[發明專利]一種花鍵去毛刺設備在審
| 申請號: | 201910037667.1 | 申請日: | 2019-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN109623041A | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 劉海強;趙克江 | 申請(專利權)人: | 桐鄉市梧桐恒豐機械有限公司 |
| 主分類號: | B23D79/00 | 分類號: | B23D79/00;B23Q7/00;B23Q5/40;B23Q17/20;B23B31/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314500 浙江省嘉興市桐*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 毛刺 夾緊機構 轉軸 去毛刺機構 去毛刺設備 送料機構 花鍵 去除 種花 自動上下料 夾緊轉軸 驅動轉軸 上料機構 下料機構 旋轉機構 推進部 側邊 淺槽 去毛 送出 轉動 傳送 | ||
本發明公開了一種花鍵去毛刺設備,包括輸送一端帶花鍵的轉軸有序傳送的送料機構、夾緊轉軸的夾緊機構、為花鍵去除毛刺的去毛刺機構以及將去除完毛刺的轉軸送出的下料機構,所述送料機構末端的上方設有將轉軸推向夾緊機構處的上料機構,所述夾緊機構的側邊設有驅動轉軸轉動的旋轉機構,所述去毛刺機構包括一次推進部和二次推緊部。本發明結構合理,解決花鍵淺槽中存在毛刺的問題,具有自動上下料和自動去毛細的優點,減輕了人工強度。
技術領域
本發明涉及汽車零部件加工設備技術領域,特別涉及一種花鍵去毛刺設備。
背景技術
汽車空調壓縮機中的轉軸上設有花鍵,需要在花鍵上沖壓出一條一條具有一定深度的淺槽,相鄰的淺槽之間就會形成一條凸起的棱。
在沖壓過程中,淺槽中會帶有毛刺,使淺槽內部不平整且不光滑,從而影響整個轉軸的性能。
針對以上問題,有待提出一種新的解決方案。
發明內容
本發明的目的是提供一種花鍵去毛刺設備,解決花鍵淺槽中存在毛刺的問題,具有自動上下料和自動去毛細的優點,減輕了人工強度。
本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種花鍵去毛刺設備,包括輸送一端帶花鍵的轉軸有序傳送的送料機構、夾緊轉軸的夾緊機構、為花鍵去除毛刺的去毛刺機構以及將去除完毛刺的轉軸送出的下料機構,所述送料機構末端的上方設有將轉軸推向夾緊機構處的上料機構,所述夾緊機構的側邊設有驅動轉軸轉動的旋轉機構,所述去毛刺機構包括一次推進部和二次推緊部。
采用上述技術方案,通過上述機構的配合,可以實現帶轉軸花鍵的去毛刺操作,具有自動上料,自動夾緊,自動去毛刺和自動下料的優點,減少的人工的投入,提高了去毛刺的效率。
作為優選,所述上料機構包括支架、卡料板、托手和固定于支架側邊的下壓氣缸,所述下壓氣缸的伸縮桿的一端連接有中間板,所述中間板固定于卡料板的上端,所述卡料板靠近送料機構的一側開設有卡槽,所述卡槽內卡接于轉軸,所述托手位于卡料板下方,所述托手包括兩個托爪、兩個托身以及兩端分別固定于兩個托爪之間的連接軸,兩個所述托身的一端分別轉動連接于連接軸,所述連接軸的兩端之間各設有一個彈簧,所述彈簧的一端固定于連接軸,彈簧的另一端固定于下壓氣缸的伸縮桿底部的中間板上,所述托身遠離托爪的一端固定連接于卡料板的底端。
采用上述技術方案,下壓氣缸進氣,其伸縮桿推出,把固定于伸縮桿一端的卡料板下推,間接的把位于卡料板卡槽內的轉軸也帶著下移,為了保證轉軸不掉落,卡料板的下部設有托手,位于兩個托爪之間的連接軸上的彈簧的作用下,托手能夠很好的托住轉軸不掉落,當下料板被下壓氣缸下壓到能對準彈簧夾頭處,利用一次推進機構把托手上的轉軸推進彈簧夾頭內,下壓氣缸退氣,其伸縮桿伸縮,卡料板上移,由于轉軸的阻擋,托手又位于轉軸的下方,不能很好的使托手上移,所以設置了連接桿便于托爪與托身的轉動連接,彈簧的彈性勢能把傾斜的托爪從轉軸下方拉回原狀態。
作為優選,所述一次推進部包括腔體工作臺、塞規和右側氣缸,所述右側氣缸固定于腔體工作臺上,所述右側氣缸的伸縮桿連接于塞規。
采用上述技術方案,通過右側氣缸的進氣,把塞規初步推向帶花鍵的轉軸,把轉軸的一端能夠推進彈簧夾頭,使彈簧夾頭夾緊轉軸。
作為優選,所述二次推緊部包括伺服電機、絲杠和移動臺,所述伺服電機的輸出軸轉動連接于絲杠,所述絲杠穿設于移動臺,所述移動臺可滑動卡接于腔體工作臺內,所述移動臺的上表面固定可拆卸連接有支撐卡臺,所述支撐卡臺包括臺板二和凵形卡口,所述臺板二固定于移動臺,所述凵形卡口固定于臺板二,所述塞規架設于凵形卡口內。
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