[發明專利]一種航空軸承內圈溫度測試裝置及測試方法

在審

• 申請號: 201910020020.8
• 申請日: 2019-01-09
• 公開（公告）號: CN109855745A
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 李正輝;戰利偉;畢明龍;孫東;公平;韓松;于慶杰;王文雪;王雙;艾青牧;劉金玲;童銳;曹娜娜;李海濤;劉明;王麗瑤
• 申請（專利權）人: 中國航發哈爾濱軸承有限公司
• 主分類號: G01K1/02
• 分類號: G01K1/02;G01K7/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 牟永林

1.一種航空軸承內圈溫度測試裝置，所述該裝置包括傳動軸(1)、溫度傳感器(3)、傳輸線纜(4)、工裝(5)、其特征在于：所述一種航空軸承內圈溫度測試裝置還包括無線發射終端(6)、傳輸天線(7)和無線接收端(8)，傳動軸(1)的上表面設有凹槽(1-1)，溫度傳感器(3)嵌裝在凹槽(1-1)內，工裝(5)固定套裝在傳動軸(1)的右端，無線發射終端(6)安裝在工裝(5)上，溫度傳感器(3)的信號輸出端通過傳輸線纜(4)與無線發射終端(6)的信號輸入端連接，無線發射終端(6)的無線信號發射端與傳輸天線(7)的接收端連接，傳輸天線(7)的發射端纏繞在傳動軸(1)上，無線接收端(8)接收傳輸天線(7)發射端發出的無線信號。

2.根據權利要求1所述的一種航空軸承內圈溫度測試裝置，其特征在于：所述工裝(5)由上半圓形工裝(5-1)和下半圓形工裝(5-2)組成，上半圓形工裝(5-1)和下半圓形工裝(5-2)通過螺栓連接并固定套裝在傳動軸(1)上。

3.根據權利要求1或2所述的一種航空軸承內圈溫度測試裝置，其特征在于：所述無線發射端(6)安裝在上半圓形工裝(5-1)上。

4.根據權利要求3所述的一種航空軸承內圈溫度測試裝置，其特征在于：所述無線發射終端(6)通過隔振膠固定于上半圓形工裝(5-1)上。

5.根據權利要求4所述的一種航空軸承內圈溫度測試裝置，其特征在于：所述上半圓形工裝(5-1)內設置有鋰電池(9)。

6.根據權利要求1所述的一種航空軸承內圈溫度測試裝置，其特征在于：所述無線發射終端(6)設有引線孔(6-1)，所述傳輸天線(7)的發射端由引線孔(6-1)引出并纏繞在傳動軸(1)上。

7.一種航空軸承內圈溫度測試方法，其特征在于：所述該測試方法是通過權利要求1-6任意一項權利要求所述的一種航空軸承內圈溫度測試裝置進行測試的方法，它包括如下具體步驟：

步驟一、在傳動軸(1)上加工一個凹槽(1-1)；

步驟二、將溫度傳感器(3)嵌裝到凹槽(1-1)內；

步驟三、將軸承內圈(2)套裝在傳動軸(1)的左端，使傳感器(3)嵌入的位置在軸承內圈(2)與傳動軸(1)的安裝配合處；

步驟四、軸承內圈(2)轉動時，溫度傳感器(3)、工裝(5)、無線發射端(6)、傳輸天線(7)和傳動軸(1)一同旋轉，溫度傳感器(3)通過傳輸線纜(4)，將溫度信號傳輸到無線發射終端(6)，無線發射終端(6)通過傳輸天線(7)將溫度信號傳輸到無線接收端(8)，無線接收端(8)獲取信號后，將溫度信號傳輸到上位機中。