[發明專利]調節車輛設備的方法、裝置及電子設備有效
| 申請號: | 201910020795.5 | 申請日: | 2019-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN111422200B | 公開(公告)日: | 2022-02-08 |
| 發明(設計)人: | 孫浚凱 | 申請(專利權)人: | 北京地平線機器人技術研發有限公司 |
| 主分類號: | B60W40/08 | 分類號: | B60W40/08;B60W50/00 |
| 代理公司: | 北京彩和律師事務所 11688 | 代理人: | 劉磊;閆桑田 |
| 地址: | 100080 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調節 車輛 設備 方法 裝置 電子設備 | ||
公開了一種調節車輛設備的方法和裝置,方法包括:檢測車內目標用戶的身份信息;根據所述目標用戶的身份信息,確定與所述目標用戶對應的車輛設備設置數據;根據所述目標用戶對應的車輛設備設置數據,對所述目標用戶對應的車輛設備進行調節。裝置包括:檢測模塊、確定模塊和調節模塊。根據目標用戶對應的車輛設備設置數據,對目標用戶對應的車輛設備進行調節,實現了對車輛設備的自動調節,可以節約時間,提高調節效率。
技術領域
本發明涉及汽車電子技術領域,具體涉及一種調節車輛設備的方法、裝置及電子設備。
背景技術
隨著汽車技術的不斷發展,為了提高汽車的舒適性、方便性和安全性,汽車設置的設備越來越多。在使用汽車時,駕駛員以及車上乘客等用戶會根據自己需要對汽車的一些設備進行手動調節,調節效率低。
發明內容
為了解決上述技術問題,本申請實施例提供了一種調節車輛設備的方法、裝置及電子設備。
根據本申請的一個方面,提供了一種調節車輛設備的方法,包括:檢測車內目標用戶的身份信息;根據所述目標用戶的身份信息,確定與所述目標用戶對應的車輛設備設置數據;根據所述目標用戶對應的車輛設備設置數據,對所述目標用戶對應的車輛設備進行調節。
根據本申請的另一個方面,提供了一種調節車輛設備的裝置,包括:檢測模塊,用于檢測車內目標用戶的身份信息;確定模塊,用于根據所述目標用戶的身份信息,確定與所述目標用戶對應的車輛設備設置數據;調節模塊,用于根據所述目標用戶對應的車輛設備設置數據,對所述目標用戶對應的車輛設備進行調節。
根據本申請的另一個方面,提供了一種計算機可讀存儲介質,所述存儲介質存儲有計算機程序,所述計算機程序用于執行上述任一所述的方法。
根據本申請的另一個方面,提供了一種電子設備,所述電子設備包括:處理器;用于存儲所述處理器可執行指令的存儲器;所述處理器,用于執行上述任一所述的方法。
本申請實施例所提及的調節車輛設備的方法,通過檢測車內目標用戶的身份信息,然后根據目標用戶的身份信息,確定與目標用戶對應的車輛設備設置數據,最后根據目標用戶對應的車輛設備設置數據,對目標用戶對應的車輛設備進行調節,實現了對車輛設備的自動調節,可以節約時間,提高調節效率。
附圖說明
通過結合附圖對本申請實施例進行更詳細的描述,本申請的上述以及其他目的、特征和優勢將變得更加明顯。附圖用來提供對本申請實施例的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本申請實施例一起用于解釋本申請,并不構成對本申請的限制。在附圖中,相同的參考標號通常代表相同部件或步驟。
圖1是本申請一示例性實施例提供的調節車輛設備的方法的流程示意圖。
圖2是本申請一示例性實施例提供的檢測車內目標用戶的身份信息的流程示意圖。
圖3是本申請另一示例性實施例提供的檢測車內目標用戶的身份信息的流程示意圖。
圖4是本申請一示例性實施例提供的根據目標用戶的身份信息,確定與目標用戶對應的車輛設備設置數據的流程示意圖。
圖5是本申請另一示例性實施例提供的調節車輛設備的方法的流程示意圖。
圖6是本申請又一示例性實施例提供的調節車輛設備的方法的流程示意圖。
圖7是本申請再一示例性實施例提供的調節車輛設備的方法的流程示意圖。
圖8是本申請再一示例性實施例提供的調節車輛設備的方法的流程示意圖。
圖9是本申請再一示例性實施例提供的調節車輛設備的方法的流程示意圖。
圖10是本申請一示例性實施例提供的調節車輛設備的裝置的結構示意圖。
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