[發明專利]一種帶有破碎機構的煤礦運輸裝置

在審

• 申請號: 201910029419.2
• 申請日: 2019-01-13
• 公開（公告）號: CN109455535A
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 馮航軍
• 申請（專利權）人: 馮航軍
• 主分類號: B65G65/32
• 分類號: B65G65/32;B65G69/14;B65G65/44;B65G33/34;B65G37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及煤礦開采技術領域，公開了一種帶有破碎機構的煤礦運輸裝置，包括殼體，所述殼體的左右兩側均固定安裝有支撐架，且殼體的內部開設有儲料室，位于所述殼體左側的支撐架上安裝有排料傳送帶，且殼體上開設有與排料傳送帶匹配的排料口。本發明設計的煤礦運輸設備，在破碎的過程中采用兩級破碎結構，能夠快速的通過破碎裝置將大塊煤塊變成小塊煤塊，在將小塊煤塊通過錐形磨料盤變成煤泥，而且由于錐形磨料盤的特殊結構，能夠有效的保障煤礦只有被粉碎至指定的粒徑才會進入排料傳送帶排出，有效的降低煤礦在運輸過程中的掉落和碰撞現象，而且也能夠有效的在單位輸送空間內容納更多的煤礦，提高了煤礦的運輸效率。

技術領域

本發明涉及煤礦開采技術領域，具體為一種帶有破碎機構的煤礦運輸裝置。

背景技術

煤礦是我國主要的能量來源之一，煤礦開采關系國民命運，現有的煤礦開采過程一般采用機械將煤礦由煤層中破碎，隨后利用運輸裝置將破碎后的煤礦進行運輸，但是煤礦進行開采時由于部分煤層質地較硬，導致開采下來的煤塊直徑較大，需要后期進一步的破碎處理，而在運輸過程中由于現階段主要采用平面輸送帶，大塊的煤塊更加容易掉落從而導致輸送效率低下。

如果發明一種不僅能夠對煤礦進行輸送，而且能夠對大塊煤塊進行進一步的破碎的新型煤礦輸送設備就能夠有效的解決此類問題，為此我們提供了一種帶有破碎機構的煤礦運輸裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種帶有破碎機構的煤礦運輸裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種帶有破碎機構的煤礦運輸裝置，包括殼體，所述殼體的左右兩側均固定安裝有支撐架，且殼體的內部開設有儲料室，位于所述殼體左側的支撐架上安裝有排料傳送帶，且殼體上開設有與排料傳送帶匹配的排料口，位于所述殼體右側的支撐架上安裝有上料傳送帶，且殼體上設置有與上料傳送帶匹配且連通儲料室的進料口，所述支撐架上設置有用于驅動上料傳送帶和排料傳送帶的傳送帶驅動電機，且殼體在對應進料口的后端處固定安裝有一對破碎裝置，所述破碎裝置包括通過軸承與殼體連接的轉軸，且轉軸上固定安裝有滾筒，所述滾筒上一體成型有呈圓周陣列的破碎齒，且殼體上固定安裝有驅動轉軸的破碎裝置驅動電機，所述儲料室內固定安裝有連接架，且連接架上固定安裝有磨料盤驅動電機，所述磨料盤驅動電機的驅動末端固定安裝有錐形磨料盤，且儲料室內一體成型有與錐形磨料盤匹配的錐形配合座，所述殼體在對應錐形磨料盤的下方處設置有導料槽，且導料槽與排料口之間安裝有輸送絞龍，所述殼體上固定安裝有驅動輸送絞龍的絞龍電機，且支撐架的末端一體成型有連接座，所述導料槽內滑動安裝有推動裝置，且殼體上固定安裝有驅動推動裝置的排料推桿。

優選的，所述殼體的前后兩側均固定安裝有軌道配合座，且軌道配合座的底部均陣列設置有與外部軌道匹配的配合滾輪。

優選的，所述殼體的左側固定安裝有牽引連接板，且牽引連接板的上方固定安裝有懸掛栓。

優選的，所述殼體的左右兩側均固定安裝有滾輪升降裝置，且滾輪升降裝置的末端驅動有固定座，所述固定座上固定安裝有滾輪驅動電機，且滾輪驅動電機的驅動末端固定安裝有滾輪。

優選的，所述殼體的前后兩側均固定安裝有方便推動殼體的拉環，且支撐架和殼體之間固定安裝有輔助支撐板。

優選的，所述推動裝置包括推桿，且推桿的末端固定安裝有與導料槽內壁貼合的矩形套。

優選的，所述排料推桿為滾珠絲桿式電動推桿或者單桿雙作用液壓推桿，且支撐架上一體成型有防止煤礦掉落的護板。