[發明專利]鋰電池電芯焊接流水線設備在審
| 申請號: | 201910029646.5 | 申請日: | 2019-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN109396693A | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 柯文生 | 申請(專利權)人: | 柯文生 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00;B23K37/04;H01M10/058 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310007 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋰電池電芯 焊接 流水線設備 點焊裝置 電芯 全自動操作 撥料裝置 出料裝置 焊接過程 焊接效率 機架組件 夾料裝置 進料裝置 鋰電池 治具 | ||
本發明涉及鋰電池技術領域。鋰電池電芯焊接流水線設備,包括機架組件及其上的電芯治具、進料裝置、撥料裝置、夾料裝置、后點焊裝置、前點焊裝置和出料裝置。該鋰電池電芯焊接流水線設備的優點是整個鋰電池電芯焊接過程全自動操作,電芯焊接質量和焊接效率高。
技術領域
本發明涉及鋰電池技術領域,尤其是鋰電池電芯的焊接設備。
背景技術
鋰電池裝配過程中電芯焊接是重要的工藝環節,具體過程是將金屬片焊接在鋰電池的電芯上。目前鋰電池電芯的焊接已經普遍使用自動化焊接機進行操作。現有鋰電池電芯的焊接存在的問題是:1. 鋰電池焊接的輔助定位精確性不高,導致焊接質量低;2.鋰電池的焊接雖然已經采用自動化操作,但是上下料仍然是手工操作,自動化程度低,導致加工效率低。3. 鋰電池夾持不穩定導致加工準確性低,影響產品加工的成品率。
發明內容
為了解決上述現有鋰電池電芯焊接存在的不足,本發明的目的是提供一種鋰電池電芯焊接過程全自動操作,焊接質量和焊接效率高的鋰電池電芯焊接流水線設備。
為了實現上述目的,本發明所采取的技術方案是:鋰電池電芯焊接流水線設備,包括機架組件及其上的電芯治具、進料裝置、撥料裝置、夾料裝置、后點焊裝置、前點焊裝置和出料裝置;電芯治具內設有多個容納電芯的前后方向貫通的通孔;進料裝置用于輸送電芯治具及其內待加工的電芯;撥料裝置與進料裝置相銜接,撥料裝置撥動電芯治具進入夾料裝置中;夾料裝置與撥料裝置相銜接,夾料裝置將電芯治具的位置固定;后點焊裝置和前點焊裝置以夾料裝置為中心前后對稱排列,前點焊裝置和后點焊裝置將固定的電芯治具中的每個電芯前后兩端進行點焊;電芯治具通過出料裝置運出。
機架組件包括箱體基座、地腳螺釘、外向輪、工作臺面和凸臺,地腳螺釘安裝在箱體基座底部,外向輪固定在箱體基座底部,工作臺面固定在箱體基座上;凸臺是左右各一個,凸臺固定在工作臺面上,進料裝置和出料裝置分別設置在一個凸臺上。
機架組件上安裝護罩組件;護罩組件包括型材罩、警示燈、防護門、顯示屏和控制柜;警示燈設置在型材罩頂端;防護門通過合頁安裝在型材罩上;顯示屏安裝在型材罩上;控制柜安裝在型材罩上。
進料裝置包括進料輸送支架、第一電機固定座、第一電機、鏈輪、第一防護罩、左進料滾筒、右進料滾筒、進料皮帶和第一調節螺釘;進料輸送支架底端固定在機架組件上,第一電機固定座固定在進料輸送支架上,第一電機安裝在第一電機固定座上;左進料滾筒和右進料滾筒分別安裝在進料輸送支架的兩側,進料皮帶連在左進料滾筒和右進料滾筒上,第一調節螺釘連在進料皮帶上,通過調節第一調節螺釘調整進料皮帶的松緊;第一電機的輸出軸通過鏈輪連接左進料滾筒并帶動接左進料滾筒轉動,用于罩住鏈輪的第一防護罩安裝在機架組件上。
撥料裝置包括撥料支架、第一滑軌、限位探頭、第一滑塊、滑軌墊塊、擋塊、撥爪和第一氣缸;撥料支架固定在機架組件上,第一滑軌固定在撥料支架上;第一滑塊通過移動副配合安裝在第一滑軌上,限位探頭是兩個,分別處于第一滑軌的兩端上,兩個限位探頭用于限制第一滑塊的移動位置;滑軌墊塊與第一滑塊固定連接,擋塊固定在滑軌墊塊上;撥爪通過中間轉軸安裝在滑軌墊塊上,撥爪沿中間轉軸在滑軌墊塊上轉動,通過擋塊限制撥爪的轉動角度;第一氣缸的伸縮端連接滑軌墊塊;第一滑軌與進料皮帶平行設置,撥爪長度不小于滑軌墊塊與進料皮帶之間的距離。
夾料裝置包括下夾料機構和上夾料機構,下夾料機構和上夾料機構固定在機架組件上;
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