[發明專利]一種曲臂升降設備在海上平臺下表面的除銹方法

在審

• 申請號: 201910034553.1
• 申請日: 2019-01-15
• 公開（公告）號: CN109533225A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 厲偉;于利民;彭欣;高博
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: B63B59/10
• 分類號: B63B59/10;E02B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于海洋工程領域，具體涉及一種曲臂升降設備在海上平臺下表面的除銹方法。本發明利用曲臂式液壓升降設備的靈活方便性，對其進行了結構上的設計：將升降設備底盤加寬，寬度延伸至接近橫梁兩側，防止升降設備在工作時發生側傾；將四個輪子設計為凹槽式鋼輪，使其剛好卡在軌道上；在車身前后分別設置兩個機械手，在機械手末端設置液壓夾緊裝置；曲臂升降設備在工作時，機械手能牢牢地抱住軌道，保證升降設備的穩定性。曲臂升降設備可以360°旋轉，曲臂可升降，能夠完成大范圍的作業。每道軌道末端用四個半圓形的鋼箍固定，軌道與鋼箍之間、鋼箍與鋼箍之間采用螺栓連接。鋼箍內有橡膠墊，鋼箍能夠將軌道牢牢地固定在橫梁上。以上的設計可使曲臂升降設備無論處于工作狀態還是處于行駛狀態，都具有良好的穩定性與安全性，方便工作人員除銹作業。

技術領域

本發明涉及一種曲臂升降設備在海上平臺下表面的除銹方法，屬于海洋工程領域。

背景技術

樁式海上平臺是由承臺(上部甲板)和樁基構成，在海洋環境下，平臺表面容易生銹，需要定期進行除銹防腐工作。目前，進行平臺下表面除銹防腐時，工作人員需要搭設大量腳手架。海上搭設腳手架參照陸地規范進行，一般采用平臺下方鋪設工字鋼，搭設滿堂腳手架的方式；搭設難度較大，在遇到惡劣海況時，腳手架經常被海浪沖擊損壞。無論工作人員在用腳手架搭設的操作平臺上工作時，還是在上下操作平臺時，行動都不夠靈活方便，而且存在一定的危險性。到目前為止，還沒有解決平臺下表面除銹防腐的高效作業方法。

發明內容

本發明的技術任務是解決現有技術的不足，提供一種海上平臺下表面的除銹方法。

本發明解決其以上問題所采用的技術方案是：

1.升降設備的設計

升降設備采用曲臂式液壓升降（如圖1所示），該設備利用柴油機為動力，自支腿、自升降、自行走，360°旋轉作業。本設備具有操作簡單，使用方便，作業面大，特別是能夠懸伸作業，可進行大范圍多點升降作業的特點。為了適應工作環境，增加升降設備工作時的穩定性，將升降設備底盤加寬，寬度延伸至接近橫梁兩側；將四個輪子設計為凹槽式鋼輪，使其寬度剛好卡在軌道上，方便行走（如圖4所示）；在車身前后分別設置兩個機械手，在機械手末端設置液壓夾緊裝置，作業時固定升降設備（如圖2所示）。

2.軌道的選擇與安置

為了保證曲臂升降設備在軌道上安全行駛，軌道需具有足夠的強度與硬度。槽鋼采用標準化的碳素結構鋼，其截面為凹槽形。根據平臺橫梁的長度，選取槽鋼的合適長度；根據升降設備兩側輪的寬度安置兩道平行的軌道，軌道末端用四個半圓形鋼箍固定，軌道與鋼箍之間、鋼箍與鋼箍之間采用螺栓連接（如圖3所示）。

本發明與現有技術相比所產生的有益效果是：

目前，進行平臺下表面除銹防腐時，工作人員需要搭設大量腳手架。海上搭設腳手架參照陸地規范進行，一般采用平臺下方鋪設工字鋼，搭設滿堂腳手架的方式；搭設難度較大，在遇到惡劣海況時，腳手架經常被海浪沖擊損壞。無論工作人員在用腳手架搭設的操作平臺上工作時，還是在上下操作平臺時，行動都不夠靈活方便，而且存在一定的危險性。針對現有狀況，本發明提出了一種除銹方法，該方法作業難度系數小，操作簡單靈活，具有很高的安全性，能夠解決海上平臺下表面防腐難度大的問題；節省了大量人力、物力；其操作靈活方便的特點，大大縮短了工作時間。

附圖說明

附圖1是本發明的整體結構示意圖；附圖2是本發明附圖1中A區域的機械手結構示意圖；附圖3是本發明附圖1中B區域的軌道固定結構示意圖；附圖4是本發明附圖1中C區域的凹槽式鋼輪卡在軌道的結構示意圖。

附圖1中序號標注：1.立柱，2.曲臂升降設備，3.轉盤，4.曲臂，5.吊籃，6.平臺，7.液壓桿，8.橫梁，9.機械手，10.底盤，11.鋼輪，12.軌道，A. 機械手結構，B. 軌道固定結構，C. 凹槽鋼輪軌道結構。