[發明專利]一種VVL搖臂鎖止結構

在審

• 申請號: 201910023302.3
• 申請日: 2019-01-10
• 公開（公告）號: CN109441584A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 王波;王軍;任彥平;楊生偉;匡余;張金偉;潘柳;胡榮
• 申請（專利權）人: 綿陽富臨精工機械股份有限公司
• 主分類號: F01L1/18
• 分類號: F01L1/18;F01L13/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 錢成岑

本發明提供一種VVL搖臂鎖止結構，包括靜搖臂(2)和鎖銷(8)，在靜搖臂(2)上開設進油孔(21)、鎖銷導向限位孔(24)，在鎖銷(8)上形成若干鎖銷推片(81)，相鄰的鎖銷推片(81)之間形成鎖銷缺口部；鎖銷上的鎖銷主體部(83)與鎖銷導向限位孔(24)之間形成間隙配合，鎖銷推片(81)與靜搖臂(2)之間設置鎖銷彈簧(7)，在靜搖臂(2)與鎖銷(8)之間形成與進油孔相通的鎖銷油壓工作腔，鎖銷推片(81)位于鎖銷油壓工作腔中。本發明可有效地消除鎖銷動作時的懸空狀態，減小鎖銷直徑以降低鎖銷自身重量，避免鎖銷因發生塑性變形而導致鎖銷機構動作失效，提高了鎖銷機構的動作響應速度和動作可靠性。

技術領域

本發明涉及VVL搖臂鎖止結構設計領域，尤其是涉及應用于兩級可變氣門升程系統的一種VVL搖臂鎖止結構。

背景技術

兩級可變氣門升程技術可以使發動機在不同轉速下有選擇性地匹配高或低的氣門行程量，以進一步提升發動機在低轉速時的扭矩輸出，以及提升發動機在高轉速時的功率輸出。

兩級可變搖臂是兩級可變氣門升程系統的核心部件，它根據發動機控制器發出的控制信號來控制搖臂鎖銷驅動機構，并通過鎖銷來控制搖臂的高、低升程狀態，從而達到在兩級范圍內控制氣門升程的目的。現有的鎖銷組件被設置在靜搖臂之中，其中的鎖銷后端處于懸空狀態，使鎖銷在伸出工作過程中容易出現塑性變形，從而影響鎖銷機構的動作響應速度，甚至導致鎖銷無法回位。另外，為了防止鎖銷的塑性變形嚴重，通常需要增加鎖銷直徑，由此導致鎖銷自身重量增加，影響了鎖銷機構的動作響應速度，而且容易導致鎖銷彈簧與鎖銷安裝內孔壁磨損。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：針對現有技術存在的問題，提供一種VVL搖臂鎖止結構，提高鎖銷機構的動作響應速度和動作可靠性。

本發明要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種VVL搖臂鎖止結構，包括靜搖臂和鎖銷，所述靜搖臂上開設進油孔、鎖銷導向限位孔，所述的鎖銷上形成若干鎖銷推片，相鄰的鎖銷推片之間形成鎖銷缺口部；所述鎖銷上的鎖銷主體部與鎖銷導向限位孔之間形成間隙配合，所述鎖銷推片與靜搖臂之間設置鎖銷彈簧，在靜搖臂與鎖銷之間形成與進油孔相通的鎖銷油壓工作腔，所述的鎖銷推片位于鎖銷油壓工作腔中。

優選地，所述的鎖銷上形成鎖銷凸起部，所述的鎖銷凸起部位于鎖銷油壓工作腔中。

優選地，所述的靜搖臂上開設鎖銷座安裝孔，在鎖銷座安裝孔中固定安裝鎖銷座，所述的鎖銷座、靜搖臂、鎖銷之間形成鎖銷油壓工作腔。

優選地，所述的鎖銷座安裝孔是圓柱形孔或者錐形孔，所述的鎖銷座為圓柱形結構或者為底部直徑小于口部直徑的錐形結構，所述靜搖臂與鎖銷座之間形成鉚接固定結構或者是以過盈配合方式形成壓裝固定結構。

優選地，所述的靜搖臂上形成鎖銷彈簧安裝孔，所述鎖銷彈簧安裝孔的內徑大于鎖銷導向限位孔的內徑，在鎖銷彈簧安裝孔中安裝鎖銷彈簧。

優選地，所述鎖銷導向限位孔的長度大于鎖銷相對于靜搖臂伸出時的最大行程。

優選地，所述的鎖銷推片為扇形結構。

優選地，所述的鎖銷推片設置3個。

優選地，所述的鎖銷推片環鎖銷凸起部均勻分布。

優選地，所述的鎖銷導向限位孔的尾端形成半孔結構。