[發(fā)明專利]一種適用于隧道防護(hù)門的風(fēng)壓試驗(yàn)系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910040629.1
• 申請日: 2019-01-16
• 公開（公告）號: CN109668709A
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 耿明;朱丹;張浩;何翔;史明紅;殷勤;邱紹峰;周明翔;劉輝;張俊嶺
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
• 主分類號: G01M9/00
• 分類號: G01M9/00
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42224
• 代理人: 李佑宏

1.一種適用于隧道防護(hù)門的風(fēng)壓試驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，包括：

可產(chǎn)生正風(fēng)壓工況的空氣壓縮機(jī)和可產(chǎn)生負(fù)風(fēng)壓工況的真空泵，對應(yīng)所述空氣壓縮機(jī)設(shè)置的第一儲氣罐和對應(yīng)所述真空泵設(shè)置的第二儲氣罐，和若干裝夾有待試驗(yàn)隧道防護(hù)門組件的夾裝機(jī)構(gòu)，以及對應(yīng)所述夾裝機(jī)構(gòu)設(shè)置的氣路方向調(diào)節(jié)閥；其中，

所述空氣壓縮機(jī)和所述真空泵分別以可通/斷的第一管路連接在第一儲氣罐和第二儲氣罐上，以分別在所述第一儲氣罐和所述第二儲氣罐內(nèi)形成正風(fēng)壓工況和負(fù)風(fēng)壓工況；所述第一儲氣罐和所述第二儲氣罐分別以第二管路連通所述氣路方向調(diào)節(jié)閥的進(jìn)氣口，兩所述第二管路上分別設(shè)置有控制壓力閥，以實(shí)現(xiàn)作用于所述夾裝機(jī)構(gòu)的風(fēng)壓工況大小的控制；且所述夾裝機(jī)構(gòu)通過可通/斷的第三管路連通所述氣路方向調(diào)節(jié)閥的出氣口，繼而通過調(diào)節(jié)所述氣路方向調(diào)節(jié)閥，可實(shí)現(xiàn)作用于所述夾裝機(jī)構(gòu)的風(fēng)壓工況的切換，從而完成所述隧道防護(hù)門組件的風(fēng)壓試驗(yàn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于隧道防護(hù)門的風(fēng)壓試驗(yàn)系統(tǒng)，其中，所述第一管路上設(shè)置有球閥，并可通過所述球閥的打開或者關(guān)閉實(shí)現(xiàn)所述第一管路的通/斷。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的適用于隧道防護(hù)門的風(fēng)壓試驗(yàn)系統(tǒng)，其中，所述第一管路上對應(yīng)設(shè)置有單向閥，和/或所述第二管路上對應(yīng)設(shè)置有單向閥。

4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的適用于隧道防護(hù)門的風(fēng)壓試驗(yàn)系統(tǒng)，其中，所述第三管路上設(shè)置有電磁開關(guān)閥，通過所述電磁開關(guān)閥的打開或者關(guān)閉可實(shí)現(xiàn)所述第三管路的通/斷。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的適用于隧道防護(hù)門的風(fēng)壓試驗(yàn)系統(tǒng)，其中，所述夾裝機(jī)構(gòu)上對應(yīng)設(shè)置有壓力變送器和泄氣閥，所述壓力變送器可實(shí)時(shí)顯示所述夾裝機(jī)構(gòu)內(nèi)的氣壓大小，且所述泄氣閥可通過打開或者關(guān)閉實(shí)現(xiàn)所述夾裝機(jī)構(gòu)內(nèi)與大氣的連通或者隔絕。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的適用于隧道防護(hù)門的風(fēng)壓試驗(yàn)系統(tǒng)，其中，所述第一儲氣罐和所述第二儲氣罐上分別對應(yīng)設(shè)置有所述壓力變送器。

7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的適用于隧道防護(hù)門的風(fēng)壓試驗(yàn)系統(tǒng)，其中，還包括有氣壓控制模塊，所述氣路方向調(diào)節(jié)閥、所述電磁開關(guān)閥、所述壓力變送器和所述泄氣閥分別與所述氣壓控制模塊以電連接，且通過所述氣壓控制模塊可對應(yīng)調(diào)節(jié)各閥體，并所述壓力變送器顯示為對應(yīng)的風(fēng)壓工況。

8.根據(jù)權(quán)利要求1～7中任一項(xiàng)所述的適用于隧道防護(hù)門的風(fēng)壓試驗(yàn)系統(tǒng)，其中，所述夾裝機(jī)構(gòu)包括底座和安裝板，所述安裝板豎向設(shè)置在所述底座上，其為具有一定厚度的板狀結(jié)構(gòu)，中部對應(yīng)開設(shè)有封閉的氣壓腔，且所述安裝板的一側(cè)板面上對應(yīng)開設(shè)有連通所述氣壓腔的方形通孔，另一側(cè)板面上間隔開設(shè)有多個(gè)連通所述氣壓腔并分別對正所述方形通孔的氣路安裝孔，所述氣路安裝孔與所述第三管路以管道連接，繼而所述隧道防護(hù)門組件可對應(yīng)安裝在所述方形通孔的內(nèi)側(cè)壁面上，并以一側(cè)端面對正各所述氣路安裝孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的適用于隧道防護(hù)門的風(fēng)壓試驗(yàn)系統(tǒng)，其中，多個(gè)所述氣路安裝孔呈矩陣布置。

10.根據(jù)權(quán)利要求1～9中任一項(xiàng)所述的適用于隧道防護(hù)門的風(fēng)壓試驗(yàn)系統(tǒng)，其中，對應(yīng)所述第一儲氣罐和所述第二儲氣罐還設(shè)置有廢油收集器，其以第四管路連通對應(yīng)連通兩儲氣罐，以用于收集、排出兩儲氣罐中的廢油、廢水和油水混合物。