(2-5-4)設置在連接座體(2-5-1)與安全緩沖座(2-5-5)之間,活動桿(2-5-3)與安全緩沖座(2-5-5)相連;
轉向架機構(2-6)包括直角支撐(2-6-1)、旋轉架A(2-6-2)、限位彈簧(2-6-3)、槽A(2-6-4),直角支撐(2-6-1)與旋轉架A(2-6-2)相連,直角支撐(2-6-1)與旋轉架A(2-6-2)的連接方式為焊接,槽A(2-6-4)開在旋轉架A(2-6-2)上,限位彈簧(2-6-3)設置在槽A(2-6-4)的內部;
轉向驅動機構(2-7)包括牛角旋轉架(2-7-1)、鉸接輪(2-7-2)、轉向驅動電機(2-7-3),牛角旋轉架(2-7-1)與鉸接輪(2-7-2)的連接方式為鉸接,轉向驅動電機(2-7-3)與牛角旋轉架(2-7-1)相連,轉向驅動電機(2-7-3)與牛角旋轉架(2-7-1)的連接方式為脹套連接;
涂料攪拌機身機構(3)包括駐車輪機構(3-1)、機身(3-2)、涂料攪拌機構(3-3)、鎖緊孔二(3-4)、拉手(3-5)、攪拌槽(3-6)、涂料傾卸塞(3-7),駐車輪機構(3-1)位于機身(3-2)的下方,涂料攪拌機構(3-3)與機身(3-2)相連,涂料攪拌機構(3-3)與機身(3-2)的連接方式為部分螺栓連接、部分軸承連接,鎖緊孔二(3-4)開在機身(3-2)上,拉手(3-5)位于機身(3-2)的右側,拉手(3-5)與機身(3-2)的連接方式為焊接,涂料傾卸塞(3-7)位于機身(3-2)的右側,涂料傾卸塞(3-7)與機身(3-2)的連接方式為螺旋連接;
駐車輪機構(3-1)包括移動輪(3-1-1)、移動輪座(3-1-2)、駐車螺釘(3-1-3)、駐車孔(3-1-4)、駐車桿(3-1-5)、上端連接座(3-1-6),移動輪(3-1-1)與移動輪座(3-1-2)通過軸連接在一塊,駐車螺釘(3-1-3)與駐車桿(3-1-5)相連,駐車螺釘(3-1-3)與駐車桿(3-1-5)的連接方式為螺旋連接,駐車孔(3-1-4)開在移動輪(3-1-1)上,駐車桿(3-1-5)與移動輪座(3-1-2)相連,駐車桿(3-1-5)與移動輪座(3-1-2)的連接方式為焊接,移動輪座(3-1-2)位于上端連接座(3-1-6)下方;
涂料攪拌機構(3-3)包括限位座B(3-3-1)、伸縮限位桿機構(3-3-2)、不規則轉動軸(3-3-3)、皮帶輪(3-3-4)、皮帶(3-3-5)、大皮帶輪(3-3-6)、豎直桿(3-3-7)、小攪拌輪機構(3-3-8)、底端輪(3-3-9),限位座B(3-3-1)與伸縮限位桿機構(3-3-2)的連接方式為焊接,不規則轉動軸(3-3-3)與限位座B(3-3-1)的連接方式為軸承連接,不規則轉動軸(3-3-3)與皮帶輪(3-3-4)的連接方式為脹套連接,皮帶輪(3-3-4)與皮帶(3-3-5)的連接方式為撓性連接,皮帶(3-3-5)與大皮帶輪(3-3-6)的連接方式為撓性連接,豎直桿(3-3-7)與大皮帶輪(3-3-6)的連接方式為焊接,大皮帶輪(3-3-6)帶動豎直桿(3-3-7)進行圓周運動,豎直桿(3-3-7)與小攪拌輪機構(3-3-8)的連接方式為焊接,底端輪(3-3-9)位于豎直桿(3-3-7)的下方;
伸縮限位桿機構(3-3-2)包括伸縮固定座(3-3-2-1)、鎖緊扣A(3-3-2-2)、伸縮孔(3-3-2-3)、伸縮限位桿本體(3-3-2-4),伸縮固定座(3-3-2-1)與伸縮限位桿本體(3-3-2-4)的配合方式為間隙配合,鎖緊扣A(3-3-2-2)與伸縮固定座(3-3-2-1)的連接方式為螺旋連接,伸縮孔(3-3-2-3)開在伸縮限位桿本體(3-3-2-4)上;
小攪拌輪機構(3-3-8)包括攪拌輪本體(3-3-8-1)、攪拌輪座(3-3-8-2),攪拌輪本體(3-3-8-1)與攪拌輪座(3-3-8-2)的連接方式為軸承連接;
低側粉刷機構(1)與涂料攪拌機身機構(3)相連,低側粉刷機構(1)與涂料攪拌機身機構(3)的連接方式為焊接,豎直升降粉刷機構(2)與涂料攪拌機身機構(3)相連,豎直升降粉刷機構(2)與涂料攪拌機身機構(3)的連接方式為焊接。
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