[發(fā)明專利]一種智能節(jié)省電費(fèi)管控系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910036714.0 | 申請日: | 2019-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN111435231A | 公開(公告)日: | 2020-07-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃耀輪;廖士葳 | 申請(專利權(quán))人: | 系統(tǒng)電子工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042;G01R21/00 |
| 代理公司: | 北京律和信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11446 | 代理人: | 王月春;武玉琴 |
| 地址: | 中國臺灣臺北市內(nèi)*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 節(jié)省 電費(fèi) 系統(tǒng) 方法 | ||
一種智能節(jié)省電費(fèi)管控系統(tǒng),包括一中央運(yùn)算管控系統(tǒng)、一電力供應(yīng)系統(tǒng)、及一電力供應(yīng)監(jiān)控調(diào)整系統(tǒng)。電力供應(yīng)系統(tǒng)與電力供應(yīng)監(jiān)控調(diào)整系統(tǒng)分別電性連接于中央運(yùn)算管控系統(tǒng),且電力供應(yīng)系統(tǒng)通過電力供應(yīng)監(jiān)控調(diào)整系統(tǒng)連接于一負(fù)載系統(tǒng)。電力供應(yīng)系統(tǒng)包含有一電池電力端及一市電電力端,電池電力端與市電電力端分別配置用以供電至負(fù)載系統(tǒng)。電力供應(yīng)監(jiān)控調(diào)整系統(tǒng)配置用以監(jiān)控市電電力端、負(fù)載系統(tǒng)、及電池電力端,并產(chǎn)生實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),且中央運(yùn)算管控系統(tǒng)配置用以根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)調(diào)整市電電力端及電池電力端的供電,以避免支付昂貴的超約電費(fèi),有效節(jié)省電費(fèi)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種管控系統(tǒng)及方法,特別是涉及一種智能節(jié)省電費(fèi)管控系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
目前住家、公司、或工廠等具有高用電需求的使用者,通常都會跟電力公司簽定市電電力使用的契約容量以確保用電需求,但是如果負(fù)載用電量超出契約容量,就需另外支付昂貴的超約電費(fèi)。因此,為避免另外支付昂貴的超約電費(fèi),現(xiàn)有技術(shù)中,會在負(fù)載用電量快達(dá)到契約容量時(shí),降低負(fù)載用電量。然而,此種方式并不是最佳控制方式,舉例來說,有的冷氣設(shè)備離預(yù)定溫度尚有一段距離即停止運(yùn)作來降低耗電量,而不能達(dá)到人體舒適度的目的。因此,如何在不降低負(fù)載用電量的情況下,達(dá)到有效節(jié)省電費(fèi),為業(yè)界所亟待解決的重要課題之一。
有鑒于此,本發(fā)明人有感上述缺陷可改善,因此特意潛心研究并配合學(xué)理的應(yīng)用,終于提出一種設(shè)計(jì)合理且有效改善上述缺陷的本發(fā)明。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于,針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種智能節(jié)省電費(fèi)管控系統(tǒng)及方法。
為了解決上述的技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的其中一技術(shù)方案是,提供一種智能節(jié)省電費(fèi)管控系統(tǒng),所述智能節(jié)省電費(fèi)管控系統(tǒng)包括一中央運(yùn)算管控系統(tǒng)、一電力供應(yīng)系統(tǒng)、及一電力供應(yīng)監(jiān)控調(diào)整系統(tǒng),所述電力供應(yīng)系統(tǒng)與所述電力供應(yīng)監(jiān)控調(diào)整系統(tǒng)分別電性連接于所述中央運(yùn)算管控系統(tǒng),且所述電力供應(yīng)系統(tǒng)經(jīng)由所述電力供應(yīng)監(jiān)控調(diào)整系統(tǒng)連接于一負(fù)載系統(tǒng),所述電力供應(yīng)系統(tǒng)包含有一電池電力端及一市電電力端,所述電池電力端與所述市電電力端分別配置用以電連接并供電至所述負(fù)載系統(tǒng),所述電力供應(yīng)監(jiān)控調(diào)整系統(tǒng)配置用以監(jiān)控所述市電電力端、所述負(fù)載系統(tǒng)、及所述電池電力端,且所述中央運(yùn)算管控系統(tǒng)配置用以執(zhí)行下列步驟:設(shè)定所述負(fù)載系統(tǒng)的負(fù)載目標(biāo)用電功率;通過所述電力供應(yīng)監(jiān)控調(diào)整系統(tǒng),取得所述市電電力端、所述負(fù)載系統(tǒng)、及所述電池電力端的實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù);根據(jù)取得的所述市電電力端、所述負(fù)載系統(tǒng)、及所述電池電力端的實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),判斷所述負(fù)載系統(tǒng)實(shí)際的負(fù)載用電功率是否高于設(shè)定的負(fù)載目標(biāo)用電功率;及若判斷出所述負(fù)載系統(tǒng)實(shí)際的負(fù)載用電功率高于設(shè)定的負(fù)載目標(biāo)用電功率時(shí),令所述電池電力端關(guān)閉充電,并令所述電池電力端進(jìn)行放電,以調(diào)整所述市電電力端的供電功率,使所述市電電力端在一預(yù)定周期中平均的供電功率低于設(shè)定的負(fù)載目標(biāo)用電功率。
優(yōu)選地,所述中央運(yùn)算管控系統(tǒng)還配置用以執(zhí)行下列步驟:根據(jù)取得的所述市電電力端、所述負(fù)載系統(tǒng)、及所述電池電力端的實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),判斷所述負(fù)載系統(tǒng)實(shí)際的負(fù)載用電功率是否高于設(shè)定的負(fù)載目標(biāo)用電功率,若判斷出所述負(fù)載系統(tǒng)實(shí)際的負(fù)載用電功率未高于設(shè)定的負(fù)載目標(biāo)用電功率時(shí),令所述電池電力端進(jìn)行充電,但使所述電池電力端的充電最大功率與所述負(fù)載系統(tǒng)實(shí)際的負(fù)載用電功率的總和不大于設(shè)定的負(fù)載目標(biāo)用電功率。
優(yōu)選地,所述中央運(yùn)算管控系統(tǒng)還配置用以執(zhí)行下列步驟:根據(jù)取得的所述市電電力端、所述負(fù)載系統(tǒng)、及所述電池電力端的實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),判斷所述負(fù)載系統(tǒng)實(shí)際的負(fù)載用電功率是否高于設(shè)定的負(fù)載目標(biāo)用電功率,若判斷出所述負(fù)載系統(tǒng)實(shí)際的負(fù)載用電功率未高于設(shè)定的負(fù)載目標(biāo)用電功率時(shí),并且低于設(shè)定的負(fù)載目標(biāo)用電功率的百分之三十時(shí),令所述電池電力端進(jìn)行充電,但使所述電池電力端的充電最大功率與所述負(fù)載系統(tǒng)實(shí)際的負(fù)載用電功率的總和不大于設(shè)定的負(fù)載目標(biāo)用電功率。
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