[發(fā)明專利]雙槽子母式鋼絲繩卷筒及鋼絲繩盤(pán)卷方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910037136.2
• 申請(qǐng)日: 2019-01-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111434601B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李斌;周杰;于磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號(hào): B66D1/28
• 分類號(hào): B66D1/28;B66D1/30;B66D1/34;B66D1/54
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責(zé)任公司 31117
• 代理人: 鄭明輝;陳自強(qiáng)

本發(fā)明公開(kāi)了一種雙槽子母式鋼絲繩卷筒及鋼絲繩盤(pán)卷方法，該卷筒包括機(jī)架座（2）、卷筒支撐座（3）、卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)軸（4）、卷筒盤(pán)（6）、卷筒主槽（7）、槽板滑口（8）、卷筒副槽（9）及卷筒隔離板（10）；卷筒主槽及卷筒副槽連卷筒隔離板，卷筒主槽和卷筒副槽通過(guò)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，卷筒盤(pán)連卷筒主體，卷筒盤(pán)通過(guò)卷筒支撐座設(shè)在機(jī)架座上，槽板滑口設(shè)在卷筒隔離板上，鋼絲繩（1）一端繞在卷筒副槽上，另一端通過(guò)槽板滑口貫穿卷筒隔離板并繞在卷筒主槽上，使第一繩頭（101）位于卷筒副槽上并外露，第二繩頭（102）位于卷筒主槽上并外露。本發(fā)明能解決大型起重機(jī)械鋼絲繩更換檢修業(yè)中存在的技術(shù)難題，縮短檢修時(shí)間、消除安全隱患、提高作業(yè)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種起重器械的鋼絲繩卷筒及鋼絲繩在卷筒上的盤(pán)卷方法，尤其涉及一種雙槽子母式鋼絲繩卷筒及鋼絲繩盤(pán)卷方法。

背景技術(shù)

在各大工礦企業(yè)、港口碼頭中,鋼絲繩是大型起重機(jī)械必不可少的常用部件，也是三大安全裝置之一。在行業(yè)中鋼絲繩的日常維護(hù)和使用壽命也是有嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)：第一、在線使用的鋼絲繩在任意一個(gè)節(jié)距內(nèi)累計(jì)斷絲超過(guò)10%，也就是斷絲數(shù)量達(dá)到22絲（鋼絲繩總根數(shù)216絲）時(shí)，必須采取更換或根據(jù)其斷絲的實(shí)際情況實(shí)施檢修；其二，鋼絲繩的直徑磨損超過(guò)原直徑的7%，此時(shí)，該鋼絲繩強(qiáng)度已大幅下降，必須更換鋼絲繩；其三，使用噸位累計(jì)達(dá)250萬(wàn)噸的鋼絲繩，說(shuō)明該鋼絲繩的疲勞強(qiáng)度已基本達(dá)到極限，也應(yīng)盡快更換整根鋼絲繩；只有按標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)使用規(guī)范去實(shí)施鋼絲繩更換和修理，才能確保港機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

港口起重機(jī)械設(shè)備上使用的鋼絲繩，考慮到運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)更換。請(qǐng)參見(jiàn)附圖1，在出廠前，廠商總會(huì)將所需噸位長(zhǎng)度的鋼絲繩有序的卷盤(pán)在一個(gè)兩側(cè)有擋板的卷筒100內(nèi)，這樣鋼絲繩1的第一繩頭101就會(huì)被壓在卷筒最內(nèi)圈的底部，而第二繩頭102露出。

大型起重設(shè)備鋼絲繩更換作業(yè)，首先需要將舊鋼絲繩放至地面，然后再將引繩和整卷新鋼絲繩外露的繩頭102，用措施編制牢靠后利用機(jī)械房的卷筒進(jìn)行卷取上機(jī)，當(dāng)碼頭卷筒上的鋼絲繩全部被放出后，檢修人員就可以對(duì)埋在最底部的繩頭101實(shí)施梨形繩頭澆注，行業(yè)俗稱“鋼絲繩作頭”，“作頭”工序復(fù)雜且嚴(yán)謹(jǐn)，要求高，時(shí)間長(zhǎng)，尤其是澆灌錫基合金后的冷卻凝固，受季節(jié)和環(huán)境的溫度影響很大，一般夏季需冷卻(2.5-3)小時(shí)，冬季(1.5-2)小時(shí)后才能將梨形頭的本體溫度降低至50°以下，便于操作人員安裝。整個(gè)大型起重機(jī)械鋼絲繩更換工序，由于目前鋼絲繩采用的單卷筒盤(pán)繞法，所以一個(gè)繩頭始終埋在卷筒底部，只有待全部鋼絲繩卷取完成后，方可進(jìn)行下一道繩頭澆注工序，而這道工序中鋼絲繩的散股去油、梨形頭烘烤加溫及灌鉛后冷卻降溫等步驟，至少占用了整個(gè)檢修過(guò)程的50%時(shí)間，鋼絲繩卷取和“作頭”這兩道工序之間無(wú)法做到同步和錯(cuò)峰完成，所以檢修工序相對(duì)滯后，檢修作業(yè)時(shí)間無(wú)法得到有效縮減。大型卸船機(jī)械的鋼絲繩更換總耗時(shí)需8小時(shí)左右，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的港口碼頭而言，在安全保障的前提下，時(shí)間就是效益，8小時(shí)的檢修時(shí)間往往會(huì)嚴(yán)重影響到生產(chǎn)作業(yè)效率。

鋼絲繩更換后的“繩頭澆注”必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，其工序就是將錫基合金溶解后灌入經(jīng)過(guò)處理的梨形頭繩套內(nèi)，使合金、散股鋼絲繩與梨形頭牢固的粘合在一起。該工序?qū)χ苓叚h(huán)境、狀態(tài)要求以及時(shí)間把控較為嚴(yán)格苛刻；而這些工序步驟按目前的狀況，只能在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)實(shí)施，這就會(huì)受到礦粉、雨水、時(shí)間和鋼絲繩如何固定等諸多因素的影響，安全系數(shù)和使用壽命均有所降低。

因此，現(xiàn)有技術(shù)的卷筒鋼絲繩盤(pán)卷方式存所引發(fā)的檢修時(shí)間長(zhǎng)、工作效率低、安全系數(shù)低等諸多檢修安全隱患和缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種雙槽子母式鋼絲繩卷筒及鋼絲繩盤(pán)卷方法，能解決大型起重機(jī)械鋼絲繩更換檢修業(yè)中存在的技術(shù)難題，縮短了檢修時(shí)間，消除了安全隱患，提高了作業(yè)效率。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：