[發明專利]一種電石輸送線在審
| 申請號: | 201910028569.1 | 申請日: | 2019-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN109607084A | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 唐德順 | 申請(專利權)人: | 河南省德耀節能科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 賈東東 |
| 地址: | 453003 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電石 導軌段 連接點 撓性件 輸送線 導軌 開環 水平定滑輪 弧形導軌 輸送軌道 水平支撐 內弧形 小車 驅動 并行延伸 導軌延伸 間隔布置 連續驅動 列車移動 驅動裝置 依次布置 列車 電石爐 弧形段 外弧形 卸料點 移動 | ||
1.一種電石輸送線,包括用于圍繞相應電石爐布置并具有卸料點的輸送軌道,輸送軌道包括并行延伸且間隔布置的兩導軌,所述輸送軌道具有內凹的弧形段,兩導軌中的其中一個導軌具有形成相應弧形段的內弧形導軌段,另一導軌具有形成相應弧形段的外弧形導軌段,兩導軌上設有由依次串接的電石小車形成的用于從電石爐處接料并將電石運輸至所述卸料點處的開環列車,其特征在于:
兩導軌之間設有沿導軌延伸的由驅動裝置驅動移動的輸送撓性件,所述開環列車的至少一個電石小車上設有位于兩導軌之間并與輸送撓性件固定連接的小車連接點,設有所述小車連接點的電石小車為主動小車,開環列車的至少一個電石小車為由主動小車驅動移動的從動小車,小車連接點在開環列車移動時在兩導軌之間形成連接點軌跡;
對應弧形段的兩弧形導軌段之間設有沿弧形導軌段依次布置的水平定滑輪,水平定滑輪具有朝向相應外弧形導軌段的用于將輸送撓性件撐離所述內弧形導軌段的水平支撐側,所述水平支撐側位于所述連接點軌跡的朝向相應內弧形導軌段的內側。
2.根據權利要求1所述的電石輸送線,其特征在于:所述輸送軌道具有直線段,兩導軌具有對應直線段的直線導軌段,在兩直線導軌段之間設有沿直線段依次布置的豎直定滑輪,所述豎直定滑輪具有朝上的用于支撐輸送撓性件的豎直支撐側,所述豎直支撐側位于所述連接點軌跡的下方。
3.根據權利要求2所述的電石輸送線,其特征在于:所述輸送軌道包括用于圍繞相應所述電石爐的電石爐圍繞段和處于電石爐圍繞段和相應卸料點之間的直線輸送段,所述電石爐圍繞段和直線輸送段之間以及直線輸送段與卸料點之間分別設有過渡段,所述直線輸送段為所述直線段,所述電石爐圍繞段和過渡段均為所述弧形段。
4.根據權利要求1或2或3所述的電石輸送線,其特征在于:所述水平定滑輪固設在相應內弧形導軌段上。
5.根據權利要求1或2或3所述的電石輸送線,其特征在于:所述主動小車上設有與所述輸送撓性件可拆連接的小車連接結構以形成所述小車連接點。
6.根據權利要求5所述的電石輸送線,其特征在于:所述小車連接結構包括固定安裝在主動小車上的鎖扣安裝架,鎖扣安裝架上通過一鎖扣鉸接軸鉸接裝配兩鎖扣桿,兩鎖扣桿的下端為相向閉合以夾持固定所述輸送撓性件的鎖止端,所述鎖扣安裝架上還設有用于驅動兩鎖扣桿圍繞所述鎖扣鉸接軸轉動以夾持固定連接所述輸送撓性件的手動驅動件。
7.根據權利要求6所述的電石輸送線,其特征在于:所述鎖扣鉸接軸沿上下方向往復移動的裝配在鎖扣安裝架上,所述鎖扣安裝架上設有用于對鎖扣鉸接軸形成單向擋止的下擋止結構。
8.根據權利要求7所述的電石輸送線,其特征在于:各鎖扣的背離相應鎖止端的一端分別鉸接有連桿,兩連桿通過連桿鉸接軸鉸接裝配在一起,所述連桿鉸接軸與所述手動驅動件傳動連接,所述連桿鉸接軸沿上下方向導向移動裝配在鎖扣安裝架上,所述連桿鉸接軸的中心軸線和鎖扣鉸接軸的中心軸線在上下方向上共面布置。
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