[發明專利]一種空調風機箱體防冷橋檢修門連接結構在審
| 申請號: | 201910036665.0 | 申請日: | 2019-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN109594894A | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發明(設計)人: | 孫金柱;孫蓬元;王孟超;孫會娟;曲軍 | 申請(專利權)人: | 山東順達空調設備有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/72 | 分類號: | E06B3/72;E06B3/96 |
| 代理公司: | 北京成實知識產權代理有限公司 11724 | 代理人: | 張焱 |
| 地址: | 253308 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拐角部 密封接觸面 門框體 面板框體 防冷橋 空調風機 連接結構 檢修門 密封件 接觸密封面 垂直的 階梯狀 密封性 嵌合 相抵 | ||
本發明公開了一種空調風機箱體防冷橋檢修門連接結構,包括面板框體和門框體,面板框體的端部具有第一拐角部和第二拐角部,所述第一拐角部和所述第二拐角部呈階梯狀,所述第一拐角部具有相互垂直的第一密封接觸面和第二密封接觸面;門框體的端部與所述第一拐角部、所述第二拐角部相嵌合,所述門框體上固定有密封件,所述密封件與所述第一密封接觸面、第二密封接觸面相抵,形成了兩個接觸密封面,提高了門框體與面板框體之間連接的密封性,進而提高了防冷橋的效果。
技術領域
本發明涉及空調風機箱技術領域,具體涉及一種空調風機箱體防冷 橋檢修門連接結構。
背景技術
目前,現有的空調風機箱體是用于空調風機的安裝,對空調風機起保 護和支撐作用的裝置。一般空調風機箱體由六面構成,其中一面安裝檢修 門,檢修門即用于空調風機的檢修。
現有的空調風機箱體檢修門大都是由門框和門扇構成,如中國專利文 獻刊載的授權公告號CN201826686U,授權公告日2011年5月11日,實 用新型名稱為“組合式空調用檢修門”,其主要結構為門框及門扇厚度內 外面分開隔斷,中間插有防冷橋材料,門扇與門框疊合面間有中空整體密 封條。該中空整體密封條與門體接觸時僅能形成一個密封面,防冷橋效果 不佳。
發明內容
本發明針對現有技術中所存在的上述技術問題提供了一種空調風機 箱體防冷橋檢修門連接結構,其要解決的技術問題在于在面板框體與門框 體之間形成了兩個密封接觸面,提高了防冷橋的效果。
為實現上述技術目的,本發明實施例提供了一種空調風機箱體防冷橋 檢修門連接結構,包括:
面板框體,端部具有第一拐角部和第二拐角部,所述第一拐角部和所 述第二拐角部呈階梯狀,所述第一拐角部具有相互垂直的第一密封接觸面 和第二密封接觸面;以及
門框體,端部與所述第一拐角部和所述第二拐角部相嵌合,所述門框 體上固定有密封件,所述密封件與所述第一密封接觸面、第二密封接觸面 相抵。
優選地,所述門框體上設有安裝槽體,所述密封件上設有與所述安裝 槽體相嵌合的第一固定部。
優選地,所述第一密封接觸面與所述面板框體平行,所述第二密封接 觸面與所述面板框體垂直;
所述密封件具有外凸部和內凹部,所述外凸部與所述第一密封接觸面 相抵,所述內凹部與所述第二密封接觸面相抵。
優選地,所述面板框體的端部具有第一內腔部和第二內腔部,所述第 二內腔部位于所述第一內腔部的外側,所述面板框體的內側具有第一板體 部、外側具有第七板體部,所述第七板體部和所述第一板體部之間為第一 填充材部,所述第一填充材部的端部為第三板體部,所述第三板體部的一 端與所述第一板體部連接、另一端與所述第七板體部連接;所述第三板體 部背向所述第一填充材部的一側固定有第五板體部和第六板體部,所述第 五板體部位于所述第六板體部的外側,所述第五板體部與所述第六板體部 之間形成所述第二內腔部,所述第五板體部的延伸長度小于所述第六板體 部的延伸長度,所述第五板體部的自由端與第四板體部的一端相連接,所 述第四板體部的另一端與所述第六板體部連接,所述第四板體部與所述第 六板體部垂直;所述第六板體部與所述第一板體部端部的端部通過第二板 體部與所述第六板體部連接,所述第二板體部垂直于所述第一板體部;所述第一板體部與所述第六板體部之間形成第一內腔部。
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E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





