[發明專利]一種型材的加工工裝有效
| 申請號: | 201910040904.X | 申請日: | 2019-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN109605084B | 公開(公告)日: | 2022-06-07 |
| 發明(設計)人: | 杜建平 | 申請(專利權)人: | 中際(重慶)車輛輕量化科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 張景根 |
| 地址: | 402260 重慶市江津區雙福街道*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加工 工裝 | ||
1.一種型材的加工工裝,包括基臺(1)上的固定設置的定位工裝(2)和設有壓緊氣缸的壓緊裝置(3),其特征在于,所述壓緊裝置包括一端與基臺(1)固定的圓弧形的支撐臂(10)、沿支撐臂(10)周向滑動連接在支撐臂(10)上的壓緊氣缸(11)和將所述壓緊氣缸(11)鎖定在支撐臂(10)上的鎖緊結構;所述壓緊氣缸(11)的活塞桿始終沿支撐臂(10)的徑向設置;
所述壓緊氣缸(11)沿支撐臂(10)的所在圓弧的徑向穿過支撐臂(10)且支撐臂(10)上設有供所述壓緊氣缸(11)沿所述圓弧做周向滑動的滑槽(12);所述壓緊氣缸(11)上兩側設有弧形凸起(17),滑槽(12)兩側的內壁上設有弧形凹槽(16),所述弧形凸起(17)位于弧形凹槽(16)內,且所述弧形凸起(17)與弧形凹槽(16)在的圓周的圓心重合;
所述弧形凸起(17)與所述弧形凹槽(16)間隙配合,且兩者的外圈均設有摩擦面(18),所述鎖緊結構還包括套設在所述壓緊氣缸(11)位于支撐臂(10)外側部分的壓縮彈簧(13)和壓緊塊(14);所述壓縮 彈簧一端與所述壓緊氣缸(11)固定,另一端將壓緊塊(14)抵在支撐臂(10)外側。
2.如權利要求1所述的一種型材的加工工裝,其特征在于,所述壓緊裝置(3)還包括橫向推緊機構;所述橫向推緊機構包括用于將壓緊裝置(3)固定在機臺上的固定塊(4)、一端鉸接在固定塊(4)上的手柄(5)和水平滑動連接在固定塊(4)上的推緊桿(6);所述固定塊(4)上設有供推緊桿(6)水平滑動的通孔(7),所述推緊桿(6)通過兩端分別鉸接在所述手柄(5)和推緊桿(6),其中一端的鉸接桿(8)與所述手柄(5)連接,推緊桿(6)另一端朝向工件的預定位置使得所述手柄(5)可帶動推緊桿(6)夾緊或放松工件;所述手柄(5)鉸接在固定塊(4)的一端還可通過止動機構限制手柄(5)的轉動。
3.如權利要求2所述的一種型材的加工工裝,其特征在于,所述止動機構包括手柄(5)兩側供鉸接軸(9)安裝以鉸接手柄(5)的兩個安裝板(21)、與所述鉸接軸(9)端部螺紋連接的轉動片(22)和套設在鉸接軸(9)上的六角柱(23);靠近所述轉動片(22)的安裝板(21)上設有供所述六角柱(23)穿過的六角孔(24)使得所述六角柱(23)沿鉸接軸(9)軸向滑動連接在該安裝板(21)上,所述六角柱(23)位于所述手柄(5)和所述轉動片(22)之間使得六角柱(23)可通過擰緊所述轉動片(22)將手柄(5)夾緊在另一安裝板(21)和六角柱(23)之間。
4.如權利要求1所述的一種型材的加工工裝,其特征在于,所述壓緊塊(14)內側設有內螺紋,所述壓緊氣缸(11)部分設有外螺紋(15),使得所述壓緊塊(14)在沿壓縮彈簧(13)收縮方向移動后與所述外螺紋(15)配合。
5.如權利要求2或3所述的一種型材的加工工裝,其特征在于,所述推緊桿(6)端部設有伸縮桿(20),所述伸縮桿(20)與推緊桿(6)同軸設置且與通過與伸縮桿(20)螺紋配合以調節自身長度。
6.如權利要求2或3所述的一種型材的加工工裝,其特征在于:支撐臂(10)和所述壓緊氣缸(11)上設有方便讀取壓緊角度的刻度線(19)。
7.如權利要求6所述的一種型材的加工工裝,其特征在于,支撐臂(10)所對應的圓弧角度為90度。
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