[發(fā)明專利]一種腳踏自行車傳動裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910026732.0
• 申請日: 2019-01-13
• 公開（公告）號: CN109733527A
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張易明;張洪文
• 申請（專利權(quán)）人: 張易明
• 主分類號: B62M23/00
• 分類號: B62M23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種傳動裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種腳踏自行車傳動裝置。它是利用絲線傳動，把腳踏的運(yùn)動傳遞到自行車后輪，實現(xiàn)了自行車后輪向前轉(zhuǎn)動。由于本發(fā)明采用的一種腳踏自行車傳動裝置結(jié)構(gòu)，從而可以實現(xiàn)小車輪的自行車也可以安裝，為腳踏自行車減少整車重量，更加輕便提供了可能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種傳動裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種腳踏自行車傳動裝置。

背景技術(shù)

目前市場上應(yīng)用的自行車傳動裝置多是鏈條傳動，或軸傳動，由于自行車的發(fā)展，車輪越來越小，這種傳動越來越不好安裝。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本發(fā)明設(shè)計了一種裝置：用絲線傳動的裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的一種腳踏自行車傳動裝置，利用絲線傳動，把腳踏的運(yùn)動傳遞到自行車后輪，實現(xiàn)了自行車后輪向前轉(zhuǎn)動。

由于本發(fā)明采用的一種腳踏自行車傳動裝置結(jié)構(gòu)，從而可以實現(xiàn)小車輪的自行車也可以安裝，為腳踏自行車減少整車重量，更加輕便提供了可能。

附圖說明

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1所示：圖1為一種腳踏自行車傳動裝置：1、右腳踏板（固定在自行車架前）；2、左腳踏板（固定在自行車架前）；3、絲線；4、定滑輪（固定在車架底部） ；5、自行車后輪左側(cè)單向輪（此單向輪為帶動自行車后輪向前轉(zhuǎn)動，向后轉(zhuǎn)為空轉(zhuǎn)，單向輪上有螺紋槽，是纏繞絲線用的，單向輪螺紋槽正中有一螺絲是用來固定絲線的）；6、自行車后輪右側(cè)單向輪（此單向輪為帶動自行車后輪向前轉(zhuǎn)動，向后轉(zhuǎn)為空轉(zhuǎn)，單向輪上有螺紋槽，是纏繞絲線用的，單向輪螺紋槽正中有一螺絲是用來固定絲線的）；7、自行車后輪；8、自行車坐；9、自行車架；10、自行車車把；11、自行車前輪。12、左腳踏板絲線連接處；13、右腳踏板絲線連接處；14、右腳踏板轉(zhuǎn)動軸和左腳踏板轉(zhuǎn)動軸。

具體實施方式

如圖1所示，本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，工作原理與工作過程如下：一、把3、絲線一端固定在13、右腳踏板連接處，另一端穿過6、自行車后輪右側(cè)單向輪外側(cè)從上向右下纏繞，沿螺紋槽順時針纏繞幾圈，中間用螺絲固定好，絲線一端從6、自行車后輪右側(cè)單向輪內(nèi)下側(cè)穿出；二、絲線一端從4、定滑輪右側(cè)穿入，從左側(cè)穿出，從5、自行車后輪左側(cè)單向輪內(nèi)側(cè)從下向后上方，沿螺紋槽逆時針方向纏繞幾圈，中間用螺絲固定好，絲線一端從5、自行車后輪左側(cè)單向輪外側(cè)上方穿出，把絲線一端固定在12、左腳踏板絲線連接處；三、當(dāng)自行車騎行時，人坐在8、自行車坐上，左腳踏下2、左腳踏板，絲線向前運(yùn)動，從而帶動5、自行車后輪左側(cè)單向輪向前轉(zhuǎn)動，并帶動7、自行車后輪向前轉(zhuǎn)動，絲線并且通過4、定滑輪后帶動6、自行車后輪右側(cè)單向輪順時針向后轉(zhuǎn)動，從而將絲線在右側(cè)單向輪外側(cè)纏繞幾圈，絲線并且將1、右腳踏板拉起；當(dāng)右腳踏下1、右腳踏板時，絲線向前運(yùn)動，從而帶動6、自行車后輪右側(cè)單向輪向前轉(zhuǎn)動，并帶動7、自行車后輪向前轉(zhuǎn)動，絲線并且通過4、定滑輪后帶動5、自行車后輪左側(cè)單向輪順時針向后轉(zhuǎn)動從而將絲線在左側(cè)單向輪外側(cè)纏繞幾圈，絲線并且將2、左腳踏板拉起，一個循環(huán)周期結(jié)束，左腳，右腳不斷交替踏下左腳踏板和右腳跳板，在絲線的牽引下自行車后輪左側(cè)單向輪和自行車后輪右側(cè)單向輪就會不斷交替帶動7、自行車后輪轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)了自行車的騎行。