[發明專利]一種海洋工程樁基結構

在審

• 申請號: 201910020202.5
• 申請日: 2019-01-09
• 公開（公告）號: CN109826219A
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 孔祥韶;石干;甘進;周紅昌;吳衛國
• 申請（專利權）人: 武漢理工大學
• 主分類號: E02D27/12
• 分類號: E02D27/12;E02D27/52
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 張惠玲

本發明涉及海洋工程技術領域，特指一種海洋工程樁基結構，包括直管段，直管段內設有內部支撐結構、液壓千斤頂與內置外伸板，液壓千斤頂的一端固定安裝于內部支撐結構上，液壓千斤頂的另一端固定連接于內置外伸板，直管段的外壁上設有與內置外伸板對應設置的多個直管段開孔。本發明采用這樣的結構設置，可大幅提高海洋工程結構物樁基礎的抗壓、抗拔、抗彎能力，使海洋工程結構物能在高等級海況下保障自身的安全，提高抗風浪等級，保障海上作業及人命財產安全，此外該結構還可用于陸上樁基結構提高穩定性。

技術領域

本發明涉及海洋工程技術領域，特指一種海洋工程樁基結構。

背景技術

隨著我國海洋工程技術的不斷發展，海洋權益的維護需求的增加，以及海洋資源開發的需要，海洋平臺的需求也日益增加。

在淺水及中等水深的海洋工程結構物多采用導管架式結構或者樁基式結構，其中由于導管架式結構具有適應性強、安全可靠、結構簡單、造價低的優點，被廣泛采用，導管架式結構不僅僅適用于海洋平臺，還適用于海上風電的基礎結構，這些基礎結構都需要將長長的鋼制管材打入海床深處來維持結構的穩定，尤其是海洋結構物選址下放無堅硬的巖石層時，更需要加長鋼制導管的入土深度來提供更多的摩擦力來保證海洋平臺或海上風機的穩定性。海洋工程結構在復雜海況下，鋼制管材重要發揮抗壓、抗拔、抗彎作用，其中抗壓主要依靠樁與土層的垂向摩擦力；拉拔主要依靠自身及管內泥土重力及外壁與泥土摩擦力；抗彎主要依靠外部土層的徑向壓力。這些力的大小與管材插入泥土深度有直接的關系，一般來說插入土層深度越大越有利于結構的穩定性。但目前隨之而來的是結構重量的增加，建造成本大幅上升，施工難度也增大。

發明內容

針對以上問題，本發明提供了一種海洋工程樁基結構，可大幅提高海洋工程結構物樁基礎的抗壓、抗拔、抗彎能力，使海洋工程結構物能在高等級海況下保障自身的安全，提高抗風浪等級，保障海上作業及人命財產安全，此外該結構還可用于陸上樁基結構提高穩定性。

為了實現上述目的，本發明應用的技術方案如下：

一種海洋工程樁基結構，包括直管段，直管段內設有內部支撐結構、液壓千斤頂與內置外伸板，液壓千斤頂的一端固定安裝于內部支撐結構上，液壓千斤頂的另一端固定連接于內置外伸板，直管段的外壁上設有與內置外伸板對應設置的多個直管段開孔。

進一步而言，所述內置外伸板采用平板結構設置，內置外伸板通過液壓千斤頂驅動向外伸出。

進一步而言，所述直管段采用圓柱體結構設置，直管段開孔設于圓柱體結構的外圓上。

進一步而言，所述內部支撐結構包括由支腳與立柱組成的四通結構，支腳與立柱固定連接。

進一步而言，所述液壓千斤頂安裝于內部支撐結構的立柱上，立柱上設有與液壓千斤頂對應設置的液壓千斤頂預留油管孔。

本發明有益效果：

本發明采用這樣的結構設置，可大幅提高海洋工程結構物樁基礎的抗壓、抗拔、抗彎能力，使海洋工程結構物能在高等級海況下保障自身的安全，提高抗風浪等級，保障海上作業及人命財產安全，此外該結構還可用于陸上樁基結構提高穩定性。

附圖說明

圖1是樁基結構整體示意圖；

圖2是直管段示意圖；

圖3是內部支撐結構示意圖；

圖4是內置外伸板向內收縮示意圖；

圖5是內置外伸板處于直管段內部示意圖；

圖6是內置外伸板向外伸出示意圖；

圖7是內置外伸板向外伸出直管段示意圖。