[發明專利]一種油田存儲設備和輸送管道的表面耐蝕保溫復合材料

有效

• 申請號: 201910043152.2
• 申請日: 2019-01-17
• 公開（公告）號: CN109707953B
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 田斌;倪德才;倪子金;石延輝;毛鑫;劉雪喬;孟繁舉
• 申請（專利權）人: 北京工商大學;鐵嶺米勒石油新材料有限公司
• 主分類號: F16L59/02
• 分類號: F16L59/02;F16L58/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供的一種油田存儲設備和輸送管道的表面耐蝕保溫復合材料，包括底層、保溫中間層和有機耐蝕表層，所述底層與所述油田存儲設備和輸送管道的外表面直接貼合，所述保溫中間層為多層結構，所述有機耐蝕表層組分為環氧樹脂。所述保溫中間層以一組復合結構為最小單元組進行重復疊加構成，所述復合結構包括三級保溫單元層，第一級保溫單元層為粗顆粒二氧化硅多孔粉體層/巖棉層，第三級保溫單元層為細顆粒二氧化硅多孔粉體層/巖棉層，第二級保溫單元層為混合粒度二氧化硅多孔粉體層/巖棉層。本發明的耐蝕保溫復合材料可用于油氣存儲設備和油氣輸送管道外表面進行保溫隔熱，其效果優異，施工方法簡便。

技術領域

本發明涉及一種油田存儲設備和輸送管道表面的保溫材料，尤其涉及一種油田存儲設備和輸送管道的表面耐蝕保溫復合材料及其制備方法。

背景技術

季節交替和天氣變化產生的低溫問題嚴重影響油田的油氣存儲設備和油氣輸送管道的正常使用，因此油田的油氣存儲設備和油氣輸送管道在冬天或溫度驟降時的保溫是非常重要的。

在油氣存儲設備和油氣輸送管道外表面采用很厚的有機物填充或纏繞，并采用聚氨酯等作為防腐層來作為保溫層，是解決這類問題常見的方法之一，但其最大的缺點在于油氣存儲設備和油氣輸送管道外表面需要為保溫層的制備留下足夠大的空間，而且油氣存儲設備和油氣輸送管道的外表面需要是規則的外形結構，否則這樣厚厚的保溫層很難實現。采用中空管道進行特定溫度熱水循環來確保油氣存儲設備和油氣輸送管道不被外界溫度顯著影響，也是一種較為常見的處理辦法，但是同樣存在對保溫空間的要求以及控制難度和復雜度較大的問題。采用復合涂料的方法在油氣存儲設備和油氣輸送管道外表面制備保溫隔熱層也是一種有效的方法，而且施工難度較低，由于保溫層厚度遠低于前兩種處理方法，因此對保溫空間的要求較低，成為很受歡迎的一種處理辦法，但是由于隔熱材料種類繁多，且大都需要與膠類物質混合，其作用效果受隔熱材料種類、結構和膠類物質的影響顯著，因此通過對隔熱材料的種類、結構和膠類物質的優選和專門設計，獲得一種用于油氣存儲設備和油氣輸送管道外表面進行保溫隔熱的效果優異、施工方法簡便的耐蝕保溫復合材料，就具有非常必要的意義和價值。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于克服上述現有技術之不足，通過對隔熱材料的種類、結構和膠類物質的優選和專門設計，提供一種效果優異、施工方法簡便的耐蝕保溫復合材料及其制備方法。

按照本發明提供的一種油田存儲設備和輸送管道的表面耐蝕保溫復合材料，采用的主要技術方案為：包括底層、保溫中間層和有機耐蝕表層，所述底層與所述油田存儲設備和輸送管道的外表面直接貼合，所述保溫中間層為多層結構，所述保溫中間層的組分包括二氧化硅多孔粉體、巖棉纖維和聚乙烯醇，所述有機耐蝕表層組分為環氧樹脂。

本發明提供的一種油田存儲設備和輸送管道的表面耐蝕保溫復合材料，還采用如下附屬技術方案：

所述底層為厚度50~100微米的底層巖棉層，所述底層巖棉層的孔隙率不超過10%，采用聚乙烯醇水溶膠作為粘結劑將所述底層巖棉層與所述油田存儲設備和輸送管道的表面相互粘結。

所述保溫中間層的厚度為1~50 毫米，所述保溫中間層以一組復合結構為最小單元組進行重復疊加構成，所述復合結構包括三級保溫單元層，第一級保溫單元層為粗顆粒二氧化硅多孔粉體層/巖棉層，第三級保溫單元層為細顆粒二氧化硅多孔粉體層/巖棉層，第二級保溫單元層為混合粒度二氧化硅多孔粉體層/巖棉層，所述保溫中間層中采用聚乙烯醇水溶膠作為粘結劑。