[發明專利]一種汽車活塞加工用的復合刀具

有效

• 申請號: 201910022133.1
• 申請日: 2019-01-10
• 公開（公告）號: CN109807359B
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 伍鵬
• 申請（專利權）人: 嘉興華嶺機電設備有限公司;盛汝凱新材料科技（上海）有限公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00;B23B29/04
• 代理公司: 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203
• 代理人: 沈波

本發明提供一種汽車活塞加工用的復合刀具，其特征在于：包括刀柄、刀片和夾裝機構，所述夾裝機構包括一夾持件，夾持件上設有一螺釘孔且在其兩端分別形成接觸部和夾持部，所述刀柄上開設有用于在軸向上卡接刀片的卡接槽和用于固定夾持件的螺紋孔，所述刀片上具有與卡接槽相匹配的卡扣條并通過卡扣條配置在刀柄端部從而與刀柄形成卡接配合，所述夾持件通過螺釘連接在刀柄上，且其夾持部緊抵在刀片上而其接觸部緊抵于刀柄的端面上。本發明通過改變刀具刃口的形狀，把簡單的車削變成高效的復合加工，且刀片的刃口形狀準確，保證了產品的合格率；在刀片的底部采用卡扣結構，與刀桿完美結合，通過卡扣的結合方式保證了刀片在加工過程中不會產生松動。

技術領域

本發明涉及機械加工器具技術領域，具體地說是一種汽車活塞加工用的復合刀具。

背景技術

汽車活塞一般會在數控車床上采用車削的方式進行加工，加工的工序為車工件端面及其內外R角，一個工件的加工時間約為4分鐘，該類產品的生產數量可達數萬件，目前國內外都是采用傳統的加工技術，其中焊接刀具的應用較為廣泛，焊接刀具的制造是通過把刀片焊接到刀柄上，然后按照工件的形狀將刀具通過砂輪人工修磨出來，這種加工的方法雖然效率較高，但是也存在各種問題：1、砂輪人工磨刀會出現不安全隱患，造成環境污染；2、每個操作人員的個人的技術差別會影響產品尺寸的穩定；3、刀具磨損較快，磨損后則整只刀具報廢并作為廢料賣掉，造成資源浪費；且這種加工方式生產效率低，時間成本高，因此如何縮短加工時間是加工這款產品的關鍵，改變傳統的加工方式對提高產品的加工效率勢在必行。

發明內容

為了解決上述的技術問題，克服現有技術中的不足，提供一種具有夾裝機構的汽車活塞加工用的復合刀具，該刀具拆裝極其方便，可進行高效復合加工，加工過程穩定性好，加工效率高，生產成本低且綠色環保。

本發明解決上述問題所采用的技術方案是：該汽車活塞加工用的復合刀具，其特征在于：包括刀柄、刀片和夾裝機構，所述夾裝機構包括一夾持件，夾持件上設有一螺釘孔且在其兩端分別形成接觸部和夾持部，所述刀柄上開設有用于在軸向上卡接刀片的卡接槽和用于固定夾持件的螺紋孔，所述刀片底部具有與卡接槽相匹配的卡扣條并通過卡扣條配置在刀柄端部從而與刀柄形成卡接配合，所述夾持件通過螺釘連接在刀柄上，且其夾持部緊抵在刀片上而其接觸部緊抵于刀柄的端面上。

進一步的，所述刀片在遠離其卡扣條一端的刃口處形成一復合偏向角，所述復合偏向角的中部由一圓弧過渡段形成過渡。

進一步的，所述卡接槽為與刀柄一側端面相垂直且貫通的楔形槽，相應的，所述卡扣條呈楔形條。

進一步的，所述接觸部和夾持部的端面均為平整的平面。

進一步的，所述刀柄和夾持件均采用硬質合金鋼材質制成。

進一步的，所述刀片先采用線割的加工方式切割成需要的形狀，再在專用的打磨設備上一次成型。

進一步的，所述刀柄上在靠近接觸部處具有一楔形凸臺，楔形凸臺上具有一斜面，接觸部上具有一與所述斜面相匹配的接觸面并通過該接觸面與楔形凸臺的斜面相抵接；所述的夾持部呈圓錐形。

與現有技術相比，本發明具有以下有益效果：

1、結構簡單，設計合理，拆裝極其方便，損壞的刀片可以與刀柄分離并舍棄，只需要更換刀片而不需要更換刀柄，節約加工成本；

2、相較于傳統的數控刀片加工時間更短；

3、刀片可以反復修磨，多次使用，與數控刀片相比，刀具的成本降低80％以上；

4、通過改變刀具刃口的形狀，把簡單的車削，變成高效的復合加工，且刀片的刃口形狀準確，保證了產品的合格率；

5、刀片的制造過程綠色環保無污染；