[發(fā)明專利]車輛的操作裝置、方向盤組件和車輛在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910026412.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109747565A | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉福玲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R16/00 | 分類號(hào): | B60R16/00;B60R16/02;B62D1/04 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 101300 北京市順義區(qū)雙*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 操作裝置 撥桿 觸摸屏 底座 電路板 旋鈕 方向盤組件 操作件 整車 電路板安裝 集成設(shè)置 設(shè)置操作 實(shí)體開關(guān) 信號(hào)發(fā)送 電連接 車內(nèi) 內(nèi)飾 | ||
本發(fā)明公開了一種車輛的操作裝置、方向盤組件和車輛,所述車輛的操作裝置,包括:底座;撥桿,所述撥桿與所述底座相連,且設(shè)置為可朝多個(gè)方向推動(dòng);觸摸屏,所述觸摸屏與所述撥桿相連;旋鈕,所述旋鈕安裝于所述底座;電路板,所述電路板安裝于所述底座,且所述撥桿、所述旋鈕和所述觸摸屏均與所述電路板電連接。本發(fā)明的車輛的操作裝置,集成有撥桿、觸摸屏等多個(gè)操作件,且操作裝置通過電路板與整車相連,以將操作件的輸入信號(hào)發(fā)送至整車,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能的控制,由此,通過設(shè)置操作裝置可實(shí)現(xiàn)多種功能的控制,進(jìn)而減少車內(nèi)的實(shí)體開關(guān),使得車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔,且集成設(shè)置便于駕駛員進(jìn)行操作,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單又實(shí)用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于車輛制造技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種車輛的操作裝置、具有操作裝置的方向盤組件和具有該方向盤組件的車輛。
背景技術(shù)
在目前的汽車行業(yè)中,多數(shù)車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)過于復(fù)雜,且車內(nèi)的實(shí)體開關(guān)過多,各個(gè)功能裝置較為分散,導(dǎo)致操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)很繁雜,不便于用戶使用,存在改進(jìn)的空間。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此,本發(fā)明提出一種車輛的操作裝置,所述車輛的操作裝置集成有觸摸屏、語音識(shí)別器、撥桿和旋鈕,可實(shí)現(xiàn)車輛的多種功能控制。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛的操作裝置,包括:底座;撥桿,所述撥桿與所述底座相連,且設(shè)置為可朝多個(gè)方向推動(dòng);觸摸屏,所述觸摸屏與所述撥桿相連;旋鈕,所述旋鈕安裝于所述底座;電路板,所述電路板安裝于所述底座,且所述撥桿、所述旋鈕和所述觸摸屏均與所述電路板電連接。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛的操作裝置,集成有撥桿、觸摸屏等多個(gè)操作件,且操作裝置通過電路板與整車相連,以將操作件的輸入信號(hào)發(fā)送至整車,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能的控制,由此,通過設(shè)置操作裝置可實(shí)現(xiàn)多種功能的控制,進(jìn)而減少車內(nèi)的實(shí)體開關(guān),使得車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔,且集成設(shè)置便于駕駛員進(jìn)行操作,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單又實(shí)用。
根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛的操作裝置,所述觸摸屏為電容觸摸屏,且設(shè)置為可顯示功能字符。
根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛的操作裝置,所述撥桿設(shè)置為可朝八個(gè)方向推動(dòng),所述八個(gè)方向沿周向均勻間隔開設(shè)置。
根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛的操作裝置,所述旋鈕套設(shè)于所述撥桿外。
根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛的操作裝置,所述旋鈕為錐面形,且設(shè)有多個(gè)撥桿標(biāo)識(shí),多個(gè)所述撥桿標(biāo)識(shí)與所述撥桿的多個(gè)所述方向一一對(duì)應(yīng)。
根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛的操作裝置,所述旋鈕位于所述觸摸屏下方,且所述旋鈕上端的外徑不大于所述觸摸屏的外徑。
根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛的操作裝置,還包括:語音識(shí)別器,所述語音識(shí)別器安裝于所述底座且與所述電路板電連接。
本發(fā)明還提出了一種方向盤組件。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的方向盤組件,包括:方向盤和上述任一種實(shí)施例所述的車輛的操作裝置,所述操作裝置安裝于所述方向盤的盤幅。
本發(fā)明又提出了一種車輛。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛,設(shè)置有上述實(shí)施例所述的方向盤組件。
所述方向盤組件、車輛與上述的操作裝置相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)勢(shì)相同,在此不再贅述。
本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
附圖說明
本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的操作裝置的俯視圖;
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