[發(fā)明專利]下部車身結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910023602.1
• 申請日: 2019-01-10
• 公開（公告）號: CN110040186B
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 棗裕貴;松岡秀典;戎本圭佑
• 申請（專利權(quán)）人: 馬自達汽車株式會社
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 上海瀚橋?qū)＠硎聞?wù)所(普通合伙) 31261
• 代理人: 曹芳玲

1.一種下部車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，是具備具有底面部的車身地板、在該車身地板上從所述底面部向車輛上方側(cè)隆起并在車輛前后方向上延伸的地板通道、沿所述車身地板的車寬方向端部在車輛前后方向上延伸的縱梁、從該縱梁的前端部向車輛上方側(cè)延伸的鉸鏈柱、以及在所述地板通道與所述縱梁之間沿所述車身地板的至少上表面在車輛前后方向上延伸的第一骨架的下部車身結(jié)構(gòu)；

具備：

在所述第一骨架與所述縱梁之間，以在比所述車身地板與所述縱梁的接合部靠近車輛下方側(cè)的位置呈階梯狀下降的形式設(shè)置于所述底面部的階梯下降部；以及

第二骨架，所述第二骨架以從所述縱梁向著車寬方向內(nèi)側(cè)且向著斜后方直至所述第一骨架為止沿所述底面部的上表面延伸的形式進行設(shè)置，并在包括所述階梯下降部的部分上與所述底面部之間形成閉口截面；

所述底面部具有從所述階梯下降部的車寬方向內(nèi)側(cè)端部向著所述地板通道且朝著斜上方延伸的內(nèi)側(cè)傾斜面部；

所述第一骨架具備與所述車身地板的上表面接合的上骨架構(gòu)件，所述上骨架構(gòu)件與所述內(nèi)側(cè)傾斜面部的至少一部分配合而形成在車輛前后方向上連續(xù)的閉口截面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下部車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述底面部具有從所述階梯下降部的車寬方向外側(cè)端部向著所述縱梁且朝著斜上方延伸的外側(cè)傾斜面部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下部車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述第一骨架具備以與所述上骨架構(gòu)件配合而形成在車輛前后方向上連續(xù)的閉口截面的形式與所述車身地板的下表面接合的下骨架構(gòu)件；

在由所述上骨架構(gòu)件和所述下骨架構(gòu)件形成的所述閉口截面內(nèi)，配置有所述內(nèi)側(cè)傾斜面部的至少一部分。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的下部車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述第一骨架具備以與所述上骨架構(gòu)件配合而形成在車輛前后方向上連續(xù)的閉口截面的形式與所述車身地板的下表面接合的下骨架構(gòu)件；

在由所述上骨架構(gòu)件和所述下骨架構(gòu)件形成的所述閉口截面內(nèi)，配置有所述內(nèi)側(cè)傾斜面部的至少一部分。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的下部車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述縱梁以形成在車輛前后方向上連續(xù)的閉口截面的形式進行設(shè)置；

在所述階梯下降部與所述第二骨架之間形成有閉口截面的車輛前后方向位置上，所述階梯下降部位于比所述縱梁的閉口截面的下端靠近車輛下方側(cè)的位置。