[發(fā)明專利]車輛超載檢測記錄方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲介質(zhì)

在審

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• 申請日: 2019-01-10
• 公開（公告）號: CN109781229A
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張露露;許青;朱正飛;劉鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽工業(yè)大學(xué)工商學(xué)院
• 主分類號: G01G19/03
• 分類號: G01G19/03;G06K9/00;G07B15/06
• 代理公司: 深圳市精英專利事務(wù)所 44242
• 代理人: 馮筠

本發(fā)明涉及車輛超載檢測記錄方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲介質(zhì)，該方法包括獲取經(jīng)過嵌入在減速帶內(nèi)的測重設(shè)備的待測車輛的檢測數(shù)據(jù)；對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，以得到待測車輛的車輛總重；判斷所述待測車輛的車輛總重是否超過設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值；若是，則獲取所述待測車輛的車牌信息；根據(jù)車牌信息以及所述檢測數(shù)據(jù)判斷所述車牌信息是否滿足設(shè)定要求；若是，則記錄待測車輛的車輛總重、所述車牌信息以及所述檢測數(shù)據(jù)；若否，則發(fā)送報錯信息。本發(fā)明避免車輛密集時存在的檢測失誤，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確地檢測過往車輛的重量，以準(zhǔn)確得知超載車輛的信息。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛重量檢測方法，更具體地說是指車輛超載檢測記錄方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

車輛超載是一個世界性的問題，作為發(fā)展中國家，我國車輛超載運(yùn)輸情況比較嚴(yán)重，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前90％以上的載重車輛都存在超載問題。車輛超載的危害性很大，危及人民群眾生命安全和國家財(cái)產(chǎn)安全。車輛超載現(xiàn)象屢禁不止的核心原因是利益驅(qū)動和監(jiān)管不力。當(dāng)前抓超載以專人抽查或排查的方式，效果不明顯，信息不夠公開，無法從源頭上遏制超載行為，尤其是高速公路一旦經(jīng)常出現(xiàn)超載車輛，隱患大大增加。

在車輛進(jìn)入高速收費(fèi)站車道過程中，車道變狹窄，車位基本確定，車速減慢，使得自動測量超載成為可能，可以通過鋪設(shè)帶有測重功能的減速帶，進(jìn)行軸重測量，經(jīng)數(shù)據(jù)分析即可得出車重和軸數(shù)，判斷是否超載。但是，目前的這種檢測方法存在以下問題：當(dāng)行駛車輛密集即一輛接著一輛時，有可能造成軸重歸屬紊亂即不同車的軸重歸為同一車的情況，造成檢測不準(zhǔn)確的問題。

因此，有必要設(shè)計(jì)一種新的方法，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確地檢測過往車輛的重量，以準(zhǔn)確得知超載車輛的信息。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供車輛超載檢測記錄方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲介質(zhì)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：車輛超載檢測記錄方法，包括：

獲取經(jīng)過嵌入在減速帶內(nèi)的測重設(shè)備的待測車輛的檢測數(shù)據(jù)；

對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，以得到待測車輛的車輛總重；

判斷所述待測車輛的車輛總重是否超過設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值；

若是，則獲取所述待測車輛的車牌信息；

根據(jù)車牌信息以及所述檢測數(shù)據(jù)判斷所述車牌信息是否滿足設(shè)定要求；

若是，則記錄待測車輛的車輛總重、所述車牌信息以及所述檢測數(shù)據(jù)；

若否，則發(fā)送報錯信息。

其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述檢測數(shù)據(jù)包括待測車輛的若干個軸重、待測車輛駛?cè)霚p速帶的時間點(diǎn)以及待測車輛駛離減速帶的時間點(diǎn)。

其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，以得到待測車輛的車輛總重，包括：

對檢測數(shù)據(jù)按照時間進(jìn)行篩選，獲取若干個軸重；

對若干個軸重進(jìn)行求和，以得到總重值；

判斷所述檢測數(shù)據(jù)內(nèi)的待測車輛駛離減速帶的時間點(diǎn)是否小于設(shè)定的閾值；

若是，則總重值為待測車輛的車輛總重；

若否，則返回所述對若干個軸重進(jìn)行求和，以得到總重值。

其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述獲取所述待測車輛的車牌信息，包括：

獲取待測車輛的圖像以及拍攝時間點(diǎn)；

對獲取的待測車輛的圖像進(jìn)行識別，以得待測車輛的車牌號和拍攝時間點(diǎn)，形成車牌信息。

其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述根據(jù)車牌信息以及所述檢測數(shù)據(jù)判斷所述車牌信息是否滿足設(shè)定要求，包括：