[發明專利]一種高速重載軸系可調節超扭保護結構在審
| 申請號: | 201910030494.0 | 申請日: | 2019-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN109578452A | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 王奐鈞;趙宇;劉軍;趙勇;蘇欣 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱廣瀚動力傳動有限公司 |
| 主分類號: | F16D9/00 | 分類號: | F16D9/00 |
| 代理公司: | 大慶禹奧專利事務所 23208 | 代理人: | 朱士文;楊曉梅 |
| 地址: | 150000 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可調節 高速重載 內傳動軸 外傳動軸 保護銷 保護結構 試驗件 軸承座 外接 壓板 軸系 機械傳動設備 齒輪箱箱體 行星齒輪箱 螺栓 工作轉速 極限載荷 接口結構 組件連接 運轉 風險性 內花鍵 配套的 試驗器 拆卸 試驗 安全 | ||
本發明屬于機械傳動設備技術領域,具體涉及一種高速重載軸系可調節超扭保護結構,包括外傳動軸系、外接軸承座、內傳動軸系、可調節超扭保護銷組件和防飛壓板;具有內花鍵接口結構的外傳動軸系與高速重載行星齒輪箱連接;外接軸承座與齒輪箱箱體連接,外傳動軸系與內傳動軸系通過可調節超扭保護銷組件連接,防飛壓板通過螺栓與內傳動軸系連接。采用該結構后通過改變超扭保護銷組件的個數以及結構不但可提高試驗件及配套的試驗器在運轉試驗時的安全性并可得到其安全運轉的極限載荷。具有工作轉速高、結構緊湊、通用性高、拆卸快速、可靠、有效規避試驗件破壞風險性的特點。
技術領域:
本發明屬于機械傳動設備技術領域,具體涉及一種高速重載軸系可調節超扭保護結構。
背景技術:
某型高速重載行星齒輪箱試驗件(以下簡稱試驗件)的輸出軸具有傳遞功率大(20000Kw);輸出轉速高(8000r/min)的特點,并且試驗件處于研發階段,結構形式成熟度差,因而其可靠性低、造成試驗件及其配套試驗器的運轉安全性低。為提高試驗件及配套的試驗器在運轉試驗時的安全性,并得到其安全運轉的極限載荷,需在試驗器加裝拆裝方便,承載能力可調的柔性結構。
發明內容:
為了解決上述問題,本發明提供了一種能夠實現拆裝方便且承載能力可調的可調節超扭保護結構(以下簡稱可調節超扭保護結構),采用該結構后通過改變超扭保護銷組件的個數以及結構不但可提高試驗件及配套的試驗器在運轉試驗時的安全性并可得到其安全運轉的極限載荷。具有工作轉速高、結構緊湊、通用性高、拆卸快速、可靠、有效規避試驗件破壞風險性的特點。
本發明采用的技術方案為:一種高速重載軸系可調節超扭保護結構,包括外傳動軸系、外接軸承座、內傳動軸系、可調節超扭保護銷組件和防飛壓板;具有內花鍵接口結構的所述外傳動軸系與高速重載行星齒輪箱連接;所述外接軸承座與齒輪箱箱體連接,所述外傳動軸系與內傳動軸系通過可調節超扭保護銷組件連接,所述防飛壓板通過螺栓與內傳動軸系連接。
本發明的有益效果:提供了一種能夠實現模擬加載的多功能安裝接口轉換機械結構,采用該機構后配置減速齒輪箱實現模擬液壓泵加載試驗。工作轉速高,結構緊湊,通用性高,拆卸快速、可靠,保護機匣,有效提高軸系的穩定性的特點,易于大規模地推廣和使用。
附圖說明:
圖1為實施例一的結構示意圖;
圖2為實施例一在某型高速重載行星齒輪箱功率封閉試驗器的一個應用示意圖。
具體實施方式:
實施例一
參照圖1和圖2,一種高速重載軸系可調節超扭保護結構,包括外傳動軸系1、外接軸承座2、內傳動軸系3、可調節超扭保護銷組件4和防飛壓板5;具有內花鍵接口結構的所述外傳動軸系1與高速重載行星齒輪箱連接;所述外接軸承座2與齒輪箱箱體連接,所述外傳動軸系1與內傳動軸系3通過可調節超扭保護銷組件4連接,所述防飛壓板5通過螺栓與內傳動軸系3連接。
可調節超扭保護結構由外傳動軸系、外接軸承座、內傳動軸系、可調節超扭保護銷組件、防飛壓板組成及相應的安裝用標準件組成。試驗件輸出端接口鼓形齒及安裝止口定位結構組成,可調節超扭保護結構外傳動軸系與試驗件匣輸出端外花鍵相聯,用于轉速與功率的傳遞,外接軸承座與試驗件箱體的安裝止口結構通過使用柱面配合及螺栓固定在試驗件上,內傳動軸的端面法蘭通過鉸制孔螺栓與配套試驗臺的聯軸器相連。內傳動軸系與外傳動軸系通過若干可調節超扭保護銷組件連接,其軸系傳遞的扭矩由若干超扭保護結構的中間剪切面承受,因而改變超扭保護銷組件的個數及改變中間剪切面內孔及外孔的設計尺寸,可實現不同扭矩的超扭保護功能。
因可調節超扭保護結構內傳動軸系的輸入法蘭通過定位止口及螺栓連接,因而可根據不同試驗件的不同輸入接口而改變。內傳動軸系與外傳動軸系在試驗器傳遞扭矩在設定安全值以下時,其為相對靜止的關系。當傳遞扭矩在設定安全值以上時,內外傳動軸系連接的可調節超扭保護結構發生斷裂,使試驗器的傳遞扭矩加載不到試驗件上,并且內傳動軸系具有獨立的支撐軸承,不會對外傳動軸系造成不良的影響,防飛壓板有效的防止超扭保護銷斷裂時飛出對軸系的損壞,因此可調節超扭保護結構的設計具有可靠、保護試驗件的特點。并且可調節超扭保護結構的存在縮小了聯軸器的長度,提高了軸系的支撐剛度,從而提高了軸系的臨界轉速,可有效提高軸系的穩定性的特點。具有工作轉速高、結構緊湊、通用性高、拆卸快速、可靠、有效規避試驗件破壞風險性的特點。
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