[發明專利]一種多聯機空調及其控制方法

有效

• 申請號: 201910023902.X
• 申請日: 2019-01-10
• 公開（公告）號: CN111426001B
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 劉景升;宋強;任滔;孟慶良;李銀銀;劉江彬;國德防;譚雪艷
• 申請（專利權）人: 青島海爾空調電子有限公司;海爾智家股份有限公司
• 主分類號: F24F11/64
• 分類號: F24F11/64;F24F11/84
• 代理公司: 北京康盛知識產權代理有限公司 11331
• 代理人: 張宇峰

1.一種多聯機空調的控制方法，其特征在于，所述多聯機空調包括多個并聯連接于冷媒主循環管路的室外換熱器，每一所述室外換熱器所處的并聯支路設有可控制流經所述并聯支路的冷媒流量的支路控制閥；以及補氣管組，用于將所述冷媒主循環管路的部分冷媒輸送至壓縮機的補氣口以對所述壓縮機進行補氣，所述補氣管組包括補氣管路、補氣換熱器和補氣控制閥，其中，所述補氣管路的兩端分別連接所述冷媒主循環管路和所述壓縮機的補氣口，所述補氣換熱器的兩個熱交換腔分別串接于所述冷媒主循環管路和所述補氣管路，所述補氣控制閥用于控制向所述壓縮機進行補氣的冷媒流量；所述控制方法包括：

確定所述多聯機空調的當前過熱度；

當所述多聯機空調的所述當前過熱度偏離設定的目標過熱度時，控制調節所述支路控制閥的冷媒流量，以使所述當前過熱度達到所述設定的目標過熱度；

根據各個所述支路控制閥的冷媒流量，控制調節所述補氣控制閥的冷媒流量；

當所述多聯機空調的所述當前過熱度達到設定的目標過熱度時，獲取補氣管路中在所述補氣換熱器進行換熱之前的第一補氣冷媒溫度和在所述補氣換熱器進行換熱之后的第二補氣冷媒溫度；

基于所述第一補氣冷媒溫度和所述第二補氣冷媒溫度，確定所述補氣控制閥的開閉狀態。

2.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述根據各個所述支路控制閥的冷媒流量，控制調節所述補氣控制閥，包括：

計算所述各個所述支路控制閥的冷媒流量之和；

控制所述補氣控制閥以所述冷媒流量之和的負值進行調整流量開度。

3.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述當所述多聯機的所述當前過熱度偏離設定的目標過熱度時，控制調節所述每一支路控制閥的冷媒流量，包括：

當所述多聯機空調的所述當前過熱度大于或等于所述目標過熱度時，控制提高所述各個支路控制閥中的一個或多個的冷媒流量；

當所述多聯機空調的所述當前過熱度小于所述目標過熱度時，控制降低所述各個支路控制閥中的一個或多個的冷媒流量。

4.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述基于所述第一補氣冷媒溫度和所述第二補氣冷媒溫度，確定所述補氣控制閥的開閉狀態，包括：

計算所述第一補氣冷媒溫度和所述第二補氣冷媒溫度的差值絕對值；

當所述差值絕對值大于預設的閾值區間時，控制所述補氣控制閥為開啟狀態；

當所述差值絕對值小于所述預設的閾值區間時，控制所述補氣控制閥為關閉狀態。

5.一種多聯機空調，其特征在于，所述多聯機空調包括多個并聯連接于冷媒主循環管路的室外換熱器，每一所述室外換熱器所處的并聯支路設有可控制流經所述并聯支路的冷媒流量的支路控制閥；以及補氣管組，用于將所述冷媒主循環管路的部分冷媒輸送至壓縮機的補氣口以對所述壓縮機進行補氣，所述補氣管組包括補氣管路、補氣換熱器和補氣控制閥，其中，所述補氣管路的兩端分別連接所述冷媒主循環管路和所述壓縮機的補氣口，所述補氣換熱器的兩個熱交換腔分別串接于所述冷媒主循環管路和所述補氣管路，所述補氣控制閥用于控制向所述壓縮機進行補氣的冷媒流量；第一傳感器，設置于所述補氣管路的所述補氣換熱器之前的管路段上，用于獲取補氣管路中在所述補氣換熱器進行換熱之前的第一補氣冷媒溫度；第二傳感器，設置于所述補氣管路的所述補氣換熱器之后的管路段上，用于獲取補氣管路中在所述補氣換熱器進行換熱之后的第二補氣冷媒溫度；

還包括控制器，用于：

確定所述多聯機空調的當前過熱度；

當所述多聯機空調的所述當前過熱度偏離設定的目標過熱度時，控制調節所述支路控制閥的冷媒流量，以使所述當前過熱度達到所述設定的目標過熱度；

根據各個所述支路控制閥的冷媒流量，控制調節所述補氣控制閥的冷媒流量；

當所述多聯機空調的所述當前過熱度達到設定的目標過熱度時，基于所述第一補氣冷媒溫度和所述第二補氣冷媒溫度，確定所述補氣控制閥的開閉狀態。

6.根據權利要求5所述的空調，其特征在于，所述控制器具體用于：

計算所述各個所述支路控制閥的冷媒流量之和；

控制所述補氣控制閥以所述冷媒流量之和的負值進行調整流量開度。