[發(fā)明專利]一種基于動(dòng)態(tài)時(shí)間規(guī)整的運(yùn)動(dòng)模式識(shí)別方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910032356.6
• 申請(qǐng)日: 2019-01-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109751998A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李國(guó)權(quán);耿恩緒;姚凱;林金朝;龐宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶郵電大學(xué)
• 主分類號(hào): G01C21/16
• 分類號(hào): G01C21/16
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種基于動(dòng)態(tài)時(shí)間規(guī)整的運(yùn)動(dòng)模式識(shí)別方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1：用慣性測(cè)量單元采集不同運(yùn)動(dòng)模式下的三軸加速度原始數(shù)據(jù)；

步驟2：對(duì)步驟1所得樣本進(jìn)行低通濾波預(yù)處理，并利用峰值檢測(cè)法對(duì)所得數(shù)據(jù)進(jìn)行單周期分割；

步驟3：對(duì)步驟2所得數(shù)據(jù)進(jìn)行求平方，即獲得加速度數(shù)據(jù)矩陣；

步驟4：反復(fù)進(jìn)行步驟1-3多次以確定不同運(yùn)動(dòng)模式下加速度數(shù)據(jù)模板矩陣；

步驟5：使用步驟1所述方法采集待識(shí)別樣本，使用步驟2、3所述方法對(duì)該數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，再使用動(dòng)態(tài)時(shí)間規(guī)整算法將待識(shí)別數(shù)據(jù)與步驟4所得模板進(jìn)行對(duì)比，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)模式識(shí)別。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于動(dòng)態(tài)時(shí)間規(guī)整運(yùn)動(dòng)模式識(shí)別方法，其特征在于：步驟2中，所述的峰值檢測(cè)方法采用基于峰值閾值和時(shí)間間隔的雙門限檢測(cè)法。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于動(dòng)態(tài)時(shí)間規(guī)整運(yùn)動(dòng)模式識(shí)別方法，其特征在于：步驟3所述的加速度矩陣具體為

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于動(dòng)態(tài)時(shí)間規(guī)整運(yùn)動(dòng)模式識(shí)別方法，其特征在于：所述的步驟5具體為：使用步驟1所述方法采集待識(shí)別數(shù)據(jù)，使用步驟2、3所述方法對(duì)上述待識(shí)別數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，再將待識(shí)別加速度數(shù)據(jù)矩陣與步驟4所得模板矩陣進(jìn)行對(duì)比，采用動(dòng)態(tài)時(shí)間歸整算法計(jì)算待識(shí)別加速度數(shù)據(jù)和各種運(yùn)動(dòng)模式下加速度模板數(shù)據(jù)的最短距離，即差異度。待測(cè)數(shù)據(jù)的運(yùn)動(dòng)模式被判定為模版數(shù)據(jù)與其差異度最小的運(yùn)動(dòng)模式。