[發(fā)明專利]鋼球圓度測量裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910032059.1
• 申請日: 2019-01-14
• 公開（公告）號: CN109489610A
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳雅平
• 申請（專利權(quán)）人: 椿中島機械(太倉)有限公司
• 主分類號: G01B21/20
• 分類號: G01B21/20;G01B11/24
• 代理公司: 蘇州國卓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331
• 代理人: 李小葉

本發(fā)明公開了一種鋼球圓度測量裝置，包括底架，該底架上設(shè)有一沿前后走向的“V”型槽，該“V”型槽包括相互獨立的左側(cè)板和右側(cè)板，該左側(cè)板的下部均設(shè)有壓力感應(yīng)器，壓力感應(yīng)器連接至PLC；所述底架的上方設(shè)有滑軌，該滑軌上滑動設(shè)置有滑架，該滑架上設(shè)有調(diào)節(jié)架，該調(diào)節(jié)架配有動力機構(gòu)，該動力機構(gòu)信號相連該PLC，該調(diào)節(jié)架上設(shè)有導(dǎo)向孔，該導(dǎo)向孔內(nèi)間隙配合的穿設(shè)有剛性桿，該剛性桿的下端嵌有鋼珠；該鋼球置于該“V”型槽內(nèi)，該鋼珠位于該鋼球的正上方；當(dāng)該左壓力感應(yīng)器和右壓力感應(yīng)器所感受的壓力值不同時，該調(diào)節(jié)架左右移動，直至該PLC接收到該左壓力感應(yīng)器和右壓力感應(yīng)器所感受的壓力值相等。優(yōu)點是：能夠分級檢測，且精度較高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種鋼球圓度測量裝置。

背景技術(shù)

目前，對鋼球等滾動體的圓度測量，大多通過圓度測量儀進行測量。缺陷是：尺寸測量調(diào)整繁瑣，操作難度高，對于測量人員技術(shù)要求高。尺寸和精度分別在不同設(shè)備進行，增加工序。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種鋼球圓度測量裝置，它具有可以進行分級檢測，能夠盡量縮短檢測時間，且檢測精度較高的特點。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：鋼球圓度測量裝置，用于檢測鋼球的圓度，

所述鋼球圓度測量裝置包括底架，該底架上設(shè)有一沿前后走向的“V”型槽，該“V”型槽包括相互獨立的左側(cè)板和右側(cè)板，該左側(cè)板和右側(cè)板的上部間距大于下部間距，且該左側(cè)板和右側(cè)板各自所在的平面之間的夾角為90°—120°，同時，該左側(cè)板的下部設(shè)有左壓力感應(yīng)器、該右側(cè)板的下部設(shè)有右壓力感應(yīng)器，該左壓力感應(yīng)器和右壓力感應(yīng)器均通過一放大器信號連接至一PLC；

所述底架的上方設(shè)有一呈水平且沿前后走向的滑軌，該滑軌上滑動設(shè)置有一滑架，該滑架上設(shè)有一能夠左右移動的調(diào)節(jié)架，該調(diào)節(jié)架配有驅(qū)使其左右移動的動力機構(gòu)，該動力機構(gòu)信號相連該PLC，同時，該調(diào)節(jié)架上設(shè)有一軸心線呈豎向的導(dǎo)向孔，該導(dǎo)向孔內(nèi)間隙配合的穿設(shè)有一剛性桿，該剛性桿的下端嵌有一能夠旋轉(zhuǎn)的鋼珠；

以及，

該鋼球置于該“V”型槽內(nèi)，該鋼珠位于該鋼球的正上方；

當(dāng)該左壓力感應(yīng)器和右壓力感應(yīng)器所感受的壓力值不同時，該PLC向該動力機構(gòu)發(fā)出動作信號，該調(diào)節(jié)架左右移動，直至該PLC接收到該左壓力感應(yīng)器和右壓力感應(yīng)器所感受的壓力值相等，同時，該滑架上設(shè)有記錄該調(diào)節(jié)架左右移動軌跡的左右記錄設(shè)備。

所述“V”型槽下部設(shè)有一前后移動滑車，該前后移動滑車上設(shè)有一向上延伸至該“V”型槽內(nèi)的立桿，該立桿的上端設(shè)有一向后延伸的水平桿，該水平桿后端嵌有一能夠旋轉(zhuǎn)的磁球。

所述調(diào)節(jié)架的前部和后部均設(shè)有一呈水平的滑桿，滑桿的外端均固定有向下延伸的“L”型桿，滑桿上設(shè)有能夠沿著相應(yīng)的滑桿前后移動的測量車，測量車上設(shè)有照射方向垂直向下的激光束，“L”型桿上設(shè)有激光接收板，同時，測量車具有測量驅(qū)動裝置，且激光接收板信號連接該PLC，測量車的測量驅(qū)動裝置信號相連該PLC，以及，該滑桿上設(shè)有記錄2個測量車間距變化的間距記錄設(shè)備。

本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點是：具有分級檢測方式，能夠盡量縮短檢測時間，且檢測精度較高。本發(fā)明的鋼球圓度測量裝置在使用時，鋼球順著“V”型槽向前移動且受到位于鋼球上方的鋼珠給予的向下壓力，一旦鋼珠圓度不高，則鋼珠給予鋼球的向下壓力不能通過鋼球的中心，左側(cè)板和右側(cè)板受到的壓力即會不同，鋼珠的位置及時進行調(diào)整，調(diào)整的幅度越大，則證明鋼球的圓度越差，從而能夠較快的得知鋼球的圓度狀況。此為初級檢測。當(dāng)需要得知更為精確的圓度信息時，僅需啟動激光，通過2個測量車前后移動形成的幅度，即可得到較為精確的圓度測試值。同時，由于測量車能夠隨著鋼珠的左右移動而左右移動，從而檢測的精度更高。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明：