[發明專利]一種濕法頂棚專用的高延伸率聚氨酯半硬泡板

在審

• 申請號: 201910033700.3
• 申請日: 2019-01-15
• 公開（公告）號: CN109796570A
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 董志方;王啟;王克強;許玉標
• 申請（專利權）人: 煙臺正海合泰科技股份有限公司
• 主分類號: C08G18/42
• 分類號: C08G18/42;C08G18/48;C08G18/76;C08G18/79
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 矯智蘭

本發明公開了一種濕法頂棚專用的高延伸率聚氨酯半硬泡板，由A、B料按照100:140?190重量比進行混合發泡制成聚氨酯大泡塊，按照7mm厚度進行切片制成聚氨酯半硬泡板；其特點是，所述的A料由下述重量配比的原料制成：聚酯多元醇20?40份、聚醚多元醇60?80份、混合硅油1?3份、復配催化劑0.1?0.9份、發泡劑6?10份，經混合均勻制成A料；所述的B料由以下重量配比的原料制成：多亞甲基多苯基多異氰酸酯60?80份、二苯基甲烷二異氰酸酯10?20份、改性異氰酸酯10?20份；得到的聚氨酯半硬泡板材延伸率≥30%，具有優異的加工性能。

技術領域：

本發明涉及聚氨酯發泡生產技術領域，具體地講是一種濕法頂棚專用的高延伸率聚氨酯半硬泡板；適用但不局限于汽車內飾頂棚。

背景技術：

隨著生活水平的提高和生產技術的進步，汽車已經不僅僅是一種代步工具，各大汽車廠采取各種措施來改善駕駛艙的美觀性，汽車內飾頂棚作為駕駛艙內覆蓋面最廣的內飾之一，為滿足各類天窗、各類造型造、各類裝飾功能件的要求，形狀越來越復雜。

汽車內飾頂棚一般采用PU泡沫板（以下簡稱PU板）作為骨架材料，傳統意義上有兩類成型方法，一是PU板、玻纖等通過各類粘合劑復合成基材，基材加熱后進行模壓成型的干法工藝，一是將PU板、玻纖、面料等通過膠黏劑直接模壓成型的濕法。因為濕法的各種優異性能，越來越多的車型采用濕法工藝進行生產頂棚。在濕法工藝生產過程中，直接將常溫狀態下的PU板放到模具上進行壓制成型，常規PU板的延伸率只有10%左右，造型復雜的地方非常容易出現基裂等現象，造成大量的廢品。

發明內容：

本發明的目的是克服上述已有技術的不足，而提供一種濕法頂棚專用的高延伸率聚氨酯半硬泡板，主要解決現有的PU板在加工過程中韌性不足的問題。

本發明的技術方案是：一種濕法頂棚專用的高延伸率聚氨酯半硬泡板，由A、B料按照100:140-190重量比進行混合發泡制成聚氨酯大泡塊，按照7mm厚度進行切片制成聚氨酯半硬泡板；其特殊之處在于，所述的A料由下述重量配比的原料制成：聚酯多元醇20-40份、聚醚多元醇60-80份、混合硅油1-3份、復配催化劑0.1-0.9份、發泡劑6-10份，經混合均勻制成A料；所述的B料由以下重量配比的原料制成：多亞甲基多苯基多異氰酸酯60-80份、二苯基甲烷二異氰酸酯10-20份、改性異氰酸酯10-20份。

進一步的，所述的A料由下述重量配比的原料混合均勻后制成，聚酯多元醇35份、聚醚多元醇65份、混合硅油2.3份、復配催化劑0.3份、發泡劑7份，經混合均勻制成A料；B料由以下重量配比的原料制成：多亞甲基多苯基多異氰酸酯70份、二苯基甲烷二異氰酸酯12份、改性異氰酸酯18份。

進一步的，所述的A料中聚酯多元醇為PS-31B、DF-380、PS-3152、XCPA-322硬泡聚酯多元醇中的1-2種的混合。

進一步的，所述的A料中聚醚多元醇為DL-400、TMN-450、4110、G350硬泡聚醚多元醇中2-3種的混合。

進一步的，所述的A料中混合硅油為AK158、F634、B8681、8870、KF-305中的2-3種的混合。

進一步的，所述的A料中復配催化劑為ZF10、DPA、ZR50、A33、A1中的2-3種的混合。

進一步的，所述的A料中發泡劑為水。

進一步的，所述的B料中多亞甲基多苯基多異氰酸酯為PM200、M20S中的1-2種的混合。

進一步的，所述的B料中二苯基甲烷二異氰酸酯是M50。

進一步的，所述的B料中的改性異氰酸酯是TDI-80與210按4:1的重量比混合。