[發(fā)明專利]一種門窗鋁型材有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910040465.2 | 申請日: | 2019-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN109763747B | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 山東和順騰達(dá)高科技材料有限公司;張相寶 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E05D13/00;E06B7/16 |
| 代理公司: | 青島致嘉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 祁麟 |
| 地址: | 273100 山東省濟(jì)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 門窗 鋁型材 | ||
1.一種門窗鋁型材,其特征在于:包括從下到上依次安裝的固定板(1)、用于升降的升降結(jié)構(gòu)、滑動(dòng)板(9)和玻璃(17);
所述固定板(1)上表面中間位置開設(shè)有空腔(10),所述固定板(1)上表面兩側(cè)均設(shè)有輪槽,輪槽內(nèi)部固接有橡膠墊(5),所述橡膠墊(5)的一側(cè)設(shè)有凸型槽(19),且所述凸型槽(19)開于所述固定板(1)的上表面;所述固定板(1)的一側(cè)設(shè)有限位塊(6),所述限位塊(6)下表面設(shè)有凸型卡塊(18),且所述凸型卡塊(18)與所述凸型槽(19)卡合連接;所述固定板(1)的一側(cè)端面開設(shè)有螺紋槽(3),且所述螺紋槽(3)通過螺栓(4)將所述限位塊(6)嚙合在所述固定板(1)的一側(cè)端面;
所述滑動(dòng)板(9)的下表面開有U型槽(8),所述U型槽(8)兩側(cè)壁通過轉(zhuǎn)軸滾動(dòng)連接有滾輪(7),所述滑動(dòng)板(9)上表面設(shè)有安裝槽(20),且所述安裝槽(20)內(nèi)部固接有玻璃(17);
所述升降結(jié)構(gòu)包括圓桿(2)、升降板(11)、螺紋桿(13)、錐齒輪(15)和軸承(16),所述升降板(11)上表面開有螺紋通孔(12),且所述螺紋通孔(12)內(nèi)部嚙合有所述螺紋桿(13);所述空腔(10)兩側(cè)內(nèi)壁固接有支撐板(14),所述螺紋桿(13)貫穿所述支撐板(14)上表面,所述螺紋桿(13)與所述支撐板(14)貫穿處套接有所述軸承(16),且所述螺紋桿(13)底端套接有所述錐齒輪(15);所述支撐板(14)底部設(shè)有軸承(16),所述軸承(16)鑲嵌于所述空腔(10)內(nèi)壁上,且所述軸承(16)內(nèi)部套接有所述圓桿(2);所述圓桿(2)表面套接有所述錐齒輪(15),所述圓桿(2)與所述螺紋桿(13)通過兩個(gè)所述錐齒輪(15)相互嚙合轉(zhuǎn)動(dòng),且所述圓桿(2)貫穿所述空腔(10)一側(cè)壁;
通過所述圓桿(2)、所述錐齒輪(15)和所述螺紋桿(13)的相互配合使用實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)動(dòng)所述圓桿(2)經(jīng)過兩個(gè)所述錐齒輪(15)的相互嚙合帶動(dòng)了螺紋桿(13)的轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到了升降板(11)上下運(yùn)動(dòng)的目的;所述滾輪(7)分為兩排,且對稱分布在所述滑動(dòng)板(9)的下表面,所述螺栓(4)的數(shù)目為兩個(gè),且對稱分布在所述固定板(1)一側(cè)的兩端,所述升降結(jié)構(gòu)的數(shù)目為兩個(gè),且對稱分布在所述空腔(10)的兩端,所述螺紋桿(13)的頂端與所述空腔(10)的頂端平齊,且所述升降板(11)的高度與所述支撐板(14)到所述空腔(10)頂端之間的距離相等,所述限位塊(6)為L型結(jié)構(gòu),所述凸型卡塊(18)的數(shù)目為三個(gè),且均勻分布在所述限位塊(6)下表面,相鄰兩所述限位塊(6)之間的距離相等;
通過兩個(gè)滾輪(7)之間的升降板(11)來起到導(dǎo)向作用;
使用時(shí),首先將固定板(1)底部安裝在墻體內(nèi)部,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿(2)帶動(dòng)其表面的錐齒輪(15)轉(zhuǎn)動(dòng),在圓桿(2)表面的錐齒輪(15)和螺紋桿(13)表面的錐齒輪(15)之間的相互配合下,使得螺紋桿(13)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),在螺紋桿(13)表面的外螺紋與螺紋通孔(12)內(nèi)的內(nèi)螺紋相互嚙合,使得升降板(11)向底部運(yùn)動(dòng),直至升降板(11)下表面與支撐板(14)上表面貼合時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng),將裝有玻璃(17)的滑動(dòng)板(9)從左向右推進(jìn)固定板(1)的上表面,當(dāng)相鄰兩滾輪(7)卡合在升降板(11)上時(shí),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿(2),此時(shí)升降板(11)向頂部運(yùn)動(dòng),直至升降板(11)上升到最大高度時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿(2),將限位塊(6)通過其底部的凸型卡塊(18)卡合在固定板(1)一側(cè)的凸型槽(19)內(nèi),再通過螺栓(4)與螺紋槽(3)嚙合將限位塊(6)固定在固定板(1)一側(cè)端面;將兩個(gè)固定板(1)和滑動(dòng)板(9)并排安裝來完成整個(gè)窗戶的安裝使用,且兩個(gè)固定板(1)之間需無縫安裝。
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E06B 在建筑物、車輛、圍欄或類似圍繞物的開口處用的固定式或移動(dòng)式閉合裝置,例如,門、窗、遮簾、柵門
E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構(gòu)件;固定或活動(dòng)式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機(jī)庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機(jī)用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動(dòng)方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動(dòng)方式為特征的翼扇的布置;活動(dòng)式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動(dòng)方式有關(guān)的翼扇或框架的特征





