[發明專利]一種礦用柴油機單軌吊機車甲烷測量保護停機系統

在審

• 申請號: 201910021829.2
• 申請日: 2019-01-10
• 公開（公告）號: CN109607389A
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 汪秀;杜建賓;李節;宋冠軍;范芳飛;朱鵬;苗生;李軍偉
• 申請（專利權）人: 沙爾夫礦山機械（徐州）有限公司
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00;G01N33/00
• 代理公司: 徐州創榮知識產權代理事務所(普通合伙) 32353
• 代理人: 于浩

1.一種礦用柴油機單軌吊機車甲烷測量保護停機系統，其特征在于，它包括：礦用低濃度甲烷測量儀(1)、繼電器耦合卡(2)、停機閥YⅠ(3)、停機閥YⅡ(4)、電源模塊(5)、UPS電源(6)以及本安型控制面板(11)；

所述的礦用低濃度甲烷測量儀(1)內置甲烷傳感器(8)實時測量甲烷的含量、其上的兩個無源報警輸出對繼電器耦合卡(2)上的兩個無源常開觸點K1和K2進行調控，K1和K2的兩極分別與停機閥YⅠ(3)、停機閥YⅡ(4)相連接；

所述的UPS電源(6)內置可充電鋰電池，在啟動柴油機單軌吊之前為礦用低濃度甲烷測量儀(1)提供電源；

在啟動柴油機單軌吊之后，所述電源模塊(5)為UPS電源(6)和繼電器耦合卡(2)提供本安電源的同時兼做機車的控制系統中心，UPS電源(6)運行產生的本質安全電流繼續為礦用低濃度甲烷測量儀(1)提供本安電源；停機閥YⅠ(3)、停機閥YⅡ(4)的電源信號由本安型控制面板(11)提供；

電源模塊(5)接收來自礦用低濃度甲烷測量儀(1)的頻率輸出反饋信號，在甲烷濃度達到0.5％上限值時，一方面通過閉合繼電器耦合卡(2)的無源常開點使得停機閥YⅠ(3)、停機閥YⅡ(4)均得電閉合，柴油機單軌吊機車的氣路和油路均關閉，另一方面兼做控制中心的電源模塊(5)停止運行，機車自動停機、整車斷電、實現雙重智能保護。

2.根據權利要求1所述的一種礦用柴油機單軌吊機車甲烷測量保護停機系統，其特征在于，所述的電源模塊(5)為E01電源模塊，E01電源模塊(5)為阻燃防火的電源箱(9)里電源模塊架(10)內的一個安全型控制面板。

3.根據權利要求1所述的一種礦用柴油機單軌吊機車甲烷測量保護停機系統，其特征在于，所述的UPS電源(6)由UPS電源開關(7)開啟或關閉，實現可控性；

其中，UPS電源(6)可用于瓦斯高危區本安操作或本安裝置的電源供給，在機車未啟動的情況下通過內部一個集成的鋰電池在一定時間內提供不間斷電源。

4.根據權利要求2所述的一種礦用柴油機單軌吊機車甲烷測量保護停機系統，其特征在于，所述的繼電器耦合卡(2)作為元件安裝在帶有阻燃外罩的電源箱(9)里，其本安工作電源由E01電源模塊(5)的本安輸出電壓提供；繼電器耦合卡(2)能夠避免把本安電路與非本安電路混淆或把不同的本安電路錯接，以安全可靠的實現閉合停機閥的功能。

5.根據權利要求2所述的一種礦用柴油機單軌吊機車甲烷測量保護停機系統，其特征在于，所述的停機閥YⅠ(3)、停機閥YⅡ(4)為柴油機的氣路及油路的截止閥；停機閥的開/關閥門配備有本質安全型的電磁線圈和絕緣式本質安全型保護裝置，以限制具有危險空氣的環境中的電路的能量，限制電磁線圈的最大電流。

6.根據權利要求2所述的一種礦用柴油機單軌吊機車甲烷測量保護停機系統，其特征在于，所述的本安型控制面板(11)為A01本安型控制面板，其設置在電源模塊架(10)內。