[發明專利]一種測試汽車雨刮器彈簧循環次數的簡易機構

在審

• 申請號: 201910035809.0
• 申請日: 2019-01-15
• 公開（公告）號: CN109596334A
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 張遠
• 申請（專利權）人: 江蘇云睿汽車電器系統有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 石敏

1.一種測試汽車雨刮器彈簧循環次數的簡易機構，包括主架、電動機、大帶輪、偏心軸、連桿、下滑塊，下模、彈簧、上模、上滑塊、導柱、絲桿、手柄、手輪，在主架上裝有電動機、大帶輪、偏心軸，電動機上裝有小帶輪，小帶輪通過皮帶驅動大帶輪，大帶輪通過鍵驅動偏心軸，偏心軸作圓周運動，偏心軸的偏心體驅動連桿作往復運動，其特征在于：在主架上設有刻度尺，在主架上裝有四根導柱，導柱上裝有八件導套，導套外圓分別與上滑塊、下滑塊過盈配合，上滑塊可通過絲桿進行調整，通過上滑塊可讀出主架上面的刻度，所述的彈簧的拉伸長度可通過上滑塊進行調整，上滑塊通過絲桿螺母可在絲桿的轉動作上下運動，絲桿的兩端通過帶座軸承固定，絲桿的上端裝有手輪與手柄，絲桿與絲桿螺母配合在一起的上滑塊作上下運動，通過上滑塊對齊主架上的刻度來調整彈簧的拉伸長度，所述的在連桿上設有連桿套，所述的下滑塊通過連桿銷軸及連桿套與連桿連接，銷軸端部設有開口銷，連桿大頭裝有軸承，軸承用擋圈定位，軸承內孔配合在偏心軸的偏心體上，偏心軸一端裝有軸承，另一端裝有軸承，軸承與軸承外圓與主架配合，在軸承上裝有左端蓋和右端蓋，軸承內圈還用擋圈進行定位，軸承外圈用左端蓋定位，左端蓋及右端蓋分別用螺栓固定在主架上，在左端蓋上還設有密封圈，在軸承內圈設有軸環定位，軸承外圈用右端蓋定位，右端蓋內設有密封圈，軸環外端與大帶輪貼合，大帶輪外端設有擋墊防護，擋墊用螺栓固定，導柱上端穿主架孔內，導柱下端抵裝在主架上，上滑塊與絲桿螺母通過螺栓固定，帶座軸承用螺栓固定在主架上。

2.根據權利要求1所述的一種測試汽車雨刮器彈簧循環次數的簡易機構，其特征在于：所述的下滑塊通過連桿銷軸與連桿鉸接，連桿的大頭配有軸承，軸承的內圈與偏心軸配合。

3.根據權利要求1所述的一種測試汽車雨刮器彈簧循環次數的簡易機構，其特征在于：所述的在下滑塊的上部設有下模，下模用螺栓固定在下滑塊上面，在下模上裝有下掛銷，在上滑塊的下方設有上模，在上模上設有上掛銷，上模通過螺栓緊固在上滑塊上，彈簧的下端掛在下掛銷上，彈簧的上端掛在上掛銷上。

4.根據權利要求1所述的一種測試汽車雨刮器彈簧循環次數的簡易機構，其特征在于：所述的上滑塊與下滑塊通過配合的導套沿導柱進行滑動。

5.根據權利要求3所述的一種測試汽車雨刮器彈簧循環次數的簡易機構，其特征在于：所述的彈簧的拉伸長度可通過上滑塊進行調整，上滑塊通過絲桿螺母可在絲桿的轉動作上下運動，絲桿的兩端通過帶座軸承固定，絲桿的上端裝有手輪與手柄，絲桿與絲桿螺母配合在一起的上滑塊作上下運動，通過上滑塊對齊主架上的刻度來調整彈簧的拉伸長度。

6.根據權利要求1所述的一種測試汽車雨刮器彈簧循環次數的簡易機構，其特征在于：所述的下掛銷安裝在下模上，并用開口銷進行防脫保護。