[發明專利]一種車聯網數據傳輸的系統及其控制裝置在審
| 申請號: | 201910024164.0 | 申請日: | 2019-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN109714428A | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發明(設計)人: | 胡曦;柳葳 | 申請(專利權)人: | 東北大學秦皇島分校 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H02J7/35 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程遠 |
| 地址: | 066004 河北省秦*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制箱體 限位卡塊 防護板 蓄電池 控制裝置 數據傳輸 車聯網 固定板 按鈕 下移 太陽能電池板 表面轉動 電能存儲 復位彈簧 光能轉化 節能環保 結構科學 嵌入安裝 最頂端 放電 按動 回彈 限位 箱門 照亮 防護 暴露 | ||
1.一種車聯網數據傳輸控制裝置,包括控制箱體(1),其特征在于:所述控制箱體(1)的一端嵌入安裝有控制開關(2),所述控制箱體(1)的一端表面轉動安裝有箱門(3),所述箱門(3)的一端表面固定安裝有安全鎖(4),所述安全鎖(4)的一側對應箱門(3)一端表面位置處嵌入安裝有按鈕(5),所述控制箱體(1)的底端四角固定連接有防護腳墊(6),所述控制箱體(1)的頂端四角固定安裝有轉動支撐座(7),所述轉動支撐座(7)的頂端轉動連接有轉動連桿(8),所述轉動連桿(8)的頂端固定安裝有遮雨板(9);
所述遮雨板(9)的頂端嵌入設置有太陽儲電照明機構(10),所述太陽儲電照明機構(10)包括太陽能電池板(1001)、蓄電池(1002)、連接柱(1003)、燈板固定座(1004)和LED照明燈板(1005);
所述遮雨板(9)的頂端嵌入安裝有太陽能電池板(1001),所述控制箱體(1)的底端安裝有蓄電池(1002),所述控制箱體(1)的頂端一側對稱安裝有連接柱(1003),所述連接柱(1003)的底端一側通過燈板固定座(1004)固定安裝有LED照明燈板(1005)。
2.根據權利要求1所述的一種車聯網數據傳輸控制裝置,其特征在于,所述箱門(3)的一端嵌入設置有控制開關防護機構(11),所述控制開關防護機構(11)包括防護滑槽(1101)、防護滑塊(1102)、防護板(1103)、推把(1104)、伸縮柱收納槽(1105)、收納伸縮柱(1106)、防護板復位彈簧(1107)、限位卡塊(1108)、按鈕收納槽(1109)、按鈕復位彈簧(1110)和固定板(1111);
所述箱門(3)的一端對稱開設有防護滑槽(1101),所述防護滑槽(1101)的一端滑動安裝有防護滑塊(1102),所述防護滑塊(1102)的一端固定安裝有防護板(1103),所述防護板(1103)的一端固定安裝有推把(1104),所述防護滑槽(1101)的底端開設有伸縮柱收納槽(1105),所述伸縮柱收納槽(1105)的底端內壁安裝有收納伸縮柱(1106),所述收納伸縮柱(1106)的外側包覆有防護板復位彈簧(1107),所述收納伸縮柱(1106)的一端連接有限位卡塊(1108),所述防護滑槽(1101)的下方對應箱門(3)一端位置處開設有按鈕收納槽(1109),所述按鈕收納槽(1109)的一端連接有按鈕復位彈簧(1110),所述按鈕(5)的另一端固定連接有固定板(1111)。
3.根據權利要求1所述的一種車聯網數據傳輸控制裝置,其特征在于,所述控制箱體(1)的一端設置有遮雨板清理機構(12),所述遮雨板清理機構(12)包括第一傳動倉(1201)、傳動軸(1202)、第二傳動倉(1203)、側導向板(1204)、導向槽(1205)、導向滑塊(1206)、清理板(1207)和清理刷毛(1208);
所述控制箱體(1)的一端固定安裝有第一傳動倉(1201),所述第一傳動倉(1201)的一端轉動安裝有傳動軸(1202),所述傳動軸(1202)的一端轉動連接有第二傳動倉(1203),所述遮雨板(9)的頂端一側安裝有側導向板(1204),所述側導向板(1204)的一端開設有導向槽(1205),所述導向槽(1205)的一端滑動連接有導向滑塊(1206),所述導向滑塊(1206)的一端連接有清理板(1207),所述清理板(1207)的底端均勻設置有清理刷毛(1208)。
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