[發(fā)明專利]一種過約束條件下的衛(wèi)星艙間連接方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910033214.1 | 申請日: | 2019-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN109649697B | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃帆;陳昌亞;陸希;楊銘波;周麗平;馮樹琳 | 申請(專利權(quán))人: | 上海衛(wèi)星工程研究所 |
| 主分類號: | B64G1/64 | 分類號: | B64G1/64 |
| 代理公司: | 上海段和段律師事務(wù)所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭國中 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 約束 條件下 衛(wèi)星 連接 方法 | ||
本發(fā)明提供了一種過約束條件下的衛(wèi)星艙間連接方法,包括:將磁浮機構(gòu)、一次性解鎖裝置以及磁浮機構(gòu)工裝安裝于平臺艙頂板;將可重復(fù)解鎖裝置電磁吸盤端以及可重復(fù)解鎖裝置工裝安裝于平臺艙頂板;將可重復(fù)連接釋放裝置吸附端安裝于載荷艙懸浮板;將載荷艙懸浮板整體安裝于平臺艙頂板上方,將磁浮機構(gòu)與載荷艙懸浮板連接;撤除磁浮機構(gòu)工裝,并將載荷艙懸浮板整體下降,使載荷艙懸浮板的底面與可重復(fù)解鎖裝置工裝的頂面接觸;將一次性解鎖裝置與載荷艙懸浮板的側(cè)面連接,并撤除可重復(fù)解鎖裝置工裝。本發(fā)明步驟明確,裝配簡單,可在過約束的條件下實現(xiàn)兩艙間可靠連接需求,可應(yīng)用于對姿態(tài)精度和穩(wěn)定度有較高要求的對日定向的太陽觀測任務(wù)中。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及航空航天用零部件領(lǐng)域,具體地,涉及一種過約束條件下的衛(wèi)星艙間連接方法。
背景技術(shù)
隨著空間探測技術(shù)向更高(靈敏度)、更精(分辨率)、更強(多任務(wù)、多功能)方向的發(fā)展,太陽觀測載荷對衛(wèi)星平臺的指向精度和穩(wěn)定度越來越高。傳統(tǒng)衛(wèi)星載荷與平臺固連,存在撓性附件影響,微振動難以測量與控制,嚴重限制了衛(wèi)星的指向精度與穩(wěn)定度。通過磁浮作動機構(gòu),可以實現(xiàn)載荷艙和平臺艙空間分離,消除平臺艙的微振動效應(yīng),實現(xiàn)載荷艙的高指向精度和高穩(wěn)定度。
但衛(wèi)星在地面發(fā)射時需實現(xiàn)兩艙間的固定連接,在軌時兩艙間需配置多個磁浮機構(gòu)以實現(xiàn)在軌姿態(tài)控制,在軌道機動時兩艙又需保證可靠連接,因此兩艙間需配置磁浮機構(gòu)、一次性解鎖裝置、可重復(fù)解鎖裝置等單機,這些單機均需與兩艙連接,導(dǎo)致約束數(shù)量多,裝配難度大。
其中磁浮作動器為載荷艙姿態(tài)控制的執(zhí)行機構(gòu)。磁浮作動器由磁鋼端及線圈端組成,其中磁鋼端與載荷艙連接,線圈端與平臺艙連接,通過在線圈中通電以產(chǎn)生洛倫茲力,實現(xiàn)載荷艙的姿態(tài)控制。
一次性解鎖裝置為載荷艙提供剛性約束點,以適應(yīng)衛(wèi)星發(fā)射主動段載荷。一次性解鎖裝置下部通過支架與平臺艙連接,上部通過火工品與載荷艙連接。衛(wèi)星入軌后,一次性解鎖裝置按指令起爆火工品,解除載荷艙與平臺艙的剛性約束。
可重復(fù)解鎖裝置為載荷艙與平臺艙提供可重復(fù)連接釋放約束點。可重復(fù)解鎖裝置由電磁吸盤端與吸附端組成,通過對電磁吸盤內(nèi)部的線圈通電以產(chǎn)生吸力,實現(xiàn)電磁吸盤與吸附端的可靠吸合。其中電磁吸盤端通過支架與平臺艙連接,吸附端通過支架與載荷艙連接。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種過約束條件下的衛(wèi)星艙間連接方法。
根據(jù)本發(fā)明提供的一種過約束條件下的衛(wèi)星艙間連接方法,包括:
步驟1:將磁浮機構(gòu)5、一次性解鎖裝置4以及磁浮機構(gòu)工裝6安裝于平臺艙頂板1;
步驟2:將可重復(fù)解鎖裝置電磁吸盤端7以及可重復(fù)解鎖裝置工裝8安裝于平臺艙頂板1;
步驟3:將可重復(fù)連接釋放裝置吸附端9安裝于載荷艙懸浮板2;
步驟4:將載荷艙懸浮板2整體安裝于平臺艙頂板1上方,將磁浮機構(gòu)5與載荷艙懸浮板2連接;
步驟5:撤除磁浮機構(gòu)工裝6,并將載荷艙懸浮板2整體下降,使載荷艙懸浮板2的底面與可重復(fù)解鎖裝置工裝8的頂面接觸;
步驟6:將一次性解鎖裝置4與載荷艙懸浮板2的側(cè)面連接,并撤除可重復(fù)解鎖裝置工裝8。
較佳的,在步驟5前,平臺艙與載荷艙之間的高度為101mm,載荷艙懸浮板2整體下降4mm。
較佳的,所述可重復(fù)解鎖裝置工裝8的高度為97mm。
較佳的,所述磁浮機構(gòu)5的數(shù)量為8個,所述一次性解鎖裝置4的數(shù)量為4個,每個所述可重復(fù)解鎖裝置電磁吸盤端7與所述可重復(fù)連接釋放裝置吸附端9組成一個可重復(fù)解鎖裝置,所述可重復(fù)解鎖裝置共4個。
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