[發(fā)明專利]一種疊合油加氫裝置和疊合油加氫方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910028491.3 | 申請日： | 2019-01-11 |
| 公開（公告）號： | CN111434754A | 公開（公告）日： | 2020-07-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馬立國;朱學(xué)軍;王鑫泉;劉凱祥;王寧;徐曉敏 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國石化工程建設(shè)有限公司;中石化煉化工程（集團）股份有限公司 |
| 主分類號： | C10G65/06 | 分類號： | C10G65/06 |
| 代理公司： | 北京思創(chuàng)大成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11614 | 代理人： | 高爽 |
| 地址： | 100101 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 疊合 加氫 裝置 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種疊合油加氫裝置和疊合油加氫方法。所述裝置包括：一段加氫進出料換熱器、一段加氫反應(yīng)器、二段加氫進出料換熱器、二段加氫反應(yīng)器、加氫分離裝置、加氫循環(huán)泵、循環(huán)氫壓縮機吸入罐、循環(huán)氫壓縮機。本發(fā)明可以處理所有富含碳八烯烴的物料，包括碳四齊聚物、碳四烯烴選擇性疊合產(chǎn)物、碳四烯烴非選擇疊合產(chǎn)物等富含富含碳八烯烴的油品，將其加氫為高辛烷值汽油產(chǎn)品，同時將余熱回收，提高了裝置的經(jīng)濟效益。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及烯烴加氫領(lǐng)域，更進一步說，涉及一種疊合油加氫裝置和疊合油加氫方法。
背景技術(shù)
由C2～C6烯烴經(jīng)疊合或齊聚反應(yīng)得到的富含C4～C12的烯烴混合物可直接作為化工原料，或經(jīng)加氫飽和所得到的烷烴可用作汽油和柴油組分或作為有機溶劑使用。近年來，隨著環(huán)保法規(guī)的日趨嚴(yán)格，對汽油中烯烴含量的要求不斷提高，市場對異構(gòu)烷烴的需求急劇增加，尤其是烷基化油和化工產(chǎn)品，由丙烯或丁烯經(jīng)疊合-加氫制取多支鏈的異構(gòu)烷烴作為汽油高辛烷值組分的技術(shù)路線受到國內(nèi)外的高度重視，在煉油工業(yè)中，將其稱為“間接烷基化”技術(shù)。
CN1381549A公開了一種混合碳四齊聚-加氫生產(chǎn)異辛烷和車用液化石油氣的方法，包括碳四疊合生成異辛烯以及異辛烯的加氫方法，但該技術(shù)不涉及具體加氫裝置和方法，工業(yè)應(yīng)用無法具體實施。
CN1258503C公開了一種制備異辛烷的方法，是以混合辛烯(混合C8烯烴)為原料，先使用鈷催化劑或銠催化劑在溫和的條件下進行氫甲酰化反應(yīng)獲得異壬醛，未反應(yīng)的異辛烯進一步加氫得到異辛烷。該方法屬于精細(xì)化工領(lǐng)域，制備異辛醛的同時聯(lián)產(chǎn)異辛烷，不能大規(guī)模應(yīng)用于異辛烯的加氫流程，尤其是生產(chǎn)高辛烷值汽油領(lǐng)域。
CN101209951A公開了一種烯烴的催化加氫方法，與常規(guī)烯烴加氫方法不同，采用催化精餾的方法，將反應(yīng)和分離在一臺塔內(nèi)進行，該方法理念比較先進，但尚不成熟，屬于須待工業(yè)化驗證催化精餾的加氫方法。
因此，本領(lǐng)域尚需一種具有實際工業(yè)應(yīng)用價值的疊合油加氫工藝。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本發(fā)明提供了一種疊合油加氫裝置和利用該裝置的疊合油加氫方法。本發(fā)明可以處理所有富含碳八烯烴的物料，包括碳四齊聚物、碳四烯烴選擇性疊合產(chǎn)物、碳四烯烴非選擇疊合產(chǎn)物等富含富含碳八烯烴的油品，將其加氫為高辛烷值汽油產(chǎn)品，同時將余熱回收，提高了裝置的經(jīng)濟效益。
本發(fā)明的第一方面提供一種疊合油加氫裝置，所述疊合油加氫裝置包括：一段加氫進出料換熱器、一段加氫反應(yīng)器、二段加氫進出料換熱器、二段加氫反應(yīng)器、加氫分離裝置、加氫循環(huán)泵、循環(huán)氫壓縮機吸入罐、循環(huán)氫壓縮機；
富含烯烴的疊合油進料管線依次連接一段加氫進出料換熱器、一段加氫反應(yīng)器入口；
一段加氫反應(yīng)器出口依次連接二段加氫進出料換熱器、二段加氫反應(yīng)器入口；
二段加氫反應(yīng)器出口依次連接二段加氫進出料換熱器、一段加氫進出料換熱器、加氫分離裝置；
所述加氫分離裝置頂部出料管線分為兩路，一路依次連接循環(huán)氫壓縮機吸入罐、循環(huán)氫壓縮機，另一路作為加氫尾氣采出管線；所述加氫分離裝置底部出料管線分為兩路，一路連接加氫循環(huán)泵后與富含烯烴的疊合油進料管線合并，然后連接一段加氫進出料換熱器；另一路作為疊合油加氫產(chǎn)品采出管線或連接汽提塔系統(tǒng)；
循環(huán)氫壓縮機出口管線與富含烯烴的疊合油進料管線合并，然后連接一段加氫進出料換熱器；
新鮮氫氣進料管線連接循環(huán)氫壓縮機吸入罐。
進一步地，循環(huán)氫壓縮機出口管線分為兩路，一路與富含烯烴的疊合油進料管線合并后連接一段加氫進出料換熱器，另一路連接二段加氫反應(yīng)器中部。
根據(jù)本發(fā)明，所述加氫分離裝置采用以下兩種方式之一：
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